Toyota RAV4 IV (внутрішній індекс XA40), що вироблялася з початку 2013 до кінця 2018 року, стала справжнім бестселлером у сегменті компактних кросоверів і до сьогодні впевнено утримує місце в ТОП-5 найбільш затребуваних уживаних SUV в Україні.
Вступ
Світова прем’єра Toyota RAV4 2013–2018 відбулася у листопаді 2012 року на автосалоні в Лос-Анджелесі, а в Європі та Україні продажі стартували влітку 2013-го. Модель побудована на новій платформі Toyota New MC, яка дозволила збільшити колісну базу до 2660 мм (+70 мм до попередника), підвищила жорсткість кузова на 60 % і знизила центр ваги. Габарити: довжина — 4605 мм, ширина — 1845 мм, кліренс — 190 мм (в українських версіях інколи 187–197 мм залежно від коліс).
Дизайн став помітно динамічнішим: вузька оптика, масивна решітка радіатора, “мускулисті” крила та повністю оновлена задня частина без запасного колеса на дверях багажника (тепер воно під підлогою). Об’єм багажника зріс до 547 літрів (за VDA) у стандартній конфігурації та до 2078 літрів зі складеними сидіннями.
Що змінилося порівняно з третім поколінням
- Нова платформа Toyota New MC замість попередньої MC
- Повністю перероблений дизайн кузова та салону
- Збільшені габарити та колісна база (+100 мм довжини, +70 мм бази)
- Запаска перемістилася під підлогу багажника замість “п’ятих дверей”
- Нові двигуни: бензин 2.0 3ZR-FAE (151 к.с.), 2.5 2AR-FE (180 к.с.), дизелі 2.0 і 2.2 D-4D, а з 2016 року — гібрид 2.5 (197–222 к.с.)
- 6-ступенева АКПП замість старих 4- і 5-ступеневих коробок
- Повний привід із динамічним розподілом моменту (Dynamic Torque Control AWD)
- Пакет Toyota Safety Sense (рестайлінг 2015–2016): адаптивний круїз-контроль, автогальмування, утримання в смузі
- Відчутно краща шумоізоляція та якість матеріалів салону
Рестайлінг 2015–2016 років приніс оновлену оптику, решітку радіатора, бампери та розширений набір систем активної безпеки.
Ринок України (дані на листопад 2025)
На українському вторинному ринку Toyota RAV4 IV — один із лідерів сегмента. На популярних майданчиках (AUTO.RIA, RST.ua) постійно доступно близько 1800–2200 оголошень.
Орієнтовний ціновий діапазон (листопад 2025):
- 2013–2014 р.в., бензин 2.0, передній привід — $11 500 – 13 800 (~480 000 – 580 000 грн)
- 2014–2016 р.в., бензин 2.0, повний привід — $14 000 – 16 500 (~590 000 – 695 000 грн)
- 2015–2018 рестайлінг, 2.0–2.5 бензин/дизель, повний привід — $16 800 – 21 000 (~705 000 – 880 000 грн)
- Гібрид 2016–2018 р.в. — $19 500 – 25 000 (~820 000 – 1 050 000 грн)
Найпопулярніші комплектації на українському ринку:
- 2.0 бензин (146–151 к.с.) + 6-АКПП або варіатор + повний привід
- 2.2 дизель (150 к.с.) + 6-АКПП + повний привід (особливо 2014–2016 рр.)
- Гібрид 2.5 AWD-i (з 2016 року) — зростаючий попит завдяки економічності та надійності батареї
Основні комплектації на українському ринку
- Comfort / Active — базова: кондиціонер, тканинний салон, 17" сталеві диски, 7 подушок безпеки, ESP, підігрів передніх сидінь, аудіосистема з USB та Bluetooth.
- Elegance / Prestige — наймасовіша: двозонний клімат-контроль, камера заднього виду, круїз-контроль, безключовий доступ, легкосплавні диски 17–18", датчики світла й дощу.
- Prestige Plus / Lounge — шкіряний салон, електрорегулювання сидіння водія, підігрів керма, панорамний дах, аудіосистема JBL, електропривід багажних дверей.
- Hybrid Exclusive — топова гібридна версія з адаптивним круїзом, моніторингом “сліпих зон” і проекційним дисплеєм.
Переважна частина машин на вторинному ринку — комплектації Elegance та Prestige, привезені з Європи та США.
Підсумки
Toyota RAV4 IV покоління (2013–2018) — чудовий вибір для українського покупця, який шукає:
- надійний сімейний кросовер на щодень;
- авто для міста та легкого бездоріжжя (повний привід добре справляється зі снігом і ґрунтовими дорогами);
- економічний і недорогий в обслуговуванні SUV (особливо дизель і гібрид);
- високу ліквідність — RAV4 IV повільно втрачає в ціні.
Переваги саме цього покоління:
- перевірені атмосферні двигуни та класичні АКПП;
- відмінна стійкість до корозії (особливо європейські та канадські версії);
- великий вибір на вторинному ринку й доступні запчастини;
- гібрид із ресурсом батареї 300–400 тис. км.
На що варто звернути увагу перед покупкою:
- історію обслуговування (особливо АКПП і муфти повного приводу);
- стан ланцюга ГРМ на бензинових 2.0 і 2.5 (після 200–250 тис. км може витягуватися);
- дизелі 2.2 до 2015 року — можливі проблеми з прокладкою ГБЦ (вирішено після рестайлінгу);
- для гібридів — діагностика високовольтної батареї та інвертора.
Якщо вам потрібен універсальний, надійний і ліквідний кросовер за адекватну ціну, Toyota RAV4 IV 2013–2018 і далі залишається одним із найкращих варіантів на українському ринку у 2025–2026 роках.
