Заяви керівництва Rolls-Royce на початку 2026 року показали, що попит на електричні моделі бренду розвивається не так динамічно, як очікувалося, тоді як інтерес до класичних двигунів V12, навпаки, посилюється. Така ситуація дозволяє краще зрозуміти поточний стан сегмента та можливі напрями його подальшого розвитку.
Зміна попиту в преміальному сегменті
Очільник компанії підтвердив, що інтерес до першого серійного електромобіля марки мав радше ситуативний характер. Після стартового періоду продажів попит помітно знизився, і модель втратила початкову динаміку. Водночас клієнти дедалі частіше обирають автомобілі з традиційними дванадцятициліндровими моторами, які залишаються важливою частиною ідентичності бренду.
Корпоративна звітність групи, до структури якої входить Rolls-Royce, також відображає цю тенденцію. У 2025 році поставки електричної моделі скоротилися майже вдвічі, тоді як загальний обсяг продажів марки продовжив помірне зростання. Частка електромобіля в структурі продажів зменшилася з приблизно однієї третини до менш ніж однієї п’ятої.
Причини охолодження інтересу до електромобілів
Покупці Rolls-Royce традиційно використовують автомобілі інакше, ніж власники масових електрокарів. Для них важливими є далекі подорожі, висока середня швидкість і характер двигуна, який є складовою загального враження від автомобіля. Електрична силова установка, попри плавність ходу та тишу, не завжди відповідає цим очікуванням.
Крім того, власники автомобілів цього класу часто замовляють індивідуальні конфігурації, де двигун відіграє ключову роль у сприйнятті ексклюзивності. За таких умов універсальне електричне рішення виглядає менш привабливим, ніж класичний V12.
Стратегія бренду на найближчі роки
Попри очевидне зростання інтересу до моделей із V12, Rolls-Royce не планує відмовлятися від електромобілів. Компанія має намір розширювати електричну лінійку, паралельно інвестуючи в персоналізоване обслуговування клієнтів. Зокрема, планується створення глобальної мережі приватних офісів для індивідуальних консультацій і роботи над замовленнями.
Водночас керівництво наголошує, що двигуни V12 залишатимуться у виробництві доти, доки на них зберігатиметься стабільний попит. Такий підхід дозволяє бренду уникати жорсткої орієнтації лише на один тип силової установки.
Підсумок
Поточна ситуація свідчить про те, що навіть у сегменті ультралюксу електрифікація не є універсальним рішенням. Rolls-Royce фіксує зниження інтересу до електромобілів і водночас зростання попиту на моделі з V12, зберігаючи курс на розширення пропозиції. Найближчі роки стануть періодом пошуку балансу між технологічними трендами та реальними очікуваннями клієнтів.
