Kia Sportage 2025: технические характеристики компактного кроссовера

Построенный на платформе N3, Sportage 2025 выделяется смелым дизайном, просторным салоном и широким выбором силовых установок — от классического бензинового двигателя до подключаемого гибрида. Kia Sportage 2025 готов соперничать с RAV4, CR-V и Tucson благодаря трём двигателям, модернизированной подвеске и удобству для семьи и выездов за город. Это не просто кроссовер, а универсальный спутник для города, трассы и загородных поездок. Погрузимся в детали: двигатели, трансмиссия, шасси и всё, что выделяет Sportage 2025.

Философия Kia: почему Sportage остаётся в игре

Kia делает акцент на стиль, технологии и цену, и Sportage 2025 идеально отражает этот подход. Начиная с 1993 года, Sportage превратился из обычного SUV в лидера рынка, предлагая надёжность и многофункциональность. Пятое поколение Sportage 2025 соответствует трендам: гибридные технологии, полный привод и салон, созданный для комфорта. Kia Sportage 2025 не гонится за брутальностью Jeep или лоском BMW X3 — он создан для практичности в городе и на природе. Это автомобиль для тех, кто ценит стиль, комфорт и экономию.

Двигатели и трансмиссия Kia Sportage 2025: баланс мощности и экономии

Sportage 2025 оснащается тремя типами двигателей: бензиновым 2.5L, гибридным HEV и подключаемым PHEV. Каждая версия идёт с автоматической коробкой и выбором привода — передний (FWD) или полный (AWD) для любых дорог.

• 2.5L GDI (Theta III):
  • Тип: Рядный 4-цилиндровый атмосферный мотор, DOHC, алюминиевый блок.
  • Объём: 2497 см³.
  • Мощность: 187 л.с. при 6100 об/мин.
  • Крутящий момент: 241 Нм при 4000 об/мин.
  • Технологии: GDI с прямым впрыском, Dual CVVT для регулировки фаз, степень сжатия 13.0:1.
  • Трансмиссия: автоматическая 8-ступенчатая коробка (диапазон 4.5:1–0.6:1, главная пара 3.6:1).
  • Топливо: АИ-92, для пика мощности — АИ-95.
• 1.6L Turbo HEV Hybrid:
  • Тип: 1.6-литровый 4-цилиндровый турбо (Smartstream) + электромотор, батарея Li-Ion 1.5 кВт·ч.
  • Объём: 1598 см³.
  • Мощность системы: 227 л.с. (ДВС — 177 л.с. при 5500 об/мин, электромотор — 44 кВт).
  • Крутящий момент: 265 Нм (ДВС) + 350 Нм (системный).
  • Технологии: турбонаддув с прямым впрыском, рекуперация, степень сжатия 10.5:1.
  • Трансмиссия: автоматическая 6-ступенчатая коробка с встроенным электромотором.
  • Электрический запас хода: до 3 км в электрическом режиме (в зависимости от условий).
• 1.6L Turbo PHEV Plug-in Hybrid:
  • Тип: 1.6-литровый турбо + электромотор, батарея 13.8 кВт·ч.
  • Мощность системы: 261 л.с. (ДВС — 177 л.с., электромотор — 66.9 кВт).
  • Крутящий момент: 350 Нм (системный).
  • Электрический запас хода: 55 км (EPA) или 70 км (WLTP).
  • Зарядка: 7.2 кВт AC, полная зарядка за 2 часа при 240V.
  • Трансмиссия: автоматическая 6-ступенчатая коробка.

Трансмиссия: 8-ступенчатый автомат для 2.5L обеспечивает плавные переключения и отзывчивость, особенно в режиме Sport. 6-ступенчатая АКПП в гибридах работает с электромотором, обеспечивая естественные переключения, но с небольшими рывками при смене режимов EV-ДВС. Полный привод с муфтой распределяет до 50% момента на заднюю ось, добавляя уверенности на скользком покрытии. Двигатели работают тихо, но 1.6 Turbo может быть слегка "бузливым" на высоких оборотах (2000–3000 об/мин).

Какой расход топлива у Kia Sportage 2025: данные и запас хода

Sportage 2025 радует экономичностью в гибридных версиях, особенно с PHEV. Данные по EPA:

Бак вмещает 54 литра (14.3 галлона). Запас хода: около 950 км для HEV FWD, 600 км для 2.5L AWD, и до 1100 км для PHEV (с учётом гибридного режима после разряда батареи). В городе с пробками реальный расход: 10–11 л для 2.5L, 6–7 л для HEV, 3–4 л для PHEV (с заряженной батареей). При 90 км/ч на трассе: 8, 6 и 3 литра соответственно. PHEV выигрывает по экономии при регулярной зарядке батареи.

