Hyundai Elantra VII (CN7) — огляд покоління

Hyundai Elantra сьомого покоління (заводський індекс CN7) випускається з 2020 року й залишається у виробництві дотепер. Це актуальна генерація моделі, яка впевнено утримує позиції одного з найпопулярніших компактних седанів C-класу на багатьох ринках, зокрема й в Україні.

Світова прем’єра сьомої Elantra відбулася у березні 2020 року в Південній Кореї, де модель продається під назвою Avante. Європейські поставки стартували восени 2020 року, а на українському ринку автомобілі масово з’явилися з 2021 року. В основі моделі — сучасна модульна платформа K3 третього покоління, розроблена концерном Hyundai-Kia для автомобілів C- та D-сегментів.

У модельній лінійці Hyundai Elantra CN7 позиціонується як більш виразний і технологічний седан у порівнянні з хетчбеком i30, але водночас компактніший і доступніший за Sonata. Ключові риси покоління — фірмовий «parametric» дизайн у стилі Sensuous Sportiness, помітно покращені шумо- та віброізоляція, розширений набір систем активної й пасивної безпеки, а також широкий вибір силових агрегатів, включно з гібридними версіями для окремих ринків.

Що нового порівняно з попереднім поколінням

У порівнянні з поколінням AD (2015–2020) Hyundai Elantra CN7 отримала радикально інший зовнішній вигляд: гострі грані кузова, масивну решітку радіатора з «параметричним» візерунком, вузькі світлодіодні фари та денні ходові вогні, об’єднані в єдину світлову лінію. Задня частина також стала більш виразною завдяки горизонтальним ліхтарям і складній пластиці бампера.

Платформа K3 забезпечила підвищену жорсткість кузова (+10–15% залежно від зони), оптимізовану геометрію підвіски та зниження центру мас. Колісна база збільшилася на 20 мм — до 2720 мм, що позитивно вплинуло на простір для пасажирів другого ряду.

Рівень комфорту суттєво зріс: застосовано додаткові шумоізоляційні матеріали, з’явилося акустичне лобове скло (у топових комплектаціях), покращилися матеріали оздоблення салону. Мультимедійна система оновилася до дисплея діагоналлю 10,25 дюйма (замість 8"), у низці версій з’явилася підтримка Apple CarPlay та Android Auto по бездротовому з’єднанню.

Безпека також вийшла на новий рівень: уже в базовому оснащенні передбачено 6 подушок безпеки, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі, контролю сліпих зон, адаптивний круїз-контроль та інші асистенти — залежно від ринку та комплектації.

Поточний стан покоління

Станом на 2025–2026 роки покоління CN7 залишається актуальним і продовжує випускатися без кардинальних змін у конструкції. У 2023–2024 роках модель пройшла плановий рестайлінг, який приніс:

• оновлений дизайн передньої частини (нова форма решітки та бампера);
• змінену графіку задніх ліхтарів;
• розширений набір електронних асистентів (зокрема систему запобігання зіткненням під час повороту ліворуч та покращений моніторинг сліпих зон);
• нові варіанти оздоблення салону та дизайну колісних дисків.

На більшості ринків, включно з українським, рестайлінгова версія поступово витіснила дорестайлінгову.

Частина силових агрегатів була знята з виробництва або обмежена у постачанні: у деяких регіонах зникли версії з атмосферним двигуном 2.0 MPI, а пропозиція дизельних моторів помітно скоротилася. Основні актуальні конфігурації для України сьогодні:

• 1.6 MPI (128 к.с.) у парі з 6-ступеневою механікою або 6-ступеневим автоматом;
• 1.5 MPI (в окремих партіях) або 1.6 MPI у багатших комплектаціях;
• гібридна версія 1.6 GDi HEV (у невеликій кількості, переважно через офіційних дилерів або імпорт);
• N Line зі спортивним пакетом, двигуном 1.6 T-GDi (204 к.с.) та 7-ступеневим DCT (рідко трапляється на вторинному ринку України).

Ринок України

На вторинному ринку України Hyundai Elantra CN7 представлена досить широко. Станом на початок 2026 року в оголошеннях можна знайти від 800 до 1300 пропозицій — залежно від майданчика та фільтрів пошуку. Нові автомобілі 2025–2026 років присутні у салонах офіційних дилерів, але зазвичай у невеликій кількості й переважно під замовлення. Також трапляється «сірий» імпорт із США, Кореї та Європи, особливо дорестайлінгові автомобілі 2021–2023 років.

Орієнтовний ціновий діапазон (залежно від року випуску, пробігу, стану та комплектації):

• 2020–2022 роки — $14 000–19 000 (~590 000–800 000 грн);
• 2023–2024 роки (рестайлінг) — $18 000–24 000 (~760 000–1 010 000 грн);
• 2025–2026 роки, нові або майже нові — $22 000–29 000 (~920 000–1 220 000 грн).

Найбільшим попитом користуються версії з атмосферним двигуном 1.6 MPI та автоматичною коробкою передач у комплектаціях Elegance / Prestige / Top. Гібридні модифікації та N Line залишаються рідкісними й коштують помітно дорожче.

Основні версії та комплектації на ринку України

Типові комплектації, які трапляються найчастіше:

Висновки та актуальність покоління

Hyundai Elantra VII (CN7) залишається дуже актуальним вибором у 2025–2026 роках як для покупців нових автомобілів, так і для тих, хто розглядає варіанти на вторинному ринку. Модель добре підходить тим, кому потрібен сучасний, надійний і добре оснащений седан з помірними витратами на утримання.

Новий автомобіль доцільніше обирати тим, хто прагне максимальної гарантії, оновленого рестайлінгу та повного набору сучасних електронних асистентів. Водночас уживані версії 2021–2023 років із пробігом до 80–100 тис. км часто виглядають оптимальними за співвідношенням ціни, якості та оснащення.

Покоління зберігає актуальність завдяки вдалому поєднанню дизайну, ходових характеристик, рівня оснащення та надійності. Під час купівлі на вторинному ринку варто звернути увагу на:

• історію обслуговування та реальний пробіг;
• стан підвіски (особливо у авто з США після ДТП);
• роботу автоматичної коробки або робота (за пробігу понад 120 тис. км);
• відсутність слідів серйозних кузовних ремонтів.

Загалом Elantra CN7 і надалі залишається одним із лідерів свого класу на українському ринку завдяки збалансованому поєднанню ціни, якості та рівня оснащення.