Технічні характеристики Honda Civic XI сформовані з урахуванням вимог європейського та американського ринків, включно з Україною, де модель доступна як через офіційних дилерів, так і завдяки паралельному імпорту. Лінійка двигунів включає бензинові турбовані агрегати та гібридні версії, причому їх доступність залежить від регіону. Двигуни Honda Civic 2021–дотепер відповідають стандарту Євро-6, з особливим акцентом на економічність у європейських модифікаціях. Нижче наведено ключові характеристики силових установок, габарити та особливості експлуатації для ринку України станом на початок 2026 року.
Детальний огляд зовнішнього дизайну, салону, комплектацій і можливих недоліків цього покоління представлений в окремих матеріалах серії.
Двигуни та трансмісії
Упродовж виробництва Honda Civic XI (2021–дотепер) оснащувався різними силовими агрегатами. В Європі та на українському ринку домінують гібридні версії e:HEV, тоді як бензинові турбодвигуни доступні переважно через імпорт зі США або Азії. Атмосферний мотор 2.0 л (158–141 к.с.) встановлювався у базових версіях, але після 2025 року був оновлений до циклу Atkinson для гібридних конфігурацій. Спортивна модифікація Type R із турбомотором 2.0 л (315 к.с.) доступна залежно від ринку. Усі версії мають передній привід; повний привід не передбачений.
Серед трансмісій представлені варіатор CVT (безступенева коробка), 6-ступенева механічна коробка передач (6-МКПП) та e-CVT для гібридів. У таблиці нижче наведено основні силові агрегати, доступні в Європі та на ринку України.
| Тип двигуна | Об’єм, л | Потужність, к.с. | Тип трансмісії | Привід | Примітка / Доступність |
| Бензиновий атмосферний | 2.0 (K20C2 / K20C9) | 141–158 | CVT | 2WD | Доступний у деяких регіонах, включно з імпортом в Україну; K20C9 Atkinson після 2025 |
| Бензиновий турбований | 1.5 (L15B7 / L15CA) | 180–200 | CVT / 6-МКПП | 2WD | Доступний в Україні через імпорт зі США/Азії, офіційно не пропонується в більшості країн ЄС |
| Гібрид (e:HEV) | 2.0 + електромотор | 184 (сумарно) | e-CVT | 2WD | Основна версія в Європі та Україні, батарея 1.05 кВт·год |
| Бензиновий турбований (Type R) | 2.0 (K20C1) | 315 | 6-МКПП | 2WD | Спортивна версія, доступна залежно від ринку |
Габарити та маса
Габаритні параметри Honda Civic XI змінюються залежно від типу кузова. Для седана та хетчбека вони дуже близькі, хоча існують незначні відмінності. Наведені значення відповідають найбільш поширеним версіям на ринку України. Споряджена маса залежить від двигуна та комплектації: гібридні версії важчі через наявність батареї, тоді як бензинові — легші. Повна маса вказана орієнтовно для передньопривідних модифікацій із варіатором CVT.
| Параметр | Значення (седан) | Значення (хетчбек) | Примітка |
| Довжина, мм | 4677–4694 | 4551–4560 | Після рестайлінгу 2025 без істотних змін |
| Ширина, мм | 1802 | 1802 | Без урахування дзеркал |
| Висота, мм | 1415 | 1408 | Стандартні значення |
| Колісна база, мм | 2735 | 2735 | Однакова для всього покоління |
| Споряджена маса, кг | 1300–1400 | 1350–1500 | Для бензинових версій; +100–150 кг для e:HEV |
| Повна маса, кг | 1750–1850 | 1800–1900 | Залежно від типу трансмісії |
| Дорожній просвіт, мм | 134–154 | 134–154 | Стандартні та спортивні версії |
Оновлення за роками та рестайлінг
Honda Civic XI залишається актуальною моделлю, що пройшла рестайлінг у 2025 році. Оновлення включало перехід на модернізований атмосферний двигун 2.0 л K20C9 з циклом Atkinson для базових і гібридних версій (141–184 к.с.), а також оптимізацію налаштувань CVT для більш плавної роботи та кращої економічності. Турбований мотор 1.5 л (180–200 к.с.) отримав вдосконалення для зниження рівня вібрацій. Атмосферний двигун 2.0 л K20C2 (158 к.с.) після 2024 року був знятий із більшості ринків, але все ще зустрічається в Україні через імпорт.
У 2026 році відбулися точкові зміни: оновлено програмне забезпечення трансмісії, додано підтримку палива E85 для бензинових версій у деяких регіонах (не для ЄС), покращено шумоізоляцію. Актуальні конфігурації на 2026 рік включають e:HEV (184 к.с.) з e-CVT, турбований 1.5 л (200 к.с.) із CVT через імпорт, а також Type R (315 к.с.) із 6-МКПП.
Особливості експлуатації та технічні нюанси
На ринку України Honda Civic XI найчастіше експлуатується у бензинових та гібридних версіях. Двигуни відзначаються високою надійністю: турбомотор 1.5 л (L15B7) потребує якісного пального (А-95) та своєчасної заміни моторної оливи, а гібрид e:HEV із двигуном 2.0 л здатний без проблем долати понад 200 тис. км. Найпопулярнішими на вторинному ринку є версії з турбодвигуном 1.5 л (180–200 к.с.) та гібрид e:HEV (184 к.с.).
За інформацією українських сайтів (Auto.ria, RST та інших), фактична витрата пального становить: 1.5 л турбо — 7–9 л/100 км у змішаному циклі; e:HEV — 4.5–6 л/100 км; атмосферний 2.0 л — 6.5–8 л/100 км; Type R — 9–11 л/100 км залежно від стилю керування.
Коробки передач мають свої особливості: варіатор CVT працює плавно, але чутливий до перегріву в заторах (рекомендується заміна оливи кожні 40 тис. км); 6-МКПП у версії Type R вирізняється високою надійністю; e-CVT у гібридах проста в обслуговуванні. Передній привід ефективний у більшості умов, але на слизькому покритті потребує обережності. Запчастини доступні як через офіційну дилерську мережу, так і у вигляді аналогів, їх вартість нижча за середню в класі, хоча компоненти гібридів дорожчі. Ремонтопридатність хороша, оскільки багато вузлів уніфіковані з попередніми поколіннями.
Підсумок і оптимальний вибір для ринку України
З технічної точки зору для українського ринку найбільш збалансованими виглядають конфігурації 1.5 л турбо (180–200 к.с.) + CVT + 2WD та e:HEV (184 к.с.) + e-CVT + 2WD. Турбований двигун 1.5 л приваблює хорошою динамікою та високою ліквідністю на вторинному ринку, що робить його оптимальним для міської експлуатації. Гібрид e:HEV забезпечує мінімальну витрату пального та простоту обслуговування, хоча має дещо вищу початкову вартість. Атмосферний двигун 2.0 л (141–158 к.с.) простіший за конструкцією, але поступається за рівнем потужності.
Під час вибору варто враховувати якість пального, умови експлуатації та історію обслуговування автомобіля. Загалом це покоління вирізняється високою ліквідністю завдяки надійній репутації бренду Honda.
