Двигатели Hyundai Kona 2023–наст. и обзор моторов Hyundai Kona SX2 различаются в зависимости от региона, с акцентом на бензиновые турбированные моторы, гибриды и электрические версии для Украины. На рынке Украины преобладают конфигурации, соответствующие европейским нормам, с учетом экологических требований. Внешний вид, интерьер, комплектации и недостатки поколения рассматриваются в других статьях серии.
Моторы и трансмиссии
Для поколения SX2 предлагается несколько силовых установок, ориентированных на европейский рынок, включая Украину. Основной упор сделан на бензиновые турбированные двигатели семейства Smartstream с mild-hybrid технологией, гибридные системы и электрические моторы. Дизельные варианты не предлагаются в Европе и Украине. Полный привод (AWD) доступен для версий с 1.6 T-GDi в отдельных регионах, но не является массовым для рынка Украины — преобладает передний привод.
Ниже приведена таблица с основными силовыми агрегатами, доступными в рамках 2023–2026 годов и встречающимися на украинском рынке.
| Тип двигателя | Объём, л | Мощность, л.с. | Обозначение двигателя | Тип трансмиссии | Привод | Примечание / Региональная доступность |
| Бензин турбо (mild-hybrid) | 1.0 | 100–120 | Smartstream G1.0 T-GDi | 6MT / 7DCT | Передний | Основная версия для Украины и Европы; мощность варьируется |
| Бензин турбо | 1.6 | 138–198 | Smartstream G1.6 T-GDi | 6MT / 7DCT / 8AT | Передний / Полный (AWD в отдельных регионах) | Популярна в Европе; AWD не для большинства стран ЕС, включая Украину |
| Бензин атмосферный | 2.0 | 149 | Smartstream G2.0 MPi | CVT | Передний | Доступно в отдельных регионах (Азия, США); редко на Украине через импорт |
| Гибрид | 1.6 | 129–141 (системная) | Smartstream G1.6 GDi HEV | 6DCT | Передний | Основная для Украины; электрический мотор 32–43 кВт |
| Электрический | - | 133–201 | Электромотор | 1-ступенчатый редуктор | Передний | Батарея 48.6–64.8 кВт·ч; импорт в Украину |
Наиболее массовая комбинация для рынка Украины — 1.6 GDi HEV с 6DCT. Бензиновые версии 1.0 T-GDi и 1.6 T-GDi встречаются в официальных поставках, электрические — через импорт.
Габариты и масса
Габаритные размеры и масса Hyundai Kona SX2 унифицированы по версиям, с незначительными вариациями для N Line и электрических моделей. Для рынка Украины характерны европейские стандарты, с клиренсом 170–180 мм в зависимости от подвески. Параметры стабильны с 2023 года.
| Параметр | Значение | Примечание |
| Длина, мм | 4350–4385 | 4385 мм для N Line |
| Ширина, мм | 1825 | Без учёта зеркал |
| Высота, мм | 1585–1590 | Зависит от дисков и подвески |
| Колёсная база, мм | 2660 | Единая для всех версий |
| Снаряжённая масса, кг | 1295–1795 | 1295–1525 кг для бензин/гибрид; 1615–1795 кг для электрических |
| Полная масса, кг | 1860–2150 | В зависимости от версии |
| Объём багажника, л | 466–1300 | С сложенными сиденьями |
| Объём топливного бака, л | 38–47 | 38 л для гибрида |
Усреднённые значения характерны для большинства автомобилей на украинском рынке с гибридной установкой.
Обновления по годам и рестайлинг
Поколение SX2 остаётся актуальным. С 2023 по 2025 годы изменения были минимальными: обновления ПО для мультимедиа и ассистентов, корректировки в настройках подвески для комфорта. Рестайлинга не проводилось, но в 2025 году ввели minor updates: новые варианты батарей для электрических версий (увеличение ёмкости до 64.8 кВт·ч) и доработки в mild-hybrid системе для 1.0 T-GDi.
- Добавлены опции полного привода (AWD) для 1.6 T-GDi в отдельных регионах (не для Украины);
- Расширены трансмиссии: 8AT для некоторых бензиновых версий в Азии;
- Сняты базовые конфигурации без mild-hybrid в Европе.
Актуальные конфигурации на 2026 год для Украины — преимущественно 1.6 GDi HEV с 6DCT, 1.0 T-GDi mild-hybrid с 7DCT. Электрические версии с редуктором сохраняются в импорте.
Особенности эксплуатации и технические моменты
При эксплуатации и покупке Hyundai Kona SX2 на рынке Украины важно учитывать надёжность двигателей. Турбированный 1.0 T-GDi (Smartstream G1.0) с mild-hybrid считается неприхотливым, с ресурсом свыше 200 тыс. км при своевременной замене масла. Версия 1.6 T-GDi требует качественного топлива для избежания проблем с турбиной, но демонстрирует стабильность в отзывах. Гибридная 1.6 GDi HEV надёжна, с низким риском поломок батареи в первые годы.
Наиболее популярные моторные версии на Украине — 1.6 GDi HEV (141 л.с.) и 1.0 T-GDi (120 л.с.), подходящие для городской эксплуатации. Ориентировочный расход топлива по данным сайтов Украины (AUTO.RIA, Infocar.ua):
- 1.0 T-GDi 7DCT — 6.5–7.5 л/100 км (смешанный);
- 1.6 T-GDi 7DCT — 7.0–8.5 л/100 км;
- 1.6 GDi HEV — 4.7–5.9 л/100 км (смешанный);
- Электрическая — 14–16 кВт·ч/100 км (зависит от батареи).
Особенности работы коробок передач: 7DCT (dual-clutch) динамичный, но чувствителен к пробкам — рекомендуется охлаждение в жару. 6DCT для гибрида надёжен при замене масла каждые 60 тыс. км. Привод передний преобладает, полный AWD редок и увеличивает расход на 10–15%.
Доступность запчастей высокая через дилеры; стоимость средняя: фильтры и колодки недорогие, оригинальные узлы (DCT, батарея) — от 1000–3000 долларов. Общая ремонтопригодность хорошая, модель обслуживается в сети Hyundai в Украине.
Итог и оптимальный выбор для рынка Украины
Наиболее сбалансированной комбинацией для украинского рынка выглядит 1.6 GDi HEV + 6DCT с передним приводом. Эта версия сочетает низкий расход, приемлемую динамику и умеренную стоимость обслуживания, с высокой ликвидностью на первичном и вторичном рынках. Она преобладает в предложениях новых автомобилей 2023–2025 годов.
Бензиновые версии 1.0 T-GDi или 1.6 T-GDi подходят для динамичной езды, но с большим расходом; электрические — для экологии, хотя редки и дороже. При выборе стоит ориентироваться на официальные поставки с гарантией и отдавать предпочтение автомобилям с подтверждённой историей.