Как едет Kia Sportage 2025: динамика и впечатления

Sportage 2025 не гонится за скоростью, но динамика впечатляет, особенно в гибридных версиях:

• 2.5L GDI: 0–100 км/ч — 9.1 сек (FWD) / 9.3 сек (AWD), четверть мили — 16.9 сек (145 км/ч), макс. скорость — 185 км/ч.
• 1.6L HEV: 0–100 км/ч — 7.3 сек (FWD) / 7.4 сек (AWD), четверть мили — 15.8 сек (155 км/ч), макс. скорость — 190 км/ч.
• 1.6L PHEV: Разгон 0–100 км/ч: 7.9 сек, четверть мили — 16.0 сек (153 км/ч), макс. скорость 188 км/ч.

Гибрид HEV радует моментальным откликом (350 Нм с нуля), что обеспечивает быстрый старт в городских условиях. 2.5L становится активнее после 3000 об/мин, гарантируя хороший разгон на трассе. PHEV чуть медленнее из-за веса батареи, но на электричестве стартует плавно. Режимы Eco, Normal, Sport и Snow (AWD) меняют отклик дросселя и трансмиссии: Eco для экономии, Sport для резвости. На трассе Sportage обгоняет без напряга, в городе радует плавностью — это не Mazda CX-5 с драйверским характером, но и не "сонный" кроссовер.

Kia Sportage 2025: размеры и клиренс для города и природы

Sportage 2025 — компактный кроссовер с просторным салоном и вместительным багажником:

• Размеры: длина: 4660 мм, ширина: 1865 мм, высота: 1660 мм (1680 мм с рейлингами).
• Колёсная база: 2755 мм, пространство для ног сзади — 1050 мм.
• Масса: 1490 кг (LX FWD), 1650 кг (Hybrid SX Prestige AWD), 1800 кг (PHEV X-Line AWD).
• Багажник: 587 литров (2.5L), 589 литров (HEV), 540 литров (PHEV); до 1776 литров при сложенных сиденьях (60/40), ширина проёма 1050 мм.
• Клиренс: 211 мм для X-Pro AWD, 181 мм для гибридов, углы въезда/съезда — 18°/26°.

В салоне удобно пятерым, сзади пространства для ног больше, чем в RAV4. Багажник вмещает коляску, пару чемоданов или вещи для пикника. Клиренс в 211 мм (для X-Pro) позволяет уверенно штурмовать грунтовки и сугробы, но AWD больше про устойчивость на скользкой дороге, чем про серьёзное бездорожье. Kia Sportage 2025 — кроссовер для города с возможностью лёгких приключений.

Kia Sportage 2025: подвеска и шасси для любых дорог

Платформа N3 с 55% высокопрочной стали обеспечивает жёсткость кузова (+10% к прошлому поколению) и низкий центр тяжести:

• Передняя подвеска: передняя подвеска МакФерсон, пружины 32 Н/мм, стабилизатор 24 мм.
• Задняя подвеска: многорычажная с пружинами 28 Н/мм, стабилизатор 14 мм.
• Ход подвески: 180 мм спереди и 190 мм сзади.
• Рулевое управление: электроусилитель (R-MDPS), передаточное отношение 12.5:1, радиус разворота — 11.4 м.
• Тормоза: передние вентилируемые диски 325 мм, задние 300 мм, с ABS, EBD и рекуперацией (гибриды).

Подвеска ориентирована на комфорт: ямы и стыки смягчаются (шум 65 дБ на 100 км/ч), а на трассе крены умеренные (0.6° при 0.8g). AWD с муфтой и блокировкой дифференциала повышает сцепление на скользком покрытии, но Sportage не для бездорожья. Это сочетание мягкости и управляемости, идеальное для города и шоссе.

Kia Sportage 2025: какие колёса и шины выбрать?

Размеры колёс зависят от версии, делая акцент на комфорте или стиле:

• LX/Hybrid LX: 17 дюймов, 235/65 R17 (104H), вес 9.5 кг.
• EX/Hybrid EX: 18 дюймов, 235/60 R18 (103V).
• X-Pro/SX Prestige: 19 дюймов, 235/55 R19 (101V).
• Давление: 2.4 бара, запасное колесо — докатка T155/90 R17.

17 дюймов мягче и лучше для плохих дорог, 19 дюймов придают стиль и точность руления, но шумят больше (+2 дБ) и жёстче на неровностях. Выбирай в зависимости от своих предпочтений.

Как едет Kia Sportage 2025: выводы и ощущения

Sportage 2025 — это SUV, который делает всё грамотно. Вождение интуитивное: HEV стартует мягко и бодро, 2.5L тянет на шоссе, подвеска смягчает дорогу, не теряя контроля. Руль лёгкий, но точный, в салоне тихо (66 дБ на шоссе), AWD добавляет уверенности на скользкой дороге. Это не CX-5 с азартом, а практичный SUV с вместительностью и экономией. Багажник и клиренс подходят для выездов на природу, гибриды помогают экономить. Kia Sportage 2025 — это Kia на высоте: стиль, удобство и немного больше, чем ждёшь.

Все данные актуальны на апрель 2025 года. Kia Sportage 2025 — идеальный кроссовер для города и небольших приключений: 187–261 л.с., до 350 Нм, экономия и корейская точность!