Но Cadillac CT6 доказывает, что в мире, где кроссоверы заполонили дороги, есть место для настоящего шика на четырёх дверях. Когда-то его преждевременно сняли с производства в США, и теперь в General Motors, кажется, искренне жалеют об этом решении. А вот в Китае модель не просто выжила, а недавно получила свежую версию, и выглядит она по-настоящему впечатляюще.
Второе дыхание флагмана
CT6 появился в 2016 году, прожил всего четыре года на американском рынке и тихо ушёл из салонов. Но китайские покупатели полюбили этот седан, и производство там продолжалось. Новая версия внешне почти не изменилась — и правильно: строгие линии и внушительная длина более пяти метров придают машине благородство, которое не требует лишних украшений. Главное внимание инженеры уделили тому, что видит и чувствует водитель внутри.
Технологии внутри и под капотом
Двигатель остался тем же — двухлитровый турбомотор мощностью 240 л. с., работающий в паре с десятиступенчатым автоматом и задним приводом. Звучит скромно для роскошного седана, но на деле мощности хватает, чтобы двигаться уверенно и комфортно. Зато подвеска теперь оснащена системой Magnetic Ride Control — магнитореологическими амортизаторами, которые моментально подстраиваются под дорогу. Машина будто «читает» покрытие и гасит неровности, превращая каждую поездку в плавное скольжение.
Комфорт и технологии — в приоритете
Интерьер стал ещё современнее. Главный элемент — изогнутый 33-дюймовый дисплей мультимедиа, которому позавидовали бы даже немецкие конкуренты. Система Super Cruise, отвечающая за частично автономное вождение, получила обновлённый софт, но по-прежнему обходится без лидара — видимо, Cadillac решил, что камеры и радары справляются достаточно хорошо.
В салоне установлена акустика AKG с 19 динамиками и активным шумоподавлением, а мягкое подсветка и алюминиевые вставки создают атмосферу дорогого лаунжа. Честно говоря, в этой машине хочется просто включить джаз и катиться куда-нибудь за горизонт.
Цена, от которой кружится голова
За всё это удовольствие в Китае просят около 33 000 евро. Если перевести в наши реалии — просто невероятно доступно для такого уровня техники и отделки. В США такой Cadillac стоил бы минимум 75 000 долларов. Обидно, что американцы не могут купить его снова — политические ограничения не позволяют ввозить китайские версии обратно на родину марки.
Cadillac CT6 — это напоминание о том, что большие седаны могут быть не только красивыми, но и умными. Он не пытается угнаться за модой, он просто делает то, что умеет лучше всего: дарит ощущение статуса, комфорта и тишины. И, если честно, немного хочется, чтобы такие машины возвращались и к нам.
