Да, вы не ослышались — стоимость одной замены колесной пары для этой машины такова, что она может сильно удивить любого, даже если у вас достаточно денег, чтобы сесть за руль BMW с несколькими опциями.
Цена вопроса: что там по деньгам?
Так вот, колесные диски для Ferrari Purosangue — это не просто аксессуар, а почти полное «представление». Цены на них кусаются. В США стоимость одного комплекта дисков для этого первого SUV от Ferrari составляет примерно 57 200 долларов. И это без шин! Не забудьте, что к этой сумме нужно добавить еще несколько дополнительных расходов:
- Средний комплект центров для колес — от 22 до 213 долларов, в зависимости от исполнения;
- Датчик давления — 183 доллара за колесо;
- Оригинальные материалы для балансировки — 12 долларов за штуку;
- Если брать углеродные центры с датчиками TPMS и 10 грузиками, то это еще 1 704 доллара.
Вместе с шинами это составит более тысячи долларов за комплект, и все это ради одного комплекта колес. Серьезно, за такие деньги можно купить просто шикарные колеса с шинами, а не кучу аксессуаров от Ferrari, которые напоминают вам о том, как мало людей могут позволить себе такую роскошь.
Немного шокирующих сравнений
Вот вам пример: за эти деньги вы могли бы купить приличное подержанное BMW M3 F80 с отличными тормозами, и при этом еще останется достаточно для солидной комплектации! Напоминаю, что только комплект тормозов с карбон-церамическими дисками для таких машин стоит около 5 тысяч долларов.
Но Ferrari не просто так ставит такие цены. Почему они могут себе это позволить? Ответ прост: они хотят выделить свои автомобили среди множества других. Это не только способ заработать, но и способ подчеркнуть исключительность продукта. Это, если честно, немного поднимет вас на пьедестал среди тех, кто способен платить за такие вещи.
А как насчет Европы?
Не забывайте, что цены в Европе могут быть даже выше. Причина проста: разные налоги и ценовые стратегии на разных рынках. Поэтому стоимость этих колес в Европе может оказаться на 20-30% дороже. К тому же нужно учитывать цену самого автомобиля, которая тоже не маленькая.
Итог: ценность бренда и имидж
Конечно, для кого-то такие траты могут показаться оправданными. Ведь Ferrari — это не просто автомобиль, это имидж. Это тот самый автомобиль, который можно встретить на подиумах, который символизирует роскошь и статус. Но на самом деле, вся эта «большая игра» с ценами — это нечто большее, чем просто цена технологии или материалов. Это искусство превращать автомобиль в эксклюзивный и очень дорогой продукт, доступный только для особых людей.
Да, это так, и я признаю, что для кого-то это может быть нормой, но лично я не готов платить такую сумму за что-то, что в конечном итоге не имеет абсолютно никакого отношения к техническим характеристикам. Ferrari делает акцент на имидже, и именно это создает такую дорогую атмосферу вокруг их автомобилей.
Но в любом случае, каждый решает сам, что для него важно. Если для вас статус — это все, то, возможно, эта цена для вас оправдана. А если вы предпочитаете, чтобы ваши деньги работали в более рациональной области, то, вероятно, Ferrari оставит вас в стороне. И, возможно, в следующий раз, когда вы решите купить дорогие колеса для своей машины, стоит задуматься: это все-таки только колеса, а не вся машина.
