Honda CR-V Hybrid 2025 – Чи варто купувати? | Авто новини України

2025 Honda CR-V Hybrid: дружній огляд

Якщо тобі потрібен практичний та економний кросовер для міста й подорожей, зверни увагу на Honda CR-V Hybrid 2025 року. Він добре керується, має багато місця всередині, допомагає водієві почуватися впевненіше на дорозі та вражає економічністю витрати пального. Виглядає, можливо, не надто зухвало, але перевірений часом — а це, на мою думку, його велика перевага

twitter facebook whatsapp linkedin

Що там по грошах?

У модельному ряді CR-V Hybrid є три основні комплектації: Sport, Sport-L та Sport Touring. Ціновий діапазон виглядає приблизно так:

  • Sport — трохи менше 33 000 євро (стандартно передній привід, повний за доплату)
  • Sport-L — трохи менше 36 000 євро (також можна доплатити за повний привід)
  • Sport Touring — трохи більше 38 000 євро (повний привід уже включено)

Так, гібридна версія коштує дорожче, ніж звичайний CR-V із ДВЗ, але ця різниця виправдовується покращеною динамікою та нижчою витратою пального. До того ж, тут є приємні «бонуси» в оснащенні, тож різниця в ціні здається цілком логічною.

Двигун і технічні особливості

Під капотом — 2,0-літровий бензиновий двигун та пара електромоторів, які разом видають 204 к.с. та 335 Н·м крутного моменту. Плюс унікальна трансмісія — це щось на зразок «автомата» з блокованим зчепленням. На дорозі поводиться плавно та невимушено.

Повнопривідна версія розганяється з 0 до 96 км/год приблизно за 7,6 секунди. Це не реактивний літак, але для компактного кросовера — дуже навіть жваво. Правда, якщо часто доводиться обганяти фури на трасі, може захотітися ще трохи потужності.

Витрата пального

Цей показник для багатьох є вирішальним фактором. По місту модель з переднім приводом споживає близько 5,5 л на 100 км, а на трасі приблизно 6,5 л на 100 км. Повний привід, як і зазвичай, потребує трохи більше — близько 5,9 л/100 км у місті та 7,0 л/100 км на трасі. Враховуючи габарити й потужність, це дуже гідні показники.

Що всередині?

Honda CR-V Hybrid славиться просторим салоном та великим багажником. Сидіння зручні, а керування функціями не змушує щоразу заглиблюватися в сенсорне меню — є звичайні кнопки та крутилки. Це неймовірно тішить тих, хто втомився від цифрових слайдерів та сенсорних панелей.

У базовій версії Sport є 7-дюймовий екран мультимедіа (у Sport-L та Sport Touring вже 9-дюймовий), підтримка Apple CarPlay та Android Auto, у топових комплектаціях — бездротова. Аудіосистема теж покращується: від 6 динаміків у Sport, через 8 у Sport-L, до 12 динаміків Bose у Sport Touring.

Цікавий момент: у звичайному CR-V (не гібриді) можна регулювати рівень підлоги в багажнику, а в гібриді ця функція відсутня. Проте багато хто про неї навіть не знає, тож це радше особливість, а не недолік.

Безпека та системи допомоги водію

Щодо безпеки тут усе очікувано: Honda CR-V Hybrid отримав 5 зірок за методикою NHTSA — це найвища оцінка. А за стандартами IIHS він відповідає рівню Top Safety Pick (не Top Safety Pick+, але теж чудово). Приємно, що навіть базова версія пропонує повний набір систем допомоги: автоматичне екстрене гальмування, утримання у смузі, адаптивний круїз-контроль. У топових версіях додаються моніторинг сліпих зон, парктроніки та інші корисні функції.

Теоретично є ще один гібрид — але він на водні

Цікавий факт: у 2025 році Honda представила ще одну версію CR-V Hybrid — eFCEV. Тут колеса також крутить електромотор, але замість бензину використовується водень. Плюс є батарея, яку можна заряджати від розетки. Запас ходу такого авто — близько 435 км, з яких 47 км на чистій електротязі.

Проте є нюанс: eFCEV випустять у дуже обмеженій кількості, лише для лізингу в Каліфорнії (США). Тож більшості з нас ця модель не світить, але цікаво, в якому напрямку розвивається автоіндустрія. Можливо, Honda просто шукає шляхи, щоб залишатися в грі в епоху електромобілів.

Особиста думка і чому це круто

CR-V Hybrid — ідеальний варіант для тих, хто хоче економити на пальному, не втрачаючи в практичності та надійності. У нього, можливо, не найфутуристичніший салон, але все інтуїтивно і зручно, що для мене величезний плюс. Так, конкуренти подекуди пропонують ефектніший інтер'єр, але Honda завжди славилася якістю збірки та довговічністю своїх авто.

До речі, за статистикою, Honda CR-V постійно входить у топ найпопулярніших кросоверів на ринку. Приємно розуміти, що люди обирають перевірену річ — надійність у CR-V Hybrid на висоті. Для міста та подорожей він ідеально підходить: низька витрата пального, висока посадка, багато місця всередині, а дизайн, хоча й спокійний, все ж досить елегантний.

Якщо шукаєш компактний, зручний, економний та безпечний кросовер, CR-V Hybrid заслуговує на увагу. І хоча серйозних оновлень у 2025 модельному році він не отримав, він залишається одним із найбільш збалансованих варіантів у своєму класі.