Эта модель, сочетающая динамику, комфорт и технологии, была популярна в Европе, включая Украину, где она поступала через официальных дилеров BMW с 2018 года. Технические характеристики BMW X3 III подчеркивают модульную платформу CLAR, что позволило использовать легкие материалы и продвинутые системы. В этой статье мы подробно разберем двигатели BMW X3 2017‑2024, трансмиссии, размеры, массы, изменения по годам и особенности эксплуатации. Обзор моторов BMW X3 поможет понять, почему эта модель остается востребованной на вторичном рынке. Внешний вид, интерьер, комплектации и недостатки поколения рассматриваются в других статьях серии.
Моторы и трансмиссии
Двигатели BMW X3 2017‑2024 представляют широкий спектр турбированных бензиновых, дизельных и гибридных агрегатов, с акцентом на эффективность и производительность. Все моторы соответствуют нормам Euro 6, с particulate filters. Бензиновые: 2.0 L B48 I4 turbo (184–265 л.с.), 3.0 L B58 I6 turbo (360 л.с. в M40i). Дизельные: 2.0 L B47 I4 turbo (150–265 л.с.), 3.0 L B57 I6 turbo (326–340 л.с. в M40d). PHEV: 2.0 L B48 + electric (292 л.с.). Трансмиссии: 8-ступенчатая АКПП ZF Steptronic. Привод: задний sDrive (для базовых) или полный xDrive. Ниже таблица с основными силовыми агрегатами для периода 2017–2024.
| Двигатель | Тип/Объем | Мощность (л.с.) | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|
| sDrive18d | I4 turbo дизель, 1995 см³ | 150 | 8-ст. АКПП | sDrive RWD |
| xDrive20d | I4 turbo дизель, 1995 см³ | 190 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| xDrive30d | I6 turbo дизель, 2993 см³ | 265-286 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| M40d | I6 turbo дизель, 2993 см³ | 326-340 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| sDrive20i | I4 turbo бензин, 1998 см³ | 184 | 8-ст. АКПП | sDrive RWD |
| xDrive20i | I4 turbo бензин, 1998 см³ | 184 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| xDrive30i | I4 turbo бензин, 1998 см³ | 245-252 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| M40i | I6 turbo бензин, 2998 см³ | 360 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| xDrive30e | I4 turbo бензин PHEV, 1998 см³ + electric | 292 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
Эти агрегаты обеспечивают разгон от 4.9 до 8.3 секунд до 100 км/ч. Ориентировочный расход топлива (по WLTP и реальным отзывам на AUTO.RIA): для дизелей 5.5–7.5 л/100 км в смешанном цикле, бензиновых 7–9 л/100 км, PHEV 2–3 л/100 км (примерно, по данным сайтов Украины).
Габариты и масса
Технические характеристики BMW X3 III включают компактные, но просторные размеры, идеальные для города и трассы. Кузов с использованием алюминия и стали, жесткий. Снаряженная масса варьируется от 1725 кг для базовых до 1990 кг для топовых. Полная масса — до 2400–2500 кг. Привод и трансмиссия: xDrive AWD стандарт, sDrive RWD опция. Ниже таблица с размерами, массами, трансмиссией и приводом для основных версий.
| Версия | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Колесная база (мм) | Снаряженная/Полная масса (кг) | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандарт | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1725-1845 / 2400 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| M Sport (30d) | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1820-1895 / 2450 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
| M40i | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1890-1990 / 2500 | 8-ст. АКПП | xDrive AWD |
Эти параметры обеспечивают маневренность и устойчивость, с клиренсом 204 мм, подходящим для украинских дорог.
Обновления по годам
Внутри поколения BMW X3 III произошел рестайлинг в 2021 году. До 2021 года моторы оставались базовыми: 2.0 B48/B47, 3.0 B58/B57 с Euro 6. В 2021 facelift: обновленный дизайн (решетка, фары, бамперы), интерьер с новым iDrive 7, оптимизация двигателей (M40i с 382 л.с. в некоторых рынках, mild-hybrid в дизелях для снижения расхода). Добавили PHEV xDrive30e. Улучшения: новая подвеска, лучшая шумоизоляция. В Европе и Украине эти обновления отразились: рестайлинговые модели (2021-2024) популярны из-за лучшей электроники и экономичности. В Украине пост-2021 версии с mild-hybrid предпочтительны.
Что важно знать при покупке
Особенности эксплуатации BMW X3 III в Украине требуют внимания к надежности моторов. Популярные модификации — дизельные xDrive20d/30d (70% рынка), с ресурсом 250+ тыс. км при ТО. Бензиновые 30i динамичны, но чувствительны к топливу. Расход топлива: дизель 6–8 л/100 км в городе (по отзывам на AUTO.RIA), бензин 8–10 л/100 км. Проблемы: АКПП ZF (дергание после 150 тыс. км, ремонт 1000–2000 USD), xDrive (муфта Haldex, обслуживание 60 тыс. км). Подвеска: адаптивная EDC изнашивается на ямах (амортизаторы 500 USD). Доступность запчастей хорошая в крупных городах, оригиналы дороги (аналоги 50–70% цены). В Украине учитывайте зиму: Webasto полезен. Общие issues: турбины в дизелях (от плохого топлива), электроника iDrive (обновления), engine mounts, chassis errors, grill flaps, water pump, memory loss.
Итог
На рынке Украины лучший выбор — xDrive20d (190 л.с.) с 8-ст. АКПП и xDrive AWD. Эта комбинация оптимальна по цене (22–28 тыс. USD на вторичке), расходу (6–8 л/100 км), обслуживанию (дешевле бензина) и ликвидности (высокий спрос). Рекомендуется рестайлинг 2021+ для лучшей надежности. BMW X3 III — отличный вариант для семьи, с балансом комфорта и динамики.
