Специальная версия призвана подчеркнуть связь серийного хот-хэтча с автоспортом и одновременно предложить поклонникам модели более точные настройки, ориентированные на опыт одного из самых титулованных пилотов WRC.
Продолжение раллийной философии GR Yaris
Новая версия получила название Sébastien Ogier 9x World Champion Edition и была представлена во время ралли «Монте-Карло». Она приурочена к девятому чемпионскому титулу французского гонщика, завоёванному в составе заводской команды Toyota Gazoo Racing. При этом сама модель задумывается не только как памятная серия, но и как возможность для фанатов, не успевших приобрести предыдущие спецверсии, получить более близкий к раллийному автомобилю вариант GR Yaris.
В основе новинки лежит актуальная версия GR Yaris Aero Performance. На момент анонса автомобиль находится в стадии доработки, однако ключевые особенности уже раскрыты.
Специальные режимы движения
Одним из главных отличий вновь стали уникальные ездовые режимы. В версии Ogier Edition используются настройки, знакомые по предыдущим спецсериям, но адаптированные под текущую конфигурацию автомобиля.
- Режим Morizo заменяет стандартный Gravel и разработан при участии Акио Тойоды с учётом его личного раллийного опыта.
- Режим Seb пришёл на смену Track и был настроен Себастьеном Ожье с акцентом на более активную работу задней оси, где распределение крутящего момента между осями составляет 40:60.
Дизайн и оформление
Внешне лимитированная версия отличается чёрным цветом кузова Gravite, фирменной графикой на боковых панелях и небольшим акцентом в виде французского триколора на передней части. Автомобиль оснащается матово-чёрными колёсными дисками и синими тормозными суппортами — элементом, традиционно ассоциируемым с автомобилями Ожье.
В салоне установлен уменьшенный рулевой колесо с изменённой формой обода и прострочкой в цветах французского флага. Компоновка кнопок доработана с учётом решений, применяемых в гоночном GR Yaris Rally2. Дополняют образ кожаная отделка рукояти ручного тормоза и именная табличка с индивидуальным номером экземпляра.
Техническая часть
Изменений в силовой установке не заявлено. Ожидается, что автомобиль сохранит стандартную для модельного года 2026 конфигурацию: трёхцилиндровый турбированный двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 206 киловатт, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Привод — полный, с самоблокирующимися дифференциалами Torsen на обеих осях.
Тираж и доступность
Всего планируется выпустить 200 экземпляров Sébastien Ogier Edition, половина из которых предназначена для европейского рынка. Информация о цене и точных квотах для отдельных стран будет опубликована позднее. Предыдущие лимитированные версии GR Yaris пользовались настолько высоким спросом, что распределение автомобилей зачастую происходило через специальные аукционы.
Резюме
Новая версия Toyota GR Yaris, созданная при участии Себастьена Ожье, продолжает линию ограниченных серий с раллийным уклоном. Автомобиль сочетает узнаваемый спортивный характер модели с точечными доработками в настройках и оформлении, оставаясь максимально близким к гоночной философии бренда.
