Що там по грошах?
Giulietta не повернеться, бо Alfa Romeo, як і багато інших автовиробників, піддалася тренду на кросовери. Це рішення частково продиктовано попитом на такі автомобілі, особливо в США та Європі. Модель, яку зняли з виробництва у 2020 році, вже десятиліттями не продається в Штатах, але для Європи це було справжньою втратою. Alfa Romeo тепер зосереджує всі сили на нових проектах, таких як Junior та нове покоління Stelvio.
Що відбувалося з Giulietta?
Коли Alfa Romeo представила Giulietta у 2010 році, це був справжній технологічний прорив. Модель, яка замінила 147-й хетчбек, була побудована на платформі, що використовує сталь і алюміній для забезпечення міцності та легкості. Ця конструкція виявилася настільки вдалою, що її використали в Dodge Dart і Chrysler 200, після того як Fiat Chrysler Automobiles (пізніше Stellantis) придбала Alfa Romeo.
Як вона виглядала?
Але, звичайно, найбільшу увагу привертала не технологія, а зовнішній вигляд Giulietta. Після появи суперкара 8C Competizione дизайнери Alfa Romeo створили хетчбек з такими ж міндалевидними фарами та впізнаваною решіткою радіатора "трилобо", що нагадувало стиль дорогих спортивних машин. Крім того, був варіант Quadrifoglio Verde (QV), який мав 240 кінських сил і розганявся до 100 км/год за 6 секунд — що ставило його в один ряд з такими автомобілями, як Volkswagen Golf R 6-го покоління.
А що буде замість Giulietta?
Зараз Alfa Romeo сподівається, що кросовер Tonale займе місце Giulietta серед прихильників марки. Цей компактний позашляховик, що пропонується в США з mild-hybrid та plug-in гібридними версіями, виглядає дуже стильно та сучасно. Його передня частина з елементами фар у три секції нагадує моделі Sprint Zagato, а знаменита "вуса" Alfa Romeo також на місці. Однак, попри красивий вигляд, Tonale поки не може похвалитись тим же драйвом, що й Giulietta. Ми вважаємо, що кросовер симпатичний, але йому не вистачає того "задору", який був у хетчбека.
Що ще?
Також у майбутньому Alfa Romeo сподівається, що Junior, з потужною електричною версією Veloce та компактними розмірами, зможе заповнити порожнечу в серцях ентузіастів. Ця модель обіцяє бути досить яскравою і може стати доступною в США в електричному та гібридному виконанні. Але чи зможемо ми оцінити, чи виправдає стратегія з кросоверами очікування, покаже час.
Таким чином, хоча Giulietta і йде в минуле, Alfa Romeo не залишає своїх прихильників без цікавих новинок. Питання тільки в тому, чи зможуть кросовери замінити те, що було так улюблене в старій моделі.
