Електричне перевтілення Puma
Ford Puma Gen-E стала наступним кроком у розвитку електрифікації лінійки Puma. Поряд із бензиновими та mild-hybrid версіями, ця модель пропонує сучасний зовнішній вигляд, покращену аеродинаміку та додатковий простір у салоні.
Спереду кузов отримав більш обтічну форму завдяки оновленій решітці радіатора та новим 18-дюймовим дискам. Ззаду ж відмінності між електричною та гібридною версією практично непомітні: мінімальні обрізки бампера та інші дрібні нюанси.
Технічні характеристики
Ford Puma Gen-E оснащена переднім електромотором потужністю 123 кВт (168 к. с.) із крутним моментом 290 Н·м. Акумулятор ємністю 43 кВт·год забезпечує до 523 км пробігу в міському циклі. Середня витрата енергії становить близько 13,1 кВт·год на 100 км. Є режим «єдиної педалі» з максимальною рекуперацією гальмівної енергії.
На швидкісних зарядних станціях потужністю до 100 кВт батарею можна «розігнати» з 10 % до 80 % за 23 хвилини — важлива перевага для довгих поїздок. Розгін до 100 км/год займає 8 секунд.
Просторий і функціональний салон
Об’єм багажника в Puma Gen-E складає 566 л, серед яких 145 л під основним рівнем підлоги та 43 л у передньому відсіку для кабелів («франк»). Це дозволяє перевозити більше речей, ніж у багатьох кросоверів цього класу.
Всередині збереглися два екрани: цифрова приладова панель і мультимедійна система SYNC 4 із хмарною навігацією. Підтримка Apple CarPlay, Android Auto та голосового помічника Alexa робить користування машиною простішим. Оновлена центральна консоль тепер має бездротову зарядку для смартфона.
Ціни та комплектації
На європейському ринку Puma Gen-E запропонують у двох рівнях оснащення. Базова версія стартуватиме від $31 000, а топова Premium — від $34 000. Для порівняння, вартість гібридної Puma ST починається приблизно з $38 000.
Висновки
Ford Puma Gen-E поєднує стильний дизайн, практичність і сучасні технології. Пропонуючи комфортний салон і солідний запас ходу за конкурентною ціною, цей електромобіль стане гідним варіантом для щоденних поїздок і тривалих маршрутів. Перші поставки очікуються навесні 2025 року.
