Від дебюту у 2016 році цей кросовер завоював серця українських водіїв практичністю, простором і чеським шармом. А тепер, у 2025-му, друге покоління Kodiaq вирушило підкорювати наші дороги. Що нового в цьому родинному «ведмедеві»? Розбираємося без нудних лекцій — по-людськи, з душею.
Хто такий цей Kodiaq?
Назва Kodiaq — не просто набір літер. Вона відсилає до ведмедів з острова Кодиак на Алясці, одних із найбільших у світі. Але не чекайте, що кросовер буде громіздким, мов грізлі. Швидше елегантний універсал із позашляховим шармом: довжина близько 4,7 м, кліренс 187 мм і варіант на 5 або 7 місць. Ззовні він став ще впевненіший — нова решітка радіатора, двоярусні фари та плавні лінії даху нагадують атлета в стильному костюмі.
Для України Kodiaq 2025 особливо актуальний. У нас цінують великі машини, що впораються і з міськими заторами, і з розбитими дорогами за містом. Та й паралельний імпорт із Китаю робить його одним із доступних варіантів. Ціни стартують десь від $36 000 за базову версію — конкурентна пропозиція у своєму класі.
Салон: як удома, але з гаджетами
Заліз у Kodiaq — і ніби опинився в затишній вітальні. Місця предостатньо: навіть на задньому ряду високі пасажири не впиратимуть колінами в спинки. А в семимісному варіанті третій ряд підійде дітям або не надто високим дорослим. Багажник? Склав третій ряд — отримуєш 910 л для всього, від валіз до наметів. Склади ще й другий — і відчиняються всі 2065 л, тож можна самотужки переїзд організувати!
Інтер’єр обновився: великий сенсорний екран мультимедіа, підтримка Apple CarPlay і Android Auto, бездротова зарядка для смартфона. У топових комплектаціях — шкіряна обшивка та панорамний люк, що додає простору. Але чесно скажу, базова версія виглядає скромнувато: там, де пластик, він жорсткіший, а підігрів керма ― за доплату. Чехи, у 2025-му це вже трохи пережиток минулого!
Що під капотом?
Kodiaq 2025 пропонує широку лінійку моторів, але до нас найімовірніше приїдуть найпопулярніші. Базовий — 1,5-літровий бензиновий турбомотор на 150 к. с. Є й 2-літрові агрегати: бензиновий на 180 к. с. або дизельний від 150 до 190 к. с. Коробки — 6-ступенева механіка або 7-ступеневий «робот» DSG. Повний привід із муфтою Haldex доступний у більшості версій, що для наших доріг — справжня знахідка.
Розхід пального? У середньому від 6 до 7,4 л на 100 км у змішаному циклі. Для такого велета цілком пристойно. Наприклад, 1,4-літровий мотор на трасі може «їсти» менше 5 л — економія, якій позаздрять багато конкурентів. Але власники іноді жаліються, що реальний розхід трохи вищий за заявлений, особливо в місті.
Як він їде?
Kodiaq — це не про перегонки, а про комфорт. Підвіска м’яко ковтає ями, а повний привід дає відчуття впевненості на слизькій трасі чи легкому бездоріжжі. У топовій версії RS із 2-літровим мотором на 265 к. с. він розганяється до сотні менше ніж за 7 секунд — для сімейного кросовера майже спорткар! Але навіть базові версії «тягнуть»: 150-сильний мотор досить жвавий, особливо разом із DSG.
Цікавий факт: Škoda — офіційний партнер Тур де Франс з 2004 року, і Kodiaq часто супроводжує велогонщиків. Це говорить про надійність і універсальність машини. А в тест-драйвах журналісти зазвичай ставлять його вище конкурентів за баланс ціни й якості.
Кому підійде?
Kodiaq 2025 — машина для тих, хто цінує практичність і не хоче жертвувати стилем. Родина з дітьми? Чудово, тут місця вистачить усім. Любите виїзди на природу? Повний привід і режим «бездоріжжя» допоможуть. Потрібна економія? Обирайте дизель або 1,5-літровий мотор. А якщо хочеться трохи драйву, версія RS вас точно не розчарує.
В Україні Kodiaq конкурує з Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe та Nissan X-Trail. У кожного свої «фішки», але чех виграє за рахунок просторого салону, багажника та трохи приємнішої ціни. Хоча, якщо чесно, RAV4 у нас люблять за репутацію «неубиваного», тож вибір буде нелегким.
Чи є підводні камені?
Ідеальних машин не буває. Деякі власники першого покоління скаржилися на «жор» масла в 1,4-літрового мотора та дрібні електронні «косяки». У новому поколінні, судячи з відгуків, ці проблеми виправили, але все одно раджу слідкувати за станом двигуна. І ще — паралельний імпорт: машини з Китаю класні, але з запчастинами та гарантією можуть виникнути нюанси.
Підсумок: брати чи думати?
Škoda Kodiaq 2025 — це як швейцарський ніж у світі кросоверів: не блищить окремими фішками, але справді вміє все. Він просторий, технологічний і адаптований до українських реалій. За $36 000 у базі ви отримуєте надійну машину для міста й дачі. А в топі — майже преміум за розумні гроші.
Моя думка? Якщо потрібен великий сімейний кросовер, Kodiaq — один із найкращих варіантів. Але перед покупкою обов’язково протестуйте його та порівняйте з RAV4 чи Santa Fe. І не забувайте торгуватися — у наших автосалонах це працює! Напишіть у коментарях, як вам новий Kodiaq і що б ви обрали для себе.
