Что происходит с ценами на электромобили?
Электрические автомобили теряют в стоимости с поразительной скоростью. Многие покупатели, которые приобрели новые электрокары, вскоре столкнулись с неприятным сюрпризом: за пару лет машина теряет в цене столько, что они могут себе позволить купить не только более старую модель, но и почти новый автомобиль другой марки. Это становится особенно заметным, если учесть растущий рынок подержанных машин.
Основная причина такой ситуации заключается в том, что несмотря на рост интереса к электромобилям, всё равно остается огромный избыток новых автомобилей, которые производители пытаются продать по любой цене. Например, когда производитель вынужден сбрасывать цену на новые модели, чтобы привлечь покупателей, рынок подержанных машин начинает переживать настоящий кризис. Покупатели стараются избежать больших расходов, и старые электромобили стоят меньше, чем можно было бы ожидать для таких моделей.
Что там по деньгам?
Разумеется, покупка подержанного электромобиля имеет свои плюсы и минусы. Но если посмотреть на конкретные цифры, то разница в цене между новым и подержанным автомобилем может впечатлить. Например, Audi e-tron GT с пробегом от 5 до 10 тысяч километров сейчас можно купить за 68-90 тысяч евро, в то время как новая модель этой же машины стоит около 130 тысяч евро. То есть, вы экономите почти половину стоимости. А если выбрать Porsche Taycan Turbo S, то с пробегом в 10 тысяч километров он будет стоить около 100 тысяч евро, в то время как новая модель обойдется вам около 210 тысяч евро.
Электромобили от BMW, Mercedes и других брендов
Еще один пример: BMW iX40 xDrive с пробегом 5 тысяч километров стоит менее 50 тысяч евро, тогда как новая модель этой машины стоит больше 80 тысяч евро. То же самое касается и Mercedes EQS, который можно купить с пробегом менее 5 тысяч километров за 65 тысяч евро, в то время как новая модель стоит более 104 тысяч евро.
Почему это важно? Суть в том, что высокая потеря стоимости наблюдается не только у автомобилей премиум-класса, но и у массовых моделей. Например, Fiat 500e, который в начале стоил более 36 тысяч евро, теперь можно найти с пробегом в несколько тысяч километров за 20 тысяч евро. Все это потому, что рынок просто не может поддерживать высокие цены на электрокары, когда производители постоянно выпускают новые модели с улучшенными характеристиками.
А что с гарантией и состоянием?
Многие из вас, возможно, опасаются покупать подержанные автомобили. Но с электромобилями всё не так страшно, как может показаться. У большинства электрокаров гарантия на батарею и другие компоненты составляет от 8 лет. При этом пробег, после которого гарантия может исчерпать свои лимиты, обычно составляет около 160 тысяч километров, но в некоторых случаях это число может быть и выше. Конечно, высокие потери стоимости остаются, но, тем не менее, покупка годовалого автомобиля с пробегом в несколько тысяч километров всё равно остается выгодной.
Риски и советы
Покупка подержанного электромобиля, безусловно, имеет риски, связанные с быстротечным ухудшением состояния батареи и других компонентов. Но если вы не хотите терять деньги на новом автомобиле, то покупка машины с годом эксплуатации — вполне разумный выбор. Конечно, лучше всего изучить историю автомобиля, его пробег и состояние батареи, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.
Заключение: когда выгодно покупать
Подытожим: если вы хотите электромобиль, но не хотите терять десятки тысяч евро в первый год владения, то покупка годовалой машины — это отличный выбор. За счет снижения стоимости таких автомобилей вы можете существенно сэкономить, не рискуя слишком многим. Конечно, следует внимательно следить за состоянием автомобиля и гарантиями на батарею, но если вы не против немного потерять в цене по сравнению с новым авто, то вторичный рынок предлагает отличные возможности для экономии.
