Результат? Больше 1 000 «лошадей» и совершенно запредельный крутящий момент! Раньше такая мощь ассоциировалась с гиперкарами ценой в миллионы евро, но здесь у нас вполне «доступное» решение (по меркам тюнинг-сообщества, конечно).
Интересно, что предшественник этой «мегазили» без компрессора стоил примерно 21 000 евро. Нагнетатель обходился ещё где-то в 9 100 евро, что суммарно выливалось в сумму около 30 000 евро за «комплект». В этот раз говорят о цене примерно в 32 000 евро (учитывая всю модернизацию), но точных цифр пока нет. Зато известно, что Ford даёт гарантию на два года или 39 000 км — правда, пользоваться этим чудовищем на дорогах общего пользования официально нельзя, уж слишком он «грязный» в плане выхлопа.
Для тех, кто хочет ездить по улицам
Если 7,3-литровый вариант слишком суров для вашего гаража, то Ford также предлагает «помягче» — 5,0-литровый V8 с нагнетателем Whipple. Его мощность оценивают примерно в 811 л.с., что всё равно впечатляет. Причём в этом случае производитель разрешает выезжать на дороги общего пользования без проблем с законом. Такой мотор обойдётся в районе 18 200 евро, тоже с фирменной гарантией (два года или 39 000 км). Для нового заводского мотора с такой мощью цена выглядит очень соблазнительно!
Что ещё стоит знать
- Оба двигателя будут доступны в четвёртом квартале этого года, но сам компрессор Whipple можно купить уже сейчас.
- При установке нагнетателя в авторизованном центре Ford гарантия вырастает до трёх лет или 58 000 км.
- Доставка в Европу возможна, но стоит учитывать логистику — за одну ночь агрегат, скорее всего, не прилетит.
- 7,3-литровый V8 получил прозвище «Megazilla 2.0» — почти как суперзлодей из блокбастера.
Моё мнение на десерт
Понятно, что для обычных поездок на работу такая махина избыточна. Но если ваша мечта — владелец мощного «сердца» от Ford в своём проектном авто или на гоночном треке, то сейчас самое время. С «тысячником» под капотом вы легко заткнёте за пояс многих именитых конкурентов. И согласитесь, звучит круто: «У меня движок на тысячу лошадей от Ford, да с гарантией!»
