У цій статті ми детально розглянемо інтер’єр гібридної версії: від використаних матеріалів та технологій до дрібниць, які роблять CR-V таким зручним. Спойлер: салон орієнтований на комфорт, простір і практичність, хоча є одна особливість з багажником, про яку, можливо, ви вже чули.
Як виглядає салон
Стиль та матеріали
Інтер’єр CR-V Hybrid 2025 вирізняється стриманим мінімалізмом з душею. Ніяких зайвих деталей – все на своїх місцях, а горизонтальні лінії візуально розширюють простір. Вентиляційні отвори акуратно вбудовані в унікальну "сотову" текстуру – виглядає сучасно і не відволікає увагу. Порівняно з моделями CR-V 2017–2019 років (п’яте покоління) використані матеріали стали значно якіснішими: щільний пластик з приємною текстурою, а в топових версіях присутні вставки, що імітують дерево або матовий алюміній.
- Базова комплектація (Sport): тканина з оригінальним візерунком, яка не боїться плям, доступна у чорному або сірому кольорі.
- Середні версії (Sport-L): суміш тканини і штучної шкіри, включаючи новий сіро-бежевий відтінок.
- Вища комплектація (Sport Touring): м’яка шкіра з оранжевими або білими швами, доступна у чорному, бежевому або серо-блакитному кольорах.
- Деталі: блискучі чорні панелі навколо екрана, металеві акценти на кнопках.
- Кермовий барабан: оббито шкірою та з підігрівом (у версіях Sport-L та вище), ідеально лежить у руках.
Деталі, що створюють зручність
У салоні продумано кожну дрібницю, щоб ви могли зосередитись на дорозі. Центральна консоль трохи піднята, тому важіль коробки передач та місце для дрібниць завжди під рукою. М’який і широкий підлокітник має відсік для гаманця або планшета, а в дверях передбачені кишені для пляшок об’ємом 1,5 л і дитячих іграшок.
- Підстаканники: два спереду, один ззаду, з фіксатором для різних видів посуду.
- Сітки: в спинках сидінь – для планшетів або журналів.
- Лоток: в консолі для ключів або дрібниць, який можна зняти для додаткового простору.
- Освітлення: світлодіоди з можливістю регулювання яскравості, які навіть підсвічують бардачок.
Технології в салоні
Екран і гаджети
Мультимедіа в CR-V Hybrid 2025 радує: базова комплектація оснащена 7-дюймовим екраном, а у версіях Sport-L та Touring – 9-дюймовим. Всі елементи інтерфейсу працюють швидко, іконки великі, а підтримка бездротових Apple CarPlay та Android Auto доступна у кожній модифікації. Просто скажіть “увімкни підігрів” або “знайди заправки” – система зрозуміє. Порівняно з CR-V 2020, швидкодія екрана покращена на 30%.
- Звукова система: 6 динаміків у базовій комплектації, 12 динаміків Bose із сабвуфером у версії Touring.
- Порти: два USB-C спереду, два USB-A ззаду, а також 12-вольтова розетка в багажнику.
- Безпровідна зарядка: потужністю 15 Вт, оптимальна для великих смартфонів.
- HondaLink: з підпискою – Wi-Fi та можливість дистанційного керування (наприклад, запуск двигуна через телефон).
- Навігація: офлайн-карти з 3D-візуалізацією у топовій комплектації, що оновлюються по повітрю.
Асистенти водія
Система Honda Sensing на високому рівні: камери і радари контролюють все навколо, навіть у темряві. Порівняно з Toyota RAV4 Hybrid, асистенти працюють більш плавно, особливо в умовах заторів. А система камер 360 градусів у версії Touring – справжній порятунок при паркуванні.
- Адаптивний круїз-контроль: з функцією Stop-and-Go для заторів.
- Система утримання смуги: забезпечує плавність руху навіть при нечіткій розмітці.
- Контроль сліпих зон: з сигналізацією в дзеркалах і звуковим супроводом при виконанні маневрів.
- Розпізнавання знаків: відображає обмеження швидкості як на панелі приладів, так і у вигляді проекції.
- Система екстреного гальмування: своєчасно реагує на появу пішоходів і велосипедистів.
- Камери: у версії Touring – повний огляд 360 градусів та функція “прозорий капот”.
Приладова панель та проекційний дисплей
Цифрова панель приладів доступна у 7-дюймовому форматі в базовій версії і зростає до 10,2 дюйма у топових комплектаціях. Її можна налаштувати під себе: від класичних стрілкових індикаторів до повноекранної карти. А проекційний дисплей у версії Touring показує швидкість та корисні підказки, щоб водій не відволікався.
- Режими відображення: стандартний, спортивний, економічний та можливість створення власного варіанту.
