Салон орієнтований на тих, хто цінує простір, надійність і низькі витрати без зайвого блиску. Ідеально підходить для міських поїздок, покупок чи виїздів за місто. У цій статті розглянемо інтер’єр за головними аспектами — від матеріалів до динаміки, — щоб показати, як Duster пропонує реальну користь за розумні гроші.
Перше враження: Простір і зручність у компактному кузові
Додаткова інформація:
Сідаючи в Dacia Duster 2025, одразу помічаєш практичність: салон на новій платформі CMF-B став просторішим при тих самих габаритах (довжина 4341 мм, ширина 1815 мм, висота 1693 мм). Колісна база 2676 мм забезпечує місце для п’ятьох, а висока посадка дає чудовий огляд дороги.
Поліпшена шумоізоляція: на швидкості 100 км/год рівень шуму становить близько 68–70 дБ завдяки кращим ущільнювачам і акустичному склу (опція). У базових версіях шуму трохи більше, але в місті це не відчутно. Панорамний дах (у версії Extreme) додає світла, а модульні рейлінги на даху дозволяють брати більше багажу. Це не розкіш, але все продумано для комфорту: зручно сідати, багато світла завдяки великим вікнам.
Матеріали та оздоблення: Міцність для щоденного використання
Duster 2025 використовує прості, але довговічні матеріали. У комплектації Essential — тканинна оббивка сидінь, стійка до забруднень. У Expression та Extreme — покращена тканина з кольоровими вставками, підігрів передніх сидінь і керма (у топ-версії). Передні сидіння регулюються за висотою та нахилом, мають базову підтримку для далеких подорожей.
- Поверхні: Жорсткий пластик на панелі та дверях — легкий, стійкий до ударів і легкий у догляді. Вставки з тканини або білого пластику додають свіжості, без глянцю, щоб уникнути подряпин. Усе зібрано якісно, підходить для сім’ї з дітьми.
- Атмосфера: Базове підсвічування, у топових версіях — LED з режимами. Система YouClip дозволяє кріпити аксесуари (тримач телефону, чашку, ліхтарик) на кліпи — практично для персоналізації салону.
- Практичні деталі: Двозонний клімат-контроль (у стандарті), підігрів задніх сидінь (опція). Задні сидіння складаються у пропорції 60/40, що дозволяє гнучко регулювати простір. У 2025 році покращили ергономіку ручок і кнопок для легшого доступу.
Матеріали не такі м’які, як у преміум-класі, але якісні: легко очищаються, не скриплять після пробігу.
Технології: Базове, але корисне оснащення
Технології Duster 2025 орієнтовані на простоту та надійність. Media Display з бездротовими оновленнями зосереджується на необхідному — без складних меню.
Дисплеї та мультимедіа
- Екрани: У Essential — тримач для смартфона з Bluetooth (телефон виконує роль екрана). У Expression — 8-дюймовий (20,3 см) сенсорний дисплей, у Extreme — 10,1-дюймовий (25,7 см) із цифровою панеллю приладів на 7 дюймів (17,8 см). Є бездротові Apple CarPlay/Android Auto та навігація. Інтерфейс простий і швидкий.
- Аудіо: 6 динаміків у базі, 8 у топі — для радіо та стримінгу. Порти USB-C (4 шт.), Bluetooth.
- Підключення: Wi-Fi для оновлень, застосунок myDacia для моніторингу (опція). Голосове керування — базові команди, як-от “увімкни клімат”.
Безпека: Стандартні асистенти
Пакет включає обов’язкові системи: AEB, утримання в смузі, розпізнавання знаків.
- Основні функції: Автоматичне гальмування, допомога утримання в смузі, круїз-контроль (опція). Кнопка "my safety" дозволяє швидко налаштувати асистентів.
- Додатково: 6 подушок безпеки, парктроніки, камера заднього огляду (у Extreme). Рейтинг Euro NCAP — 3 зірки, з гарним захистом дітей (84%), але посереднім рівнем асистентів.
- Особливість: Налаштування через кнопку — зручно для різних водіїв.
Рівень безпеки базовий, але достатній для цього класу авто.
Простір: Місткість для сім’ї та багажу
Duster 2025 розрахований на п’ятьох пасажирів, з акцентом на зручність заднього ряду. Вертикальна компоновка забезпечує простір і комфорт.
| Характеристика | Dacia Duster 2025 |
|---|---|
| Простір для ніг спереду (см) | 106.0 |
| Простір для ніг ззаду (см) | 90.0 |
| Об’єм багажника (л) | 472 |
| Об’єм багажника зі складеними сидіннями (л) | 1620 |
| Кріплення ISOFIX | Два на бокових задніх сидіннях |
- Пасажири: Спереду комфортно двом (висота салону 104 см). Ззаду — для трьох на середні відстані (висота 98 см), двері широкі. Є тризонний клімат (опція).
- Багажник: 472 л у гібриді (у бензиновій версії — 520 л), низький поріг завантаження. При складених сидіннях — 1620 л, достатньо для меблів чи велосипедів. Є ніші й гачки для фіксації речей.
- Зберігання: 40 л у кишенях і консолі, система YouClip для додаткових відсіків. Рейлінги витримують до 70 кг.
Для сімей — ISOFIX стандартно, гумові килимки доступні як опція.
Динаміка та комфорт: Універсальність для різних потреб
Двигуни: гібрид 140 к.с. (1.6 бензин + електромотор), бензиновий TCe 130 к.с. Розгін 0–100 км/год за 9,9 с (гібрид). Витрата 5.5–6.5 л/100 км. Радіус розвороту 5.3 м, кліренс 21.7 см.
- Місто: Невелика вага (1300 кг), парктроніки допомагають маневрувати, підвіска добре поглинає нерівності.
- Траса: Стійкість на швидкості 120 км/год, витрата 6 л/100 км. Гальмівний шлях зі 100 км/год — 38 м.
- Сім’я: Тихий салон, можливість буксирування до 1500 кг.
- Пригоди: Повний привід (опція) з режимами off-road, багажник для подорожей чи пікніків.
Економічність: гібрид споживає до 55 mpg, низькі податки.
Duster проти конкурентів
Порівняно з Renault Captur (від 22 000 €), Duster дешевший і просторіший (472 л проти 404 л), хоча Captur м’якший і безпечніший (5 зірок). Skoda Kamiq (від 20 000 €) комфортніша в салоні, але поступається на бездоріжжі. MG ZS (від 18 000 €) близький за ціною, але має нижчий кліренс. Fiat 500X (від 21 000 €) стильніший, проте дорожчий в обслуговуванні. Duster — лідер за співвідношенням ціна/простір від 18 000 €.
Висновок: Duster 2025 — надійний вибір для практичних людей
Інтер’єр Dacia Duster 2025 — це простір (1620 л багажника), міцні матеріали й базові технології за мінімальну ціну. З витратою 5.5 л/100 км і гарантією до 7 років він стане практичним вибором для сім’ї та подорожей бездоріжжям. Це не розкіш, а розумна економія.
Хочете протестувати? Завітайте на сайт Dacia або до офіційного дилера для розрахунку й пробної поїздки.
