Архітектура салону виконана в мінімалістичному стилі: горизонтальна передня панель поєднується з двома суцільними 12,3-дюймовими дисплеями, об’єднаними в один блок (цифрова панель приладів та мультимедійна система).
Матеріали оздоблення у більшості комплектацій поєднують м’який пластик, екошкіру (штучну шкіру) та декоративні вставки під алюміній або рояльний лак. У топових версіях зустрічаються натуральна шкіра, алькантара та текстиль із перероблених матеріалів. Якість складання загалом висока: зазори рівні, більшість поверхонь приємні на дотик. Водночас жорсткий пластик використовується в нижній частині дверей і в зоні ніг задніх пасажирів.
Робоче місце водія добре продумане з точки зору ергономіки: кермо має широкий діапазон регулювання по висоті та вильоту, сидіння забезпечують хорошу бокову підтримку і широкий набір налаштувань (включно з поперековою підтримкою у середніх та топових комплектаціях). Посадка досить висока, оглядовість уперед і в боки хороша завдяки тонким переднім стійкам і великій площі скління. Задній ряд просторий: запас місця для ніг і над головою достатній навіть для пасажирів зростом 185–190 см. Центрального тунелю немає, тому третій пасажир ззаду почувається комфортніше, ніж у більшості конкурентів.
Багажник має об’єм 527 літрів у стандартному положенні (до рівня полиці) та до 1587 літрів при складених спинках заднього дивана (включно з нішами під підлогою). Спереду також передбачено додатковий багажний відсік (frunk) об’ємом 57 літрів у версіях RWD або 24 літри у версіях AWD. Підлога багажника рівна, спинки заднього ряду складаються у пропорції 60:40, утворюючи майже рівну вантажну поверхню. Практичність салону висока: передбачено багато ніш для дрібниць, підстаканники, бездротову зарядку, USB-порти спереду і ззаду (включно з USB-C).
Версії та комплектації на ринку України
На українському ринку Hyundai Ioniq 5 найчастіше зустрічається у таких комплектаціях (назви можуть відрізнятися залежно від року випуску та імпортера: Style / Prime, Prestige / Executive, Top / Exclusive / Vision Roof, а також Ioniq 5 N):
| Рівень комплектації | Типові матеріали оздоблення | Мультимедіа та прилади | Клімат і комфорт | Асистенти та безпека | Особливості для ринку України |
|---|---|---|---|---|---|
| Базова / Style / Prime | Тканина + екошкіра, декоративні вставки «під алюміній» | Два екрани 12,3", дротові Android Auto / Apple CarPlay | Двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма | Базовий пакет ADAS (адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, контроль сліпих зон) | Часто зустрічається на вторинному ринку 2021–2023 рр. |
| Комфорт / Prestige / Executive | Екошкіра, декоративні вставки «під дерево» або метал | Ті самі екрани + бездротові Android Auto / Apple CarPlay (з 2023–2024) | Вентиляція передніх сидінь, підігрів задніх сидінь, електрорегулювання сидінь із пам’яттю | Розширений HDA II, автоматичне паркування, камери 360°, проекційний дисплей | Найпоширеніша комплектація на ринку 2022–2025 рр. |
| Топ / Exclusive / Vision Roof | Натуральна шкіра + алькантара, атмосферне підсвічування | Оновлена мультимедіа ccNC (рестайлінг), аудіосистема Bose | Панорамний дах, адаптивна підвіска (опція), релаксаційні сидіння | Повний пакет Highway Driving Assist II, цифрові дзеркала (опція) | Переважно нові авто 2025–2026 або імпорт із Кореї / ЄС |
| Ioniq 5 N | Алькантара + мікрофібра, спортивні сидіння N | Спеціальна графіка N, аудіосистема Bose | Спортивні сидіння з посиленою боковою підтримкою | Спеціальні налаштування шасі, режим N Grin Boost | Нішева версія, зустрічається рідко |
На ринку України найчастіше трапляються версії Prestige / Executive з шкіряним салоном, панорамним дахом і аудіосистемою Bose. Базові комплектації без панорамного даху та вентиляції сидінь зустрічаються рідше, переважно серед автомобілів 2021–2022 років.
