В Австралии придумали новый способ заряжать электромобили, и выглядит это скорее как импровизация дачников, чем как решение будущего.
Почему всё так сложно с электромобилями
У электромобилей есть одна простая, но глобальная проблема — где их заряжать. Большинство людей живут не в домах с гаражами, а в квартирах, где машина стоит на улице. Подключиться к обычной розетке невозможно: кабель до машины не дотянешь, а на тротуаре тянуть провода по земле — и некрасиво, и опасно.
В итоге владельцы электромобилей часто делают то, что в Европе уже стало мемом — протягивают удлинители из окон прямо к обочине. Это, конечно, спасает от разряженного аккумулятора, но выглядит как арт-объект из эпохи раннего электричества. А если ещё пойдёт дождь… ну, вы поняли.
Гениальное — не значит удобное
В пригороде Мельбурна, городе под названием Merri-bek, решили проблему оригинально. Власти запустили пилотный проект: разрешили 20 автовладельцам тянуть кабели не по земле, а по воздуху — через специальные retractable-стойки высотой 2,5 метра. Смысл простой: кабель поднимается над тротуаром, чтобы никто не споткнулся и чтобы улица оставалась «безбарьерной».
По задумке всё выглядит цивилизованно, но на деле — довольно комично. Представьте улицу, утыканную металлическими штангами с висящими проводами. Это уже не квартал будущего, а скорее лаборатория сумасшедшего профессора, который решил победить гравитацию с помощью розетки.
Что думают местные
Муниципалитет уверяет, что никаких особых привилегий участники проекта не получили — место под парковку им не зарезервировали. И хотя у некоторых жителей возникли сомнения по поводу безопасности, чиновники напоминают: держать кабель на земле всё равно запрещено. Так что это, мол, лучше, чем ничего.
Местные СМИ восприняли проект с иронией. Один из читателей написал: «А что если просто купить машину с обычным двигателем и перестать мучиться?» И, честно говоря, трудно не согласиться. Иногда проще раз в месяц заехать на заправку, чем устраивать в своём дворе электромеханический перформанс.
Сколько это всё стоит
Официальных данных о цене установки пока нет, но даже по самым скромным оценкам речь идёт о сотнях евро за каждую такую «воздушную зарядку». Учитывая, что австралийские электромобили и без того недешёвые — тот же Hyundai Ioniq 5 стоит около 45 000 €, — идея выглядит как решение для тех, кто уже вложился и теперь отчаянно ищет способ хоть как-то заряжаться.
Итог
Австралийская изобретательность, конечно, заслуживает уважения. Но вместо революции в зарядке мы видим временную заплатку на системную проблему. Электромобили становятся популярнее, а инфраструктура за ними всё ещё не поспевает. И, если честно, смотреть на улицу, где из каждого двора тянутся провода, как на елочные гирлянды, — немного грустно. Хотя, кто знает, может, именно так и выглядит «зелёное» будущее в реальности?
