На цьому тлі рішення Nissan зберегти та розвивати лінійку Z виглядає особливо показовим. До 2026 модельного року компанія готує оновлену версію купе, яка поєднує сучасні технології з традиційним підходом до керування автомобілем.
Витоки та еволюція серії Z
Історія серії Z розпочалася ще у 1969 році з моделі Fairlady Z, відомої на експортних ринках як Datsun 240Z. Автомобіль швидко здобув популярність, особливо у США, де щорічні продажі сягали десятків тисяч одиниць. Цей успіх забезпечив довге життя всій лінійці, яка пройшла через кілька поколінь і стала символом доступного спортивного купе.
У XXI столітті ключовими етапами розвитку стали моделі 350Z і 370Z. Остання отримала вкорочену колісну базу, ширшу колію та двигун об’ємом 3,7 літра, а також знижену масу — рідкісне явище навіть за мірками того часу. Втім, поступові оновлення вже не дозволяли ефективно конкурувати з новими суперниками, і інтерес до моделі почав згасати.
Повернення під іменем Nissan Z
У 2021 році виробництво 370Z було завершене, а на зміну йому прийшов Nissan Z без цифрового індексу. Новинка отримала дизайн із відсилками до моделей 1980–1990-х років і сучасну силову установку — трилітровий V6 з турбонаддувом. У базовій версії він розвиває 405 к.с., а передача потужності на задні колеса можлива як через дев’ятиступеневий автомат, так і через шестиступеневу механічну коробку.
Ця модель орієнтована насамперед на ринки Японії та Північної Америки. Для Європи спорткар так і не став частиною актуальної лінійки, що підкреслює його нішевий характер і фокус на аудиторії, яка цінує класичні технічні рішення.
Оновлення та версія Nismo
До 2026 року Nissan підготував оновлення, яке передусім торкнулося аеродинаміки. Перероблений передній бампер і решітка радіатора дали змогу зменшити опір повітря та знизити підйомну силу на передній осі. Зовнішні зміни доповнюють нові колісні диски та розширена палітра кольорів кузова.
Технічна частина зазнала мінімальних змін, однак версія Nismo отримала низку принципово важливих доопрацювань. Потужність двигуна тут сягає 426 к.с., а ключовою новацією стала поява механічної коробки передач у поєднанні з класичним ручним гальмом. Також застосовано ефективніші амортизатори та посилені гальма, запозичені у більш потужних моделей бренду.
Підсумок
Nissan Z 2026 демонструє рідкісний для сучасного ринку підхід — розвиток спортивного автомобіля без відмови від традиційних цінностей. Поєднання потужного V6, заднього приводу та механічної коробки передач робить модель помітною пропозицією у своєму сегменті й підкреслює прагнення марки зберегти зв’язок із власною історією.