- Анімації: плавні переходи з підсвічуванням, що підкреслює настрої інтер’єру.
- Проекція: яскрава (до 1000 ніт) із можливістю регулювання висоти.
Комфорт і простір
Сидіння для кожного
Передні сидіння створені, як обійми: вони забезпечують чудову підтримку, і ви не відчуєте втоми навіть після 5 годин за кермом. Водійське крісло з пам’яттю положень (доступне у версіях Sport-L та вище), а задні сидіння мають 8 рівнів нахилу спинки. Для сімей доступна безліч ISOFIX-кріплень та шторок на задніх вікнах (у Touring). Проти Mazda CX-5, CR-V пропонує більше простору для ніг із задньої частини – до 1040 мм.
- Підігрів: для передніх сидінь (Sport), задніх (Touring), а також керма (Sport-L).
- Вентиляція: для передніх сидінь у версії Touring, з трьома рівнями регулювання.
- Оббивка: з захистом від плям, що легко очищується після дітей.
- ISOFIX: для обох задніх місць, а також верхні ремені безпеки.
- Шторки: у модифікації Touring, що ефективно захищають від сонця.
Простір і багажник
Салон – один із найпросторіших у класі. Високий потолок (до 970 мм ззаду) забезпечує комфорт навіть для високих пасажирів. Багажник має об’єм 1104 літри при піднятих сидіннях і до 2166 літрів у складеному вигляді, що перевершує показники RAV4 Hybrid (1050/1987 літрів). Є одна особливість: у гібридній версії підлогу багажника частково не можна регулювати через розміщення батареї, на відміну від версії з ДВЗ.
- Нішa: під підлогою, ідеальна для запасного колеса або дрібниць.
- Двері: з електроприводом та системою hands-free, регулюються за висотою.
- Крючки: чотири штуки, доповнені сіткою для кріплення вантажу.
- Сидіння: можуть складуватися за допомогою кнопок, розташованих у багажнику.
- Покриття: стійке до подряпин та легко очищується.
Клімат і тишина
Дводомний клімат-контроль із фільтром PM2.5 забезпечує чисте повітря навіть у міських умовах. Задня частина обладнана власними дефлекторами та вентиляцією під сидіннями. Шумоізоляція знаходиться на високому рівні: при швидкості 100 км/год рівень шуму всього 65 дБ – набагато тихіше, ніж у п’ятому поколінні, і навіть краще, ніж у RAV4 Hybrid.
- Клімат: сенсори з функцією авторежиму, що реагують на зміну погодних умов.
- Панорамна дахова вікно: з додатковою шторкою (доступно у Sport-L та вище).
- Підсвічування: світлодіодні лампи з 10 рівнями яскравості та зонами для ніг.
- Акустична шумоізоляція: завдяки акустичному склу та подвійним ущільнювачам дверей.
- Стекла: з UV-фільтром, задні – з тоніровкою.
Практичність на кожен день
Для родини
CR-V Hybrid створено з розрахунку на сімейне життя. Задні двері відкриваються на 85 градусів – встановлення дитячого крісла стає справжнім задоволенням. Підлога майже рівна, що дозволяє дітям вільно гратися. Продумані кишені та відсіки ідеальні для пляшок, планшетів і іграшок, а задні підстаканники надійно утримують дитячі напої з кришками.
- Нішi: у підлокітнику та дверях, із м’якою оббивкою.
- USB-порти: ззаду, щоб діти могли заряджати свої гаджети.
- Легкість у догляді: оббивка з захисним покриттям від плям та варіантом килимків з бортами.
- Безпека: дитячі замки з індикацією.
Для далеких поїздок та перевезення вантажів
У довгих поїздках CR-V показує чудові результати: сидіння зберігають форму, а багажник вміщує усе необхідне. Поріг багажника знижується на 20 мм порівняно з п’ятим поколінням, що робить завантаження тяжких предметів простішим. За місткістю він обганяє багатьох конкурентів – легко вміститься чотири валізи або дитяча коляска.
- Багажник: дозволяє розмістити 4 валізи або коляску без необхідності складання сидінь.
- Освітлення: вбудований фонарик та спеціальний режим "пошуку" для дрібних предметів.
- Розетка: 12 В розташована в багажнику для живлення холодильника.
- Комфорт: сидіння з подушками, що запам’ятовують форму.
Отже, який висновок?
Інтер’єр CR-V Hybrid 2025 створений для максимального комфорту та практичності. Просторий салон, безліч корисних рішень для сімей, сучасні технології та тиша в дорозі – все це забезпечує зручність як для щоденних поїздок, так і для далеких подорожей. Хоча регульований підлога багажника відсутня через особливості конструкції, загальний об’єм все одно вражає.
