Світова прем’єра моделі відбулася восени 2015 року на Франкфуртському автосалоні, а європейські продажі стартували влітку 2016-го. В Україні перші автомобілі з’явилися наприкінці 2016 — на початку 2017 року, залежно від типу кузова.
Автомобіль побудований на модульній платформі CMF-CD альянсу Renault-Nissan, яка також використовується в Renault Scénic IV, Talisman, Kadjar та низці інших моделей.
У модельному ряду Renault четверте покоління Megane позиціонувалося як сучасний сімейний автомобіль C-сегмента з акцентом на виразний дизайн, багате оснащення та економічні силові агрегати. Лінійка включала п’ятидверний хетчбек, універсал Sport Tourer (Grandtour), а також обмежено представлений седан — переважно для окремих ринків.
Ключові риси покоління: яскравий зовнішній стиль із вузькою світлодіодною оптикою, вертикальний сенсорний екран мультимедійної системи, покращена шумоізоляція та суттєвий крок уперед у сфері штатних систем безпеки й допомоги водієві.
Що нового порівняно з попереднім поколінням
У порівнянні з Megane III (2008–2016 роки з урахуванням рестайлінгів) четверте покоління отримало принципово нову технічну основу:
- Перехід на платформу CMF-CD замість попередньої X84 / Nissan C
- Зменшення маси кузова в середньому приблизно на 100 кг
- Значно жорсткіший кузов
- Багатоважільна задня підвіска замість торсійної балки (на більшості версій)
- Повністю новий дизайн екстер’єру та інтер’єру
- Поява цифрової панелі приладів і вертикального сенсорного екрана мультимедіа (до 9,3 дюйма після рестайлінгу)
- Суттєве розширення переліку систем активної безпеки вже в базових комплектаціях
Автомобіль став помітно сучаснішим за сприйняттям, якістю матеріалів і рівнем технологічності, наблизившись до дорожчих конкурентів у сегменті.
Поточний стан покоління
Виробництво Renault Megane IV завершилося у 2023 році. Останні версії — це автомобілі після рестайлінгу 2020 року (оновлена оптика, нова решітка радіатора, змінені бампери, вдосконалена мультимедіа з екраном 9,3", оновлена графіка панелі приладів та низка інших доробок).
Найпоширеніші та найбільш затребувані на вторинному ринку силові агрегати:
- Дизель 1.5 Blue dCi (K9K) потужністю 115 к.с. (найчастіше з 6-ступеневою МКПП або 7-ступеневою EDC)
- Бензиновий 1.3 TCe (H5Ht) на 140 / 158 к.с. (після 2018–2020 років)
- Більш ранні бензинові 1.2 TCe (114–130 к.с.) трапляються рідше та вважаються менш вдалими
Найнадійнішим і найекономічнішим вибором на вторинному ринку традиційно вважається дизельний 1.5 Blue dCi 2018–2022 років випуску з підтвердженою сервісною історією.
Ринок України
На українському ринку станом на січень 2026 року Renault Megane IV представлений виключно автомобілями з пробігом. Нові авто офіційно не продаються з 2023 року, а паралельний імпорт свіжих екземплярів трапляється вкрай рідко.
Орієнтовна кількість актуальних оголошень — від 450 до 750 автомобілів (залежно від сезону та майданчика).
Приблизний ціновий діапазон (січень 2026 року, курс ~42 грн/$):
| Роки випуску | Ціна в доларах США | Ціна в гривнях (орієнтовно) |
| 2016–2018 (до рестайлінгу) | 7 500 – 11 800 $ | 315 000 – 495 000 грн |
| 2019–2021 (рестайлінг) | 11 200 – 15 900 $ | 470 000 – 668 000 грн |
| 2022–2023 | 15 500 – 20 000 $ | 651 000 – 840 000 грн |
Найбільш ліквідними та популярними залишаються дизельні версії 1.5 dCi 110–116 к.с. 2018–2021 років із пробігом до 180–220 тис. км.
Основні версії та комплектації на ринку України
Типові рівні оснащення, які реально трапляються у продажу:
- Life / Expression — базове оснащення (кондиціонер, тканинний салон, проста мультимедіа 7", мінімум асистентів)
- Zen / Intens — наймасовіший варіант (двозонний клімат-контроль, камера заднього виду, круїз-контроль, датчики дощу та світла, диски 16–17")
- GT Line / Bose / Initiale Paris — розширені та топові комплектації (LED-оптика, шкіра/алькантара, аудіосистема Bose, адаптивний круїз, автопаркування, 18" колеса)
Для українського ринку характерні тканинні або комбіновані салони з екошкірою, наявність підігріву передніх сидінь і керма вже у середніх комплектаціях, а також мультимедійні системи R-Link 2/3 з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay (особливо після 2019 року).
Висновки та актуальність покоління
Renault Megane IV залишається цілком актуальною пропозицією на вторинному ринку у 2026 році для тих, хто шукає сучасний, добре оснащений та відносно економічний автомобіль C-сегмента.
Найвдалішими для купівлі вважаються дизельні версії 1.5 Blue dCi потужністю 115 к.с. 2018–2022 років із прозорою сервісною історією та пробігом до 200–220 тис. км.
Під час вибору вживаного Megane IV варто звернути особливу увагу на:
- Стан сажового фільтра та системи AdBlue (для дизельних версій)
- Історію обслуговування ланцюга ГРМ і турбіни (для бензинових 1.3 TCe)
- Корозію днища та колісних арок (особливо у авто з Західної Європи)
- Справність мультимедійної системи та електронних асистентів
За належного підходу до вибору й перевірки стану автомобіля покоління Megane IV залишається одним із найбільш збалансованих варіантів у своєму класі на вторинному ринку України у 2026 році.
