Ювілей і плани на майбутнє
«В червні ми будемо відзначати 100-річчя Chrysler», — каже Ф’юелл. «Це буде данина поваги історії та спадщині Chrysler, компанії, яка була заснована більше століття тому, і всім чудовим продуктам та концепт-карам, які ми запустили за цей час. Ми також розповімо про те, як ми бачимо майбутнє і що нас чекає в наступні 100 років з новими продуктами, які ми готуємо».
Плани на майбутнє вражають, але продажі в 2023 році були не такими хорошими, як хотілося б. Однак Ф’юелл налаштована оптимістично: «2024 рік виявився досить успішним для Chrysler. Хоча продажі знизились на 6%, це було в основному пов’язано з припиненням виробництва Chrysler 300, який зняли з виробництва в кінці 2023 року».
Проблеми з моделлю Chrysler 300
Chrysler 300 був великим седаном, і його зняття з виробництва означало втрату значної частини продажів. Але, незважаючи на це, інші моделі, такі як Pacifica, показали хороші результати. «Pacifica зросла на 24% в четвертому кварталі і на 8% за весь рік», — додала Ф’юелл. Це означає, що Pacifica продовжує демонструвати хороші результати, незважаючи на загальні труднощі на ринку.
Що там по грошах?
Компанія також звернула увагу на більш доступний сегмент ринку, випустивши Voyager в роздрібний продаж. До цього модель була доступна лише для флітових продажів. «Ми повністю вийшли з ринку автомобілів вартістю менше 40 000 доларів, і повернення Voyager в роздріб стало стратегічним кроком, заснованим на відгуках дилерів», — пояснила Ф’юелл. Це рішення було важливим для утримання позиції в сегменті доступних мінівенів, який продовжує залишатися важливим для компанії.
Що буде далі?
Але це тільки початок. Chrysler планує розширення модельного ряду, хоча нові автомобілі з’являться не одразу. Першим кроком стане оновлення Pacifica і додавання версії Pacifica FAV (Family Adventure Vehicle). Цей удосконалений мінівен орієнтований на більш активні родини, які люблять подорожувати та займатися активним відпочинком. Поки модель тримають в секреті, але Ф’юелл впевнена, що вона сподобається покупцям. «Коли ми показали новий кросовер на дослідженні ринку, результати були просто приголомшливими. Він зайняв перше місце серед усіх конкурентів, включаючи Kia, Hyundai, Toyota та Tesla», — каже вона з гордістю.
Що буде з електромобілями?
Деякі автовиробники вже прагнуть повністю перейти на електромобілі, але Chrysler дотримується гібридної моделі. Компанія буде випускати як гібридні, так і повністю електричні автомобілі. «Ми плануємо електрифікацію, але це буде комбінація гібридних автомобілів, плагін-гібридів і BEV», — пояснює Ф’юелл. Компанія впевнена, що потрібно запропонувати покупцям саме те, що вони хочуть, в тому числі гібридні рішення для людей, які цінують далекі поїздки на мінівенах.
Новий погляд на бренд
Chrysler стоїть перед непростим завданням — перезапуском свого іміджу та ідентичності. Важливу роль тут зіграє маркетинг. «Маркетинг буде грати ключову роль не тільки в тому, щоб продемонструвати зміни в бренді, але й у встановленні зв’язку з нашими цільовими аудиторіями», — каже Ф’юелл. «Що очікують клієнти? Ми повинні продовжувати дотримуватися бачення, яке було у Уолтера Крайслера 100 років тому — створювати автомобілі з вражаючим дизайном, чудовою інженерією та інноваціями, доступні за ціною».
Повернення в mainstream
На піку свого розвитку Chrysler конкурував майже в кожному сегменті ринку. Компанія знову прагне зайняти свою нішу в верхньому сегменті масового ринку, пропонуючи автомобілі, які поєднують у собі привабливий дизайн, передові технології та відмінну динаміку водіння. «Ми прагнемо повернути Chrysler в лідери сегмента, пропонуючи машини, які не тільки привертають погляд, але й ідеально підходять для активного життя», — підсумовує Ф’юелл.
Chrysler впевнено дивиться в майбутнє, і цілком ймовірно, що новий автомобіль, про який компанія говорить, зможе змусити нервувати навіть Tesla. Час покаже, але один факт ясний: на шляху до наступного століття Chrysler має намір знову зайняти важливе місце на автомобільному ринку.
