
Компактный кроссовер от Land Rover уже давно стал иконой стиля, а в новом модельном году он получил свежие обновления, которые делают его еще более привлекательным. В этой статье я расскажу, чем Evoque цепляет, как он вписывается в украинские реалии и почему его стоит рассмотреть, если вы ищете что-то одновременно роскошное и практичное.
Внешность: любовь с первого взгляда
Если бы автомобили участвовали в конкурсах красоты, Evoque точно забрал бы корону. Его дизайн – это как дорогой костюм, сшитый на заказ: минималистичный, но с характером. В 2025 году британцы слегка подтянули внешность: новая решетка радиатора, более выразительная оптика с кучей светодиодов и опциональные 21-дюймовые диски, которые смотрятся просто шикарно. Выдвижные дверные ручки – это уже почти визитная карточка модели, добавляющая футуристичности. А еще в палитре цветов появились новые оттенки, вроде глубокого синего Santorini Black, который вживую выглядит просто космос.
Для украинских дорог, где ямы встречаются чаще, чем ровный асфальт, Evoque предлагает клиренс в 212 мм. Это не полноценный внедорожник, но для города и легкого бездорожья – вполне. Лично мне нравится, как он смотрится в потоке: не кричащий, но всегда заметный. Как будто говорит: «Я тут, и я знаю, что крут».
Салон: уют на миллион
Залезая в салон Evoque, чувствуешь себя как в премиум-отеле. Тут все продумано до мелочей: мягкая кожа Windsor, вставки из натурального дерева или алюминия, а в некоторых комплектациях – даже эвкалиптовый текстиль, который выглядит как что-то из будущего. В 2025 году добавили 11,4-дюймовый сенсорный дисплей с системой Pivi Pro 2 – это как планшет, только лучше. Управлять всем интуитивно понятно, хотя, честно говоря, я бы предпочел побольше физических кнопок для удобства.
Места в салоне хватает, хотя задний ряд – не самый просторный в классе. Если вы возите семью, то для двоих детей там будет комфортно, но взрослым может быть тесновато. Багажник – около 472 литров, что для компактного кроссовера неплохо. В Украине, где часто нужно закинуть в машину все – от продуктов до сумок для поездки за город, – это плюс. А еще есть опция панорамной крыши, которая добавляет света и ощущения простора. В Киеве, где пробки – часть жизни, такой салон реально спасает настроение.

Техника: что под капотом?
Evoque 2025 предлагает линейку моторов на любой вкус. В Украине доступны:
- Дизельные двигатели: 163 л.с. или 204 л.с., которые тянут уверенно и экономят топливо (примерно 5-6 л/100 км по трассе).
- Бензиновые: от 160 до 249 л.с., для тех, кто любит динамику (разгон до 100 км/ч – от 7 до 9 секунд).
- Гибридная версия P300e (309 л.с.) с электрическим запасом хода до 66 км – идеально для тех, кто хочет быть экологичнее.
Все версии идут с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, а полный привод – стандарт для большинства комплектаций. Есть и переднеприводная версия с механикой, но в Украине она редкость. Для наших дорог я бы рекомендовал полный привод – он реально выручает зимой или на грунтовке где-нибудь под Борисполем.
Кстати, интересный факт: Evoque 2025 стал первым в линейке Range Rover с «мягким» гибридным мотором еще в прошлом поколении. Это значит, что 48-вольтовый стартер-генератор помогает экономить топливо и делает старт с места плавнее. В условиях украинских цен на бензин (около $1,2-1,5 за литр на середину 2025 года) это ощутимый бонус.
Вождение: для города и не только
Evoque – это, прежде всего, городской кроссовер, но с душой Land Rover. Система Terrain Response 2 автоматически подстраивает настройки под тип поверхности, будь то асфальт, снег или грязь. В Украине, где дороги за городом порой напоминают лунный пейзаж, это реально полезно. Подвеска (McPherson спереди и многорычажка сзади) настроена так, что ямы проглатывает достойно, но на больших ухабах лучше не лихачить – все-таки это не Defender.
На трассе Evoque чувствует себя уверенно: руль точный, а шумоизоляция на уровне – в салоне тихо даже на 120 км/ч. Динамика зависит от мотора, но даже базовые версии не заставят вас скучать. Мой личный фаворит – гибрид P300e. Он не только мощный, но и позволяет кататься по городу на электротяге, что в Киеве с его пробками и ценами на топливо – просто находка.
Цены и конкуренты: что почем?
Теперь о грустном – цене. В Украине Evoque 2025 стартует примерно с $45,000 за базовую комплектацию S. Топовые версии вроде Dynamic HSE или Autobiography легко переваливают за $60,000. Да, это недешево, но за эти деньги вы получаете стиль, технологии и статус. Для сравнения, BMW X1 или Audi Q3 в похожих комплектациях стоят чуть дешевле, но у них нет того шарма, который есть у Evoque. Mercedes GLA тоже конкурент, но его интерьер, на мой вкус, чуть менее уютный.
В Украине машину можно купить у официальных дилеров, например, в Киеве (Land Rover Kyiv Airport или Winner Automotive). Есть кредитные программы, но с учетом текущих ставок (около 15-20% годовых) лучше заранее просчитать бюджет. Зато дилеры предлагают тест-драйвы, и я настоятельно советую прокатиться – Evoque вживую цепляет сильнее, чем на фото.

Кому подойдет Evoque?
Range Rover Evoque 2025 – это машина для тех, кто хочет выделяться, но не кричать об этом. Он идеален для городских жителей, которые ценят стиль, комфорт и не прочь иногда съехать с асфальта. В Украине, где дороги и погода любят подкидывать сюрпризы, его полный привод и клиренс – большой плюс. Но будьте готовы к тому, что обслуживание и запчасти для Land Rover – не самые дешевые. Например, замена масла у официалов обойдется примерно в $150-200.
Кстати, Evoque стал первым Range Rover, который начали собирать не только в Англии, но и в Китае и Индии, что позволило немного сбить цену. И еще один факт: в 2019 году Evoque второго поколения получил награду «Лучший компактный кроссовер» от журнала Auto Express – и, судя по обновлениям 2025 года, он не собирается сдавать позиции.
Итог: стоит ли брать?
Evoque 2025 – это не просто машина, а стиль жизни. Он для тех, кто хочет ездить с комфортом, ловить взгляды и не бояться наших дорог. Да, он не самый дешевый и не самый просторный, но его харизма перекрывает эти минусы. Если бюджет позволяет, а душа просит чего-то особенного, то этот британец точно стоит вашего внимания. А что думаете вы? Пишите в комментариях, делитесь впечатлениями от Evoque или его конкурентов!