Салон Mitsubishi Outlander 2007–2012 виконаний у строгому, функціональному стилі з домінуванням жорсткого пластику на передній панелі та дверних картах. Матеріали не претендують на преміум, але зроблені якісно — пластик приємний на дотик і за нормальної експлуатації з роками не починає скрипіти.
Центральна консоль проста й зрозуміла: у дорестайлінгових версіях — класична панель із блоком клімат-контролю, CD-магнітолою та фізичними кнопками. Приладова панель із білим підсвічуванням добре читається, має великі шкали. Кермо багатофункціональне у середніх і топових комплектаціях — з керуванням аудіосистемою та круїз-контролем.
Посадка водія зручна: сидіння з непоганою боковою підтримкою, регулювання по висоті та налаштування керма за вильотом дозволяють комфортно влаштуватися водіям будь-якого зросту. Задній ряд просторий — колісна база 2670 мм забезпечує достатньо місця для ніг і над головою. Опційний третій ряд (7 місць) підходить переважно для дітей або коротких поїздок.
Багажник — одна з головних переваг моделі: у 5-місній версії його об’єм становить 541 літр, а зі складеним другим рядом — до 1691 літра. Підлога подвійна, з нішами для дрібниць, а фірмова «хлопавка» (відкидний борт) дозволяє зручно сидіти на краю або завантажувати важкі речі. Для сім’ї чи активного відпочинку практичність на дуже високому рівні.
Комплектації на українському ринку
В Україні Mitsubishi Outlander II пропонувався в кількох рівнях оснащення, адаптованих під європейський ринок. Найпоширеніші назви: Inform/Invite (база), Intense/Intense+, Instyle та топові Ultimate або Instyle Premium.
- Базова (Inform/Invite): Тканинний салон, кондиціонер, електросклопідйомники, проста аудіосистема з CD, сталеві диски, фронтальні подушки безпеки. Зазвичай передній привід і двигуни 2.0 або 2.4.
- Середня (Intense/Comfort): Двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, легкосплавні диски 16–18", датчики дощу та світла, бокові подушки і шторки безпеки, MP3-аудіо, підігрів сидінь.
- Люкс (Instyle): Шкіряний або комбінований салон, електрорегулювання сидіння водія, преміальна аудіосистема Rockford Fosgate (9 динаміків + сабвуфер), люк або панорамний дах (зустрічається рідко), ксенонові фари, камера заднього виду.
- Топ-версія (Ultimate з 3.0 V6): Максимальне оснащення: шкіра, Rockford, мультимедіа з навігацією (у деяких авто), кольоровий дисплей, повний електропакет і 7-місний салон.
На українському вторинному ринку найчастіше трапляються версії Intense та Instyle з шкірою і акустикою Rockford — саме вони вважаються оптимальними за співвідношенням комфорту та ціни.
Оновлення салону за роками
Основні зміни припали на рестайлінг 2009–2010 років. Загальна архітектура салону залишилася знайомою, але з’явилися приємні покращення:
- Оновлена центральна консоль із сріблястими вставками та кращою ергономікою.
- Кольоровий багатофункціональний дисплей у топових комплектаціях.
- Покращені матеріали: м’якший пластик на торпедо, нові варіанти оббивки (темна та бежева шкіра).
- Краща шумоізоляція (додаткові мати в дверях і підлозі) — рестайлінгові версії тихіші приблизно на 3–5 дБ.
- Підсвічування приладів стало м’якшим, з’явилися хромовані акценти.
В Україні рестайлінгові Outlander (2010–2012) цінуються вище: салон виглядає свіжішим, менше сторонніх шумів на поганих дорогах, матеріали краще зберігаються з часом.
Недоліки салону
У вживаних Mitsubishi Outlander II станом на 2025 рік найчастіше зустрічаються такі проблеми салону:
- Жорсткий пластик легко дряпається, особливо на дверях і центральній консолі.
- Шкіра (особливо світла) після 150–200 тис. км може тріскатися й затиратися, тканинна оббивка зазвичай витриваліша.
- Зношування керма та ручки КПП — шкіра з часом облазить.
- Шумоізоляція середня: на українських дорогах після 100 км/год чути шум шин і вітру (у дорестайлу це помітніше).
- Третій ряд тісний, а при 7 місцях підлога багажника розташована високо.
- Огляд назад обмежений через широкі стійки, ситуацію рятує камера (якщо вона є).
- За спеки або морозу пластик може поскрипувати — в умовах українського клімату з перепадами температур це поширена скарга.
- Мультимедіа застаріла: у базі немає Bluetooth, екран невеликого розміру.
Багато власників доопрацьовують авто: роблять додаткову шумоізоляцію, встановлюють чохли або міняють штатну магнітолу на Android.
Висновок
У 2025 році салон Mitsubishi Outlander 2007–2012 виглядає застарілим за сучасними мірками — тут немає великих екранів, сенсорних панелей і дорогих матеріалів. Водночас він залишається практичним, надійним і дуже містким: чудовий варіант для сім’ї, дачі чи подорожей Україною.
Оптимальний вибір для України — рестайлінгові комплектації Intense або Instyle (2010+): шкіра або якісна тканина, клімат-контроль, підігріви, хороша акустика і люк за розумні гроші (доплата близько 1000–2000 USD до бази). Базова версія надто проста, а топ з V6 дорожчий в обслуговуванні.
Під час купівлі варто звернути увагу на:
- Стан шкіри або тканини (тріщини, потертості).
- Відсутність скрипів і сторонніх запахів у салоні.
- Роботу клімат-контролю та мультимедіа (Rockford — великий плюс).
- Збереженість пластику та керма як ознаку дбайливої експлуатації.
- Третій ряд (якщо він потрібен) — перевірте механізм складання.
Салон Mitsubishi Outlander і сьогодні тішить своєю практичністю — це один із найбільш «сімейних» інтер’єрів свого часу на вторинному ринку України.
