Офіційна прем’єра автомобіля відбулася у травні 2023 року на європейському ринку, а продажі в Європі стартували восени того ж року. В Україну модель потрапила наприкінці 2023 – на початку 2024 року, переважно завдяки паралельному імпорту з країн ЄС та Китаю.
CR-V створений на глобальній платформі Honda Architecture, розробленій для компактних і середньорозмірних SUV. Ця архітектура забезпечує вищу жорсткість кузова та покращену керованість порівняно з попередніми поколіннями.
У модельній ієрархії Honda CR-V VI позиціонується як середньорозмірний кросовер, що розташовується між компактним HR-V і більшим Pilot. Модель орієнтована на сімейних користувачів, яким потрібен практичний і технологічний SUV для міста та далеких поїздок. Серед ключових особливостей покоління — акцент на гібридні силові установки (e:HEV і e:PHEV), сучасний дизайн з елементами rugged-стилю (масивна решітка радіатора, вузькі фари), покращений інтер’єр із більшим простором і розширений набір систем безпеки Honda Sensing.
Що нового порівняно з попереднім поколінням
Попереднє покоління Honda CR-V V (2017–2022) здобуло популярність завдяки надійності та практичності, однак шоста генерація принесла суттєві зміни. Зовнішній вигляд став більш виразним і сучасним: довжина зросла на 10 см (до 4700 мм), а колісна база — на 4 см (до 2700 мм), що позитивно вплинуло на простір у салоні. Передня частина отримала велику решітку радіатора, вузькі LED-фари та більш рельєфний бампер, а задня — вертикальні ліхтарі з новою графікою. Загальний силует став динамічнішим завдяки подовженому капоту та більш похилій лінії даху.
Платформу замінили на нову Honda Architecture, що підвищило жорсткість кузова приблизно на 15% і покращило шумоізоляцію. Технологічна частина також зазнала змін: у Європі відмовилися від 1.5-літрового турбомотора на користь гібридних систем e:HEV (2.0 л Atkinson + електромотори, 204 к.с.) та e:PHEV (з батареєю 17.7 кВт·год і запасом ходу на електротязі до 82 км). Підвіску (McPherson спереду та багатоважільну ззаду) оптимізували для кращого балансу між комфортом і керованістю.
Рівень комфорту також зріс: об’єм багажника збільшився до 581–636 л (залежно від версії), а пасажирам другого ряду стало просторіше для ніг і голови. Безпека вийшла на новий рівень: комплекс Honda Sensing розширили (адаптивний круїз-контроль, розпізнавання дорожніх знаків, допомога в заторах), а Euro NCAP присвоїв моделі 4–5 зірок залежно від конфігурації. Загалом Honda CR-V VI стала більш преміальною та екологічно орієнтованою, особливо в європейських версіях.
Поточний стан покоління
Станом на початок 2026 року Honda CR-V VI залишається актуальною моделлю з оновленнями, представленими у 2025–2026 роках. Рестайлінг 2025 року приніс зміни в дизайні (оновлені решітка радіатора, фари та бампери), покращену мультимедійну систему (екран 9–10.25 дюйма з бездротовою підтримкою Apple CarPlay/Android Auto) і нову позашляхову версію TrailSport із підвищеним кліренсом, всюдихідними шинами та захистом днища. У 2026 році додали нові опції, зокрема покращену шумоізоляцію та додаткові кольори кузова.
Основні версії, доступні на європейському ринку та в Україні: стандартний кросовер, гібрид e:HEV і підзаряджуваний гібрид e:PHEV. Силові агрегати:
- e:HEV (2.0 л Atkinson + електромотори, сумарно 204 к.с., e-CVT, передній або повний привід);
- e:PHEV (2.0 л Atkinson + електромотори з батареєю 17.7 кВт·год, сумарно 204 к.с., e-CVT, передній привід, запас ходу на електротязі до 82 км) — найпопулярніша версія в Європі та Україні;
У деяких регіонах, включаючи імпорт в Україну зі США або Азії, зустрічається версія з 1.5-літровим турбомотором (190 к.с., CVT, передній або повний привід), однак у більшості країн ЄС вона не пропонується через екологічні обмеження. Ранні конфігурації без mild-hybrid у складі гібридних систем більше не випускаються. На сьогодні основні конфігурації — e:PHEV у комплектаціях Advance та TrailSport.
