Салон Mazda CX-60 I поєднує японську естетику, високоякісні матеріали та сучасну цифрову архітектуру. Нижче наведено детальний огляд інтер’єру з урахуванням особливостей українського ринку станом на 2026 рік.
Загальний огляд салону
Ключовим елементом інтер’єру Mazda CX-60 є вертикально орієнтований 12,3-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, розташований у верхній частині центральної консолі. Під екраном знаходиться блок фізичних кнопок і шайба-контролер для керування кліматом і рівнем гучності — рішення, яке забезпечує зручний тактильний зворотний зв’язок. Панель приладів повністю цифрова, також із діагоналлю 12,3 дюйма, із можливістю зміни тем оформлення та відображення навігації на весь екран.
У більшості комплектацій використовуються якісні оздоблювальні матеріали, зокрема м’який пластик, декоративні вставки з натурального дерева або алюмінію, а у топових версіях — перфорована шкіра Nappa та елементи з відкритопористого дерева. Якість складання відповідає високим стандартам класу, усі деталі підігнані точно, зазори мінімальні. Ергономіка водійського місця створена за принципом «людина — автомобіль — дорога»: кермо з оптимальним діаметром, зручний селектор автоматичної коробки передач і логічно організовані органи керування.
Передні сидіння з розвиненою боковою підтримкою та електрорегулюваннями (у старших версіях також із регулюванням поперекової підтримки) забезпечують комфорт навіть під час тривалих поїздок. Задній ряд розрахований на трьох дорослих пасажирів: запас простору для колін і над головою достатній для людей зростом до 185–190 см, хоча центральне місце менш зручне через високий трансмісійний тунель і жорсткішу подушку. У більшості комплектацій кут нахилу спинки заднього дивана можна регулювати в межах 5–10°.
Об’єм багажного відділення становить 570 літрів до рівня шторки (у п’ятимісній конфігурації) і до 1726 літрів при складених спинках заднього ряду. Підлога рівна, під нею розміщено докатку або ремкомплект (залежно від версії). Складання спинок виконується у пропорції 40:20:40, а в окремих комплектаціях передбачено дистанційне складання безпосередньо з багажного відділення.
Версії та комплектації на ринку Україна
На українському ринку Mazda CX-60 I представлена у таких основних комплектаціях (найпоширеніших станом на 2026 рік):
- Prime-Line / Exclusive-Line — базові та середні версії: тканинна або шкіряна оббивка, дисплей 10,25–12,3", двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма, базовий пакет асистентів i-Activsense, камера заднього виду, парктроніки.
- Homura — спортивно орієнтована версія: чорна шкіра з замшевими вставками, червона прострочка, чорні декоративні елементи в екстер’єрі та інтер’єрі, 20-дюймові колеса, проєкційний дисплей, бездротова зарядка.
- Takumi / Takumi Plus — топові комплектації: шкіра Nappa (чорна, біла або коричнева), натуральне дерево, вентиляція передніх сидінь, підігрів заднього ряду, аудіосистема Bose (12 динаміків), панорамний дах із люком, камери кругового огляду 360°, матричні LED-фари, адаптивна підвіска KPC (у деяких версіях).
На вторинному ринку найчастіше зустрічаються PHEV-версії у комплектаціях Exclusive-Line і Takumi. Особливістю українського ринку є значна частка автомобілів, імпортованих з Європи у топових комплектаціях Takumi і Homura з панорамним дахом і аудіосистемою Bose. Варіанти з тканинним салоном трапляються рідко.
Зміни салону за роками та рестайлінг
Оскільки це покоління залишається актуальним, повноцінного рестайлінгу (фейсліфтингу) станом на початок 2026 року не проводилося. Водночас у моделях 2024–2025 років було реалізовано низку локальних покращень:
- Збільшено товщину шумоізоляційних матеріалів у зоні колісних арок і підлоги (зниження шуму на 1–2 дБ за вимірами дилерів);
- Поліпшено матеріали центральної консолі та дверних карт (м’якше покриття у нижній частині);
- Оновлено програмне забезпечення мультимедійної системи Mazda Connect (швидша реакція та підтримка бездротового Android Auto у новіших автомобілях);
- Розширено палітру кольорів шкіри та декоративних вставок (нові відтінки коричневого та сірого у версії Takumi).
Автомобілі 2025–2026 років випуску мають дещо кращу шумоізоляцію та оновлене програмне забезпечення. Версії до 2024 року можуть бути трохи гучнішими, але різниця помітна переважно на високих швидкостях або на нерівних дорогах.
Поширені питання та недоліки салону
Серед найбільш типових особливостей і зауважень власників Mazda CX-60 на українському ринку:
- Скрипи або сторонні звуки в зоні центральної консолі та дверних панелей на нерівностях (частіше у автомобілях 2022–2023 років із пробігом 20–40 тис. км);
- Швидке зношення глянцевих декоративних елементів навколо дисплея та на центральному тунелі (подряпини й потертості);
- Обмежена оглядовість назад через широкі стійки кузова та високу лінію вікон (частково компенсується камерами 360°);
- Жорсткіша підвіска передає вібрації на кузов, що може підсилювати сприйняття шуму на українських дорогах;
- Світлі варіанти салону потребують більш ретельного догляду (шкіра Nappa та замша швидше забруднюються);
- Обмежена вентиляція заднього ряду (у більшості версій відсутні окремі повітроводи).
В умовах українського клімату (перепади температур, дорожня сіль взимку, пил у теплу пору року) світлі інтер’єри потребують більш регулярного догляду, ніж темні.
Висновки та актуальність інтер’єру
Інтер’єр Mazda CX-60 I станом на 2026 рік залишається сучасним і конкурентоспроможним у сегменті середньорозмірних преміальних кросоверів. Вертикальний дисплей, якісні матеріали та продумана ергономіка і надалі відповідають актуальним стандартам. Навіть поруч із новими моделями 2025–2026 років це покоління не виглядає застарілим.
Найбільш збалансованими за співвідношенням оснащення, комфорту та вартості на українському ринку сьогодні є комплектації Exclusive-Line і Takumi з PHEV або 3,3-літровим двигуном. Переплата за версію Takumi Plus виправдана переважно для тих, хто прагне отримати максимальний рівень оснащення (Bose, вентиляція сидінь, панорамний дах, адаптивна підвіска).
Під час купівлі нового автомобіля варто звернути увагу на наявність бездротового Android Auto / Apple CarPlay і покращеної шумоізоляції (моделі 2025+). При виборі вживаного автомобіля рекомендується перевірити:
- Стан шкіри та декоративних вставок (наявність потертостей або тріщин);
- Відсутність скрипів під час тест-драйву на нерівній дорозі;
- Коректну роботу мультимедійної системи та цифрової панелі приладів;
- Ознаки професійної хімчистки та відсутність сторонніх запахів;
- Стан глянцевих поверхонь і декоративних елементів.
Салон Mazda CX-60 залишається однією з ключових переваг моделі та продовжує привертати увагу покупців, які шукають альтернативу німецьким преміальним автомобілям.
