Що нового в лінійці та як з характеристиками?
Лінійка BMW iX 2025 року розширюється і включає три моделі: нову початкову версію xDrive45, а також вже відомі xDrive60 і M70 xDrive. Базовий xDrive45 матиме 402 к.с. та пробіг до 502 км, що цілком достатньо для щоденних поїздок. Модель xDrive60 — це вже більш потужна версія з 536 к.с. і пробігом до 547 км, а найпотужніша версія M70 xDrive розвиває 650 к.с. і може проїхати до 486 км на одному заряді. Але поки ці цифри не підтверджені офіційними показниками EPA, тож це лише орієнтовні дані.
Продуктивність та час розгону
Що стосується розгону, то тут теж все досить вражаюче. xDrive45 розганяється до 100 км/год за 4.9 секунди, xDrive60 — за 4.4 секунди, а топова версія M70 — всього за 3.6 секунди. Це все завдяки двомоторній системі та високотехнологічним компонентам, включаючи інвертори на основі карбіду кремнію, які вперше з'являються в моделі BMW.
Як з дизайном?
Що стосується дизайну, то iX отримав кілька цікавих змін. Наприклад, оновлена решітка радіатора тепер може бути оснащена підсвіткою, що виглядає досить ефектно, особливо вночі. Однак новий дизайн на xDrive45 з виступаючими лініями на передній частині автомобіля викликає у нас змішані відчуття, трохи нагадує зморшки на шкірі — не найкращий візуальний ефект, на нашу думку.
Зате інші моделі виглядають досить стильно і продовжують традиції BMW — прямі лінії, чіткі форми, але водночас сучасні елементи, такі як вертикальні елементи освітлення та оновлені фари. Також додано нові кольори кузова, наприклад, металік Arctic Race Blue та Tanzanite Blue. Загалом, хоча оновлення не є революційними, автомобіль став трішки більш витонченим і сучасним.
Що по грошах?
Якщо говорити про ціну, то тут теж є кілька цікавих моментів. iX xDrive45 стартує з ціни 76 325 доларів (приблизно 71 200 євро), тоді як xDrive60 коштує від 89 625 доларів (близько 83 000 євро), а флагманська версія M70 xDrive — від 112 625 доларів (приблизно 103 300 євро). Це, звісно, недешево, але для такого рівня технологій і продуктивності — цілком виправдано.
Який інтер'єр і комфорт?
Що стосується інтер'єру, то в iX з'явилися нові сидіння M Multi-Function, які забезпечують покращену підтримку та вентиляцію. На моделі M70 вони йдуть в комплекті, а для решти версій їх пропонують як опцію. Також для пасажирів передбачені обігріті поверхні та додатковий пакет кліматичного комфорту. Панорамний дах і система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System також доступні у дорожчих версіях.
Нові технології та покращення
BMW обіцяє покращення і в плані технологій. Серед них — нова система адаптивної підвіски з електронними амортизаторами, яка дозволяє автомобілю почуватися впевнено як на дорозі, так і на поганих покриттях. У моделі M70 також є пакет Dynamic Handling, а для інших версій цей пакет доступний як опція.
Як з зарядкою та дальністю?
Що стосується зарядки, то нові моделі iX підтримують швидку зарядку. Модель xDrive45 може заряджатися на станціях DC потужністю до 175 кВт, в той час як для xDrive60 і M70 xDrive це значення збільшене до 195 кВт. Час зарядки залежить від умов, але завдяки покращеній аеродинаміці та новим шинам, які зменшують опір, дальність поїздки на нових моделях зросла на 10% порівняно з попередніми.
Таким чином, BMW продовжує розвивати iX, покращуючи не тільки зовнішній вигляд, але й технічні характеристики, роблячи його більш потужним, ефективним і зручним для повсякденного використання. У новій версії є все, що потрібно для того, щоб цей електромобіль зайняв гідне місце на ринку.