Ринок України
В Україні Honda CR-V VI залишається відносно рідкісною моделлю через обмежені поставки. Станом на початок 2026 року кількість актуальних оголошень на основних майданчиках (Auto.ria, RST) становить приблизно 50–80 одиниць, включаючи як нові, так і вживані автомобілі. Нові авто можна придбати у офіційних дилерів Honda, однак більшість пропозицій формуються за рахунок паралельного імпорту з Європи (Німеччина, Польща) та Китаю.
Вторинний ринок поступово розвивається: більшість автомобілів — 2023–2025 років випуску з пробігом 10–50 тис. км, у хорошому стані завдяки європейському походженню. Орієнтовний діапазон цін (залежно від року, пробігу, стану та комплектації):
| Рік випуску | Комплектація / двигун | Ціна в USD | Ціна в грн (≈42 грн/USD) |
| 2023 | e:HEV / Elegance–Advance | 40 000 – 50 000 | 1 680 000 – 2 100 000 |
| 2024 | e:PHEV / Advance | 48 000 – 58 000 | 2 016 000 – 2 436 000 |
| 2024–2025 | 1.5 Turbo (імпорт) / EX-L | 45 000 – 55 000 | 1 890 000 – 2 310 000 |
| 2025–2026 (нові) | e:PHEV TrailSport / топ | 55 000 – 65 000+ | 2 310 000 – 2 730 000+ |
Найбільшим попитом користуються версії PHEV у комплектації Advance з пробігом до 30 тис. км, а також імпортовані 1.5 Turbo зі США.
Основні версії та комплектації на ринку України
На українському ринку типовими комплектаціями Honda CR-V VI є Elegance (базова), Advance (розширена) та TrailSport (топова/off-road).
Базова версія Elegance включає тканинну або комбіновану оббивку, мультимедійну систему з 9-дюймовим екраном (Apple CarPlay/Android Auto), двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, базовий пакет Honda Sensing (адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі), стандартну підвіску та 18-дюймові колісні диски.
Advance пропонує шкіряний салон, підігрів керма та задніх сидінь, мультимедійну систему з 10.25-дюймовим екраном і навігацією, бездротову зарядку, розширений пакет Honda Sensing (моніторинг сліпих зон, допомога в заторах), панорамний дах, аудіосистему Bose та додаткові опції (наприклад, адаптивну підвіску).
TrailSport вирізняється спортивним оформленням із захисними елементами, оздобленням алькантарою, всюдихідними шинами, підвищеним кліренсом, повним приводом і максимальним набором електронних асистентів. Для українського ринку характерні версії з PHEV (аналогічні європейським), а також опціональні зимові пакети (підігріви) і розширені системи безпеки.
Висновки та актуальність покоління
Honda CR-V VI сьогодні є хорошим вибором для сімейних покупців, які шукають практичний кросовер з акцентом на економічність і сучасні технології. Модель особливо приваблива для тих, хто цінує гібридні силові установки та актуальний дизайн.
Новий автомобіль буде оптимальним вибором для тих, хто хоче отримати максимальну гарантію та найновіші оновлення, зокрема версію TrailSport. Водночас вживані варіанти виглядають вигідніше за ціною на 15–25%, особливо моделі 2023–2024 років із підтвердженою історією експлуатації.
Покоління залишається актуальним завдяки орієнтації на електрифікацію (e:HEV/PHEV) і відсутності радикальних змін у сегменті. На українському ринку рекомендується звертати увагу на:
- сервісну історію (офіційне обслуговування або перевірка за імпортними базами);
- стан батареї та системи заряджання у версіях PHEV;
- реальний пробіг і відсутність ДТП (перевірка через Carfax/AutoDNA);
- регіон походження (версії з ЄС краще адаптовані).
Огляд Honda CR-V підтверджує, що модель залишається конкурентоспроможною і у 2026 році.
