Яскравим прикладом цього є BMW X2 другого покоління, який пропонує широкий вибір силових установок: бензинові (170 і 300 к.с.), електричні (204 і 313 к.с.) та дизельні (150 і 163 к.с.). Це дозволяє бренду охоплювати запити як вимогливих приватних клієнтів, так і корпоративних замовників.
Дизель ще тримається
Хоча частка продажів дизельних моделей продовжує скорочуватись, BMW впевнено утримує позиції в цьому сегменті, адже близько 20% покупців все ще надають перевагу таким автомобілям. Незважаючи на зниження потужності з 190 до 163 к.с., двигун 20d зберігає значний крутний момент у 400 Нм, що забезпечує впевнену динаміку. Саме за це такі моделі й цінують ті, кому важлива стабільність на трасі.
Серед недоліків дизеля — помітний шум і вібрації на холостому ходу. Втім, розробники BMW зуміли мінімізувати ці проблеми завдяки якісній шумоізоляції. Автоматична 7-ступенева коробка з подвійним зчепленням працює загалом добре, хоч іноді може викликати незначні затримки. Середня витрата пального складає лише 6,4 л/100 км, що робить автомобіль дуже економічним в умовах нестабільних цін на пальне.
Комфорт і керованість
Підвіска X2 досить жорстка, особливо у спортивній версії M-Sport. 20-дюймові диски підсилюють цей ефект, що може бути некомфортним для задніх пасажирів, але для водія це, скоріше, перевага. Рульове управління добре інформативне, хоча під час різких маневрів можуть виникати втрати зчеплення. Для шанувальників BMW це вже звична риса, яка навряд чи стане причиною дискомфорту.
Новий дизайн, але менше оригінальності
Друге покоління BMW X2 демонструє значні зміни. Довжина автомобіля зросла до 4,55 м (+10 см), що надає йому більш значний і солідний вигляд. Дизайн зберігає ключові елементи модного купе-кросовера: похилу лінію даху, стильну решітку радіатора та масивні задні ліхтарі. Проте не варто очікувати революційних дизайнерських рішень — усе виглядає знайомо та нагадує попередні версії.
Інтер’єр: трохи практичності та технологій
Інтер’єр X2 практично ідентичний X1: цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та мультимедійний екран на 10,7 дюйма. Серед цікавих рішень варто відзначити систему фіксації телефону під час зарядки, розташовану в центральній консолі. Якість матеріалів відповідає преміум-класу, а алюмінієві вставки додають стилю інтер’єру.
Об’єм багажника складає 560 літрів. Проте покрита лінія даху не дозволить перевозити габаритні речі, що також впливає на комфорт задніх пасажирів, які можуть відчувати брак простору над головою.
Висновок: чи актуальний дизель?
BMW X2 20d — чудовий вибір для тих, хто цінує баланс динаміки, економічності та практичності. Незважаючи на деякі компроміси, такі як жорстка підвіска та зменшений простір у задній частині салону, X2 пропонує високу економічність і оптимальні розміри. Здається, дизельні автомобілі залишатимуться актуальними ще довгий час, зокрема завдяки відданим прихильникам бренду. Втім, навіть шанувальники BMW все частіше звертають увагу на гібриди та електромобілі — це прогрес, якого не зупинити.
