Що нового в моделі 2025 року?
- Електричне регулювання сидіння водія з функцією масажу на моделях 1794, Platinum та Capstone.
- Новий колір кузова Mudbath для моделі TRD Pro.
- Опція для автоматичного закриття заднього борта.
- Новий пакет TRD Rally, орієнтований на прихильників позашляхових гонок.
- Додатковий пакет Tow Tech для покращеної тяги.
Ось такі корисні оновлення запропоновані для 2025 року. Якщо раніше вам не подобався старий восьмициліндровий мотор Toyota, хвилюватися не варто. Нова версія пікапа оснащена двома варіантами силових установок: стандартний 3.4-літровий турбований V6 та гібридний варіант i-Force Max, які чудово поєднуються з 10-ступеневою коробкою передач.
Продуктивність: що там по потужності?
Стандартна версія Tundra оснащена турбованим 3.4-літровим V6, який видає 389 к.с. та 650 Нм крутного моменту. Це достатньо для того, щоб розігнатися з 0 до 100 км/год за 6.2 секунди. Звісно, якщо хочете більше потужності, то гібридна версія i-Force Max з 437 к.с. та 790 Нм прискорює пікап до 100 км/год всього за 5.7 секунд. Чудово, правда?
Технічні характеристики
- Турбований V6: 389 к.с., 650 Нм.
- Гібридний i-Force Max: 437 к.с., 790 Нм.
- Розгін з 0 до 100 км/год: 6.2 секунди (стандарт), 5.7 секунди (гібрид).
- Розхід пального: 13-15 літрів на 100 км у місті та 10-12 літрів на трасі в залежності від конфігурації.
Виглядає як чудовий вибір для тих, хто хоче більше потужності, але не готовий платити за справжнього монстра на зразок Ford F-150.
Прохідність та позашляхові можливості
Що стосується позашляхових здібностей, то Toyota явно не поскупилась. Моделі з пакетом TRD Rally, наприклад, оснащені 18-дюймовими колесами з позашляховими шинами, амортизаторами Bilstein, а також додатковими захисними пластинами для кузова та диференціалом з електронною блокуванням. Все це дозволяє вам спокійно долати навіть найскладніші траси, але без необхідності платити за найдорожчу версію TRD Pro.
Що входить в пакет TRD Rally?
- Колеса на 18 дюймів з позашляховими шинами.
- Амортизатори Bilstein.
- Електронно керований блокуючий диференціал.
- Система Multi-Terrain Select та Crawl Control для ефективного подолання складних ділянок шляху.
- Кузов в стилі старої школи з червоними, оранжевими та жовтими смугами.
З цим пакетом ваш Tundra буде виглядати не тільки круто, але й реально готовий до будь-яких позашляхових пригод.
Якість збірки та зручність
Чудова новина для всіх, хто шукає комфорт — салон Tundra просторий і зручний. Всередині багато місця для водія та пасажирів, а мультимедійна система тепер оснащена 8-дюймовим сенсорним екраном з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Для дорожчих версій доступний екран на 14 дюймів, а також преміальна аудіосистема JBL. Моделі з вищими комплектаціями можуть похвалитись навіть масажем сидінь для водія та пасажира.
Так, збірка не ідеальна, і деякі моделі 2022 року мали проблеми з обробкою, вібраціями на холостих і з підвіскою. Але Toyota, схоже, попрацювала над цими проблемами, і в 2025 році, ймовірно, ці недоліки вже усунено.
Що там з вантажопідйомністю та тягою?
Вантажопідйомність Tundra не така висока, як у деяких конкурентів, але все одно вражаюча. Найбільша вантажопідйомність — 880 кг на моделі SR5 з заднім приводом, а максимальна тяга складає 5443 кг на RWD Double Cab. Звісно, на фоні Ford та Chevrolet показники можуть бути вищими, але варто пам'ятати, що для більшості завдань цього пікапа буде більш ніж достатньо.
Що з безпекою?
У плані безпеки Toyota також не обмане. Весь модельний ряд 2025 року має в стандартній комплектації системи безпеки Toyota Safety Sense 2.5, включаючи автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль, допомогу в утриманні смуги та інші корисні функції. А якщо хочете, щоб все було в найкращому вигляді, можна вибрати топові версії з системою кругового огляду та додатковими камерами для позашляхових умов.
Ціни та комплектації
Для тих, хто хоче Tundra з максимальними опціями, є кілька варіантів: від базової версії SR до топових моделей TRD Pro та Capstone. Але якщо вам не потрібна екстра розкіш, раджу зупинитись на версії SR5, яка вже в базовій комплектації має електропривод сидіння з регулюванням по 8 напрямках.
Отже, якщо вам потрібен потужний, але не надто дорогий пікап, Tundra — чудове рішення. Для тих, хто хоче більше потужності та позашляхових можливостей, є комплектації TRD Pro та інші топові моделі, але вони будуть дорожчими.