Зміни салону за роками та рестайлінг
Покоління залишається актуальним, а основні оновлення інтер’єру виглядали так:
- 2021–2022 — стартова версія: дротові Apple CarPlay / Android Auto, слабша шумоізоляція колісних арок
- 2023 — перехід на бездротові протоколи дзеркалювання смартфона (на більшості ринків, включно з Україною)
- 2024 — покращена шумоізоляція (додаткові матеріали в дверях і колісних арках), нові кольори салону, включно з двоколірними комбінаціями
- 2025 (рестайлінг) — нова мультимедійна система ccNC із швидшою графікою, повна підтримка бездротового підключення смартфонів, покращені матеріали дверних карт, посилена шумоізоляція підлоги та моторного відсіку, оновлена графіка цифрової панелі приладів, нові варіанти атмосферного підсвічування
Після рестайлінгу інтер’єр виглядає помітно сучасніше завдяки швидшій роботі мультимедійної системи та кращій шумоізоляції. Дорестайлінгові версії 2021–2023 років уже поступово сприймаються менш сучасними з точки зору швидкодії мультимедіа та рівня акустичного комфорту.
Поширені питання та недоліки салону
На вторинному ринку України власники найчастіше відзначають такі особливості та недоліки:
- Зношування світлих сидінь (бежевих, сірих) — швидко брудняться, особливо на автомобілях з Європи, де часто перевозили дітей
- Скрипи в районі центральної консолі та дверних карт на пробігах 40–70 тис. км (зазвичай усуваються додатковою шумоізоляцією або мастилом)
- Шум від колісних арок на дорестайлінгових версіях — помітний на грубому асфальті та щебені, характерних для українських доріг
- Задній ряд: подушка дивана відносно коротка для далеких поїздок (для людей зростом понад 180 см ноги можуть швидше втомлюватися)
- Обмежена оглядовість назад через масивні задні стійки та невелике скло п’ятих дверей
- Складність догляду за глянцевими вставками «рояльний лак» — вони швидко покриваються подряпинами та відбитками пальців
В умовах українського клімату (спекотне літо та холодні зими) екошкіра і тканина зазвичай добре зберігаються за умови регулярного догляду, однак світлі салони потребують професійної хімчистки приблизно 1–2 рази на рік.
Висновки та актуальність інтер’єру
Інтер’єр Hyundai Ioniq 5 першого покоління залишається актуальним навіть у 2026 році, особливо після рестайлінгу 2025 року. Просторий салон, мінімалістичний дизайн і сучасна мультимедіа (в оновлених версіях) дозволяють моделі успішно конкурувати з новими електромобілями навіть через кілька років після дебюту.
На ринку України оптимальним вибором за співвідношенням оснащення, комфорту та ціни вважаються комплектації Prestige / Executive 2023–2025 років зі шкіряним салоном, вентиляцією сидінь, панорамним дахом і бездротовим підключенням смартфона. Переплата за рестайлінгові версії 2025–2026 років має сенс, якщо важливі краща шумоізоляція, швидша мультимедійна система та більший запас ходу завдяки новій батареї.
Під час купівлі вживаного Ioniq 5 варто перевірити:
- Стан сидінь (потертості, плями, особливо на світлих матеріалах)
- Відсутність скрипів і сторонніх шумів у салоні під час тест-драйву
- Справність усіх екранів і мультимедіа (зависання трапляються рідко, але можливі)
- Сліди професійної хімчистки та відсутність сторонніх запахів
- Стан панорамного даху (перевірити на запотівання та можливі протікання)
Салон Hyundai Ioniq 5 залишається однією з ключових переваг моделі на вторинному ринку України завдяки поєднанню простору, технологічності та практичності.
