Заявления руководства Rolls-Royce в начале 2026 года показали, что спрос на электрические модели бренда развивается не так, как ожидалось, тогда как интерес к классическим двигателям V12, напротив, усиливается. Эта ситуация позволяет лучше понять текущее состояние сегмента и возможные направления его развития.
Изменение спроса в премиальном сегменте
Глава компании подтвердил, что интерес к первому серийному электромобилю марки оказался во многом ситуативным. После стартового периода продаж спрос заметно снизился, и модель утратила прежнюю динамику. Одновременно клиенты всё активнее выбирают автомобили с традиционными двенадцатицилиндровыми моторами, которые остаются важной частью идентичности бренда.
Корпоративная отчётность группы, в структуру которой входит Rolls-Royce, также отражает эту тенденцию. В 2025 году поставки электрической модели сократились почти вдвое, тогда как общий объём продаж марки продолжил умеренный рост. Доля электромобиля в структуре продаж снизилась с примерно одной трети до менее чем одной пятой.
Причины охлаждения интереса к электромобилям
Покупатели Rolls-Royce традиционно используют автомобили иначе, чем владельцы массовых электрокаров. Для них важны дальние поездки, высокая средняя скорость и характер двигателя, который является частью общего впечатления от автомобиля. Электрическая силовая установка, несмотря на плавность хода и тишину, не всегда соответствует этим ожиданиям.
Кроме того, владельцы автомобилей этого класса часто заказывают индивидуальные конфигурации, где двигатель играет ключевую роль в восприятии эксклюзивности. В таких условиях универсальное электрическое решение оказывается менее привлекательным, чем классический V12.
Стратегия бренда на ближайшие годы
Несмотря на очевидный рост интереса к моделям с V12, Rolls-Royce не планирует отказываться от электромобилей. Компания намерена расширять электрическую линейку, параллельно инвестируя в персонализированное обслуживание клиентов. В частности, будет создана глобальная сеть частных офисов для индивидуальных консультаций и работы над заказами.
При этом руководство подчёркивает, что двигатели V12 останутся в производстве до тех пор, пока на них сохраняется устойчивый спрос. Такой подход позволяет бренду избегать жёсткой ориентации на один тип силовой установки.
Итог
Текущая ситуация показывает, что даже в сегменте ультралюкса электрификация не является универсальным решением. Rolls-Royce фиксирует снижение интереса к электромобилям и одновременный рост спроса на модели с V12, сохраняя при этом курс на расширение предложения. Ближайшие годы станут периодом поиска баланса между технологическими трендами и реальными ожиданиями клиентов.
