Эта модель, построенная на платформе MQB, предлагает широкий спектр технических характеристик, включая разнообразные двигатели, трансмиссии и размеры кузова. В этой статье мы подробно разберем технические характеристики Audi A3 III, сосредоточившись на двигателях, коробках передач, приводах, габаритах и массе. Особое внимание уделим аспектам, актуальным для украинского рынка, где A3 III остается востребованной на вторичке благодаря надежности и экономичности. Двигатели Audi A3 2012–2020 включают бензиновые TFSI и дизельные TDI, а трансмиссии – от механики до робота S-tronic. Обзор внешнего вида, интерьера, комплектаций и общих недостатков поколения рассматривается в других статьях серии.
Моторы и трансмиссии
Линейка двигателей Audi A3 2012–2020 разнообразна и ориентирована на баланс мощности, экономичности и экологичности. Бензиновые моторы TFSI с турбонаддувом и прямым впрыском предлагают мощность от 105 до 300 л.с. (в спортивных версиях S3), а дизельные TDI – от 105 до 184 л.с. Трансмиссии включают 6-ступенчатую механику (МКПП), 6- или 7-ступенчатый робот S-tronic (аналог DSG), а привод – передний (2WD) или полный quattro с муфтой Haldex. Ниже приведена таблица с основными силовыми агрегатами для всего периода производства (2012–2020). Данные основаны на европейских спецификациях, актуальных для Украины (импорт из ЕС и США).
| Двигатель (тип, объем, мощность) | Трансмиссия | Привод |
| 1.0 TFSI (бензин, 999 см³, 115 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD |
| 1.2 TFSI (бензин, 1197 см³, 105–110 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD |
| 1.4 TFSI (бензин, 1395 см³, 122–150 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD |
| 1.5 TFSI (бензин, 1498 см³, 150 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD |
| 1.8 TFSI (бензин, 1798 см³, 180 л.с.) | S-tronic 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD / 4WD (quattro) |
| 2.0 TFSI (бензин, 1984 см³, 190–300 л.с.) | S-tronic 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD / 4WD (quattro) |
| 1.6 TDI (дизель, 1598 см³, 105–116 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 7-ст. | 2WD |
| 2.0 TDI (дизель, 1968 см³, 150–184 л.с.) | МКПП 6-ст. / S-tronic 6-ст. | 2WD / 4WD (quattro) |
Эти агрегаты обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч от 6,2 до 11,2 секунды, в зависимости от версии. Обзор моторов Audi A3 показывает, что бензиновые TFSI популярны за динамику, а дизели TDI – за экономию топлива.
Габариты и масса
Размеры Audi A3 III варьируются в зависимости от кузова: 3-дверный хэтчбек (до 2013), 5-дверный Sportback, седан и кабриолет. Платформа MQB сделала модель компактной, но просторной внутри. Снаряженная масса начинается от 1205 кг для базовых версий, полная – до 1950 кг. Ниже таблица с основными параметрами для типичных версий (Sportback и седан, наиболее распространенных в Украине).
| Версия | Длина / Ширина / Высота (мм) | Колесная база (мм) | Снаряженная / Полная масса (кг) | Привод / Коробка |
| Sportback (5-дв. хэтчбек) | 4310–4313 / 1785 / 1425–1426 | 2636–2637 | 1205–1480 / 1760–1950 | 2WD / 4WD; МКПП / S-tronic |
| Седан | 4456–4458 / 1796 / 1416 | 2637 | 1250–1400 / 1800–1900 | 2WD / 4WD; МКПП / S-tronic |
| Кабриолет | 4423 / 1793 / 1409 | 2595 | 1405–1550 / 1855–1950 | 2WD / 4WD; S-tronic |
Клиренс – 140–165 мм, что приемлемо для украинских дорог. Багажник: 365–1220 л (Sportback), 425–880 л (седан).
Обновления по годам
Audi A3 III пережила рестайлинг в 2016 году, что отразилось на технике. До 2016: базовые моторы 1.2 TFSI, 1.4 TFSI (122–140 л.с.), 1.8 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI. Трансмиссии – МКПП и S-tronic 6/7-ст., привод преимущественно 2WD, quattro в топах.
После рестайлинга (2016–2020): добавлены 1.0 TFSI (115 л.с.) и 1.5 TFSI (150 л.с., с отключением цилиндров для экономии), 2.0 TFSI до 190 л.с. (вместо 180). Дизели обновлены для Euro 6: 1.6 TDI (116 л.с.), 2.0 TDI (150–184 л.с.). Коробки: улучшенная S-tronic 7-ст. с мокрым сцеплением (DQ381 вместо сухой DQ200 в ранних). Полный привод quattro стал доступнее в средних версиях. В Украине эти изменения отражаются на вторичке: пострестайлинговые модели (из ЕС) имеют лучшие экологические нормы и надежность. Конструктивно улучшена подвеска (адаптивная опция) и шумоизоляция.
Что важно знать при покупке
Особенности эксплуатации Audi A3 III в Украине связаны с качеством топлива, дорог и сервиса. Надежность моторов: бензиновые 1.4 TFSI (EA211) – одни из лучших, ресурс 250–300 тыс. км, но следить за цепью ГРМ (замена каждые 100–150 тыс. км). 1.8/2.0 TFSI – динамичные, но склонны к масложору (до 1 л/1000 км) из-за поршневой группы; рекомендуется чип-тюнинг или замена колец. Дизели TDI: 1.6 – экономичный, но чувствителен к топливу (проблемы с EGR и DPF), 2.0 – надежный (ресурс 400+ тыс. км), но требует качественного масла.
Популярные модификации в Украине: 1.4 TFSI с S-tronic (баланс динамики и расхода), 2.0 TDI quattro для трасс. Расход топлива (по данным сайтов Украины, как AUTO.RIA): бензин 1.4–1.8 л – 5–7 л/100 км в смешанном цикле, дизель 1.6–2.0 – 4–5,5 л/100 км (реальные отзывы владельцев подтверждают эти цифры в городских условиях Киева или Львова).
Проблемы коробок: сухая S-tronic (DQ200) в ранних моделях – износ сцепления (замена каждые 60–100 тыс. км, стоимость 20–30 тыс. грн). Мокрая DQ250/381 надежнее. Привод quattro: муфта Haldex требует обслуживания (масло каждые 30 тыс. км), иначе перегрев. Доступность запчастей хорошая (оригинал и аналоги в наличии на OLX, Prom.ua), но цены выше средних (цепь ГРМ – 5–10 тыс. грн). В Украине важно проверять на коррозию (US-импорт) и пробег (VIN-код). Общие болячки: электроника MMI, турбина в TFSI (ресурс 150 тыс. км).
Итог
На украинском рынке лучший выбор – 2.0 TDI (150 л.с.) с 6-ступенчатой S-tronic и передним приводом (2WD). Эта комбинация оптимальна по цене (на вторичке 12–18 тыс. USD), расходу (4–5 л/100 км, экономия на трассе), обслуживанию (дизели дешевле в ремонте, запчасти доступны) и ликвидности (высокий спрос на дизельные A3). Для города подойдет 1.4 TFSI (150 л.с.) с 7-ст. S-tronic 2WD – динамичный, с расходом 5–6 л, но без проблем дизельного топлива. Избегайте ранних 1.8 TFSI с масложором. В целом, технические характеристики Audi A3 III делают ее универсальной для Украины, но выбирайте пострестайлинговые версии с проверенной историей.
