Модель дебютировала в 2005 году на японском рынке под именем Outlander, а в Европе и Украине официальные продажи стартовали в 2007 году. Производство продолжалось до 2012 года, с важным рестайлингом в 2009–2010 годах, когда передняя часть получила агрессивный дизайн в стиле "Jet Fighter" с характерной трапециевидной решеткой радиатора.
Автомобиль построен на глобальной платформе GS (Global Small), разработанной Mitsubishi совместно с партнерами (включая DaimlerChrysler). Эта платформа обеспечивала лучшую жесткость кузова, улучшенную управляемость и пространство в салоне по сравнению с предшественником. Основные особенности: увеличенные габариты (длина около 4640 мм), возможность 7-местной компоновки, полный привод с электронным управлением и бензиновые двигатели семейства 4B1 с системой MIVEC. В Украине модель часто называли Outlander XL из-за большего размера по сравнению с первым поколением. Mitsubishi Outlander 2007–2012 быстро завоевал популярность благодаря надежности, практичности и хорошему соотношению цены и качества.
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
По сравнению с первым поколением (2001–2008, известным как Airtrek в Японии), Mitsubishi Outlander II претерпел радикальные изменения. Первое поколение базировалось на платформе от Lancer, было компактнее и ориентировано больше на асфальт.
Ключевые нововведения:
- Платформа и кузов: Новая платформа GS сделала автомобиль крупнее (колесная база выросла до 2670 мм), жестче и безопаснее. Кузов стал просторнее, появился вариант с третьим рядом сидений (7 мест).
- Дизайн: Более современный и динамичный экстерьер с плавными линиями, после рестайлинга 2010 — агрессивная "Jet Fighter" решетка. Интерьер стал качественнее, с лучшей эргономикой и материалами.
- Технологии и двигатели: Новые бензиновые моторы 2.0 (147 л.с.), 2.4 (170 л.с.) и 3.0 V6 (220–230 л.с.) с MIVEC. В Европе предлагался дизель 2.0–2.2 DI-D от VW/PSA. Трансмиссии: МКПП, АКПП или вариатор CVT.
- Комфорт: Улучшенная шумоизоляция, более мягкая подвеска, регулировка задних сидений, больший багажник (до 1691 л в 5-местной версии).
- Безопасность: До 7 подушек безопасности, ABS, EBD, система курсовой устойчивости (в топ-версиях), высокий рейтинг Euro NCAP (4–5 звезд).
В итоге, второе поколение стало универсальнее, комфортнее и технологичнее, превратившись из компактного кроссовера в полноценный семейный SUV.
Рынок Украины
Mitsubishi Outlander II остается одним из популярных б/у кроссоверов на украинском рынке даже в 2025 году. Благодаря надежности, доступному обслуживанию и хорошей проходимости, модель высоко ценится семьями и любителями активного отдыха.
По данным сайтов AUTO.RIA и RST.ua, на вторичном рынке постоянно присутствует 150–200 предложений Mitsubishi Outlander XL (2007–2012). Большинство автомобилей — из Европы или США, с пробегом 200–300 тыс. км, реже — японские или локальной сборки (Калуга, Россия).
Ценовой диапазон (на конец 2025 года, ориентир по объявлениям):
- Дорестайлинг (2007–2009): 7 000 – 10 000 USD (примерно 290 000 – 420 000 грн при курсе ~42 грн/USD).
- Рестайлинг (2010–2012): 9 000 – 14 000 USD (примерно 380 000 – 590 000 грн).
- Топ-версии с 3.0 V6 и полным пакетом: до 15 000–16 000 USD.
Наиболее востребованы комплектации с двигателем 2.4 л, вариатором или АКПП, полным приводом и богатым оснащением (кожа, люк, Rockford акустика). Дизельные версии редки, но ценятся за экономичность.
| Год выпуска | Средняя цена, USD | Средняя цена, грн (≈42 грн/USD) | Количество предложений (ориентир) |
|---|---|---|---|
| 2007–2009 (дорестайл) | 7 500 – 10 000 | 315 000 – 420 000 | 70–90 |
| 2010–2012 (рестайл) | 10 000 – 14 000 | 420 000 – 588 000 | 80–110 |
| Топ с 3.0 V6 | 12 000 – 16 000 | 504 000 – 672 000 | 20–30 |
Основные версии/комплектации на украинском рынке
В Украине Mitsubishi Outlander II официально поставлялся в нескольких комплектациях, адаптированных для европейского рынка. Типичные версии:
- Inform / Invite (базовая): Кондиционер, электропакет, ABS, фронтальные подушки, тканевый салон, стальные диски. Двигатель 2.0 или 2.4, часто 2WD.
- Intense / Comfort: Климат-контроль, круиз-контроль, легкосплавные диски, датчики дождя/света, боковые подушки, ESP.
- Instyle / Premium: Кожаный салон, подогрев сидений, мультимедиа с Rockford Fosgate акустикой, люк, ксенон, камера заднего вида.
- Ultimate / Топ-версия (с 3.0 V6): Полный набор: 7 мест, автомат, премиум-аудио, навигация (редко), полный привод с блокировкой.
На вторичке чаще встречаются средние и топ-комплектации Intense/Instyle с 2.4 л и 4WD. Европейские версии часто имеют дизель 2.0 DI-D, но в Украине преобладают бензиновые.
Подведение итогов
Mitsubishi Outlander II (2007–2012) — отличный выбор на украинском вторичном рынке для тех, кто ищет надежный, просторный и универсальный кроссовер по разумной цене. Это идеальный семейный автомобиль: большой салон, опциональный третий ряд, вместительный багажник и удобный откидной борт. Как городской кроссовер он предлагает комфортную подвеску и хорошую управляемость, а для активного отдыха — полный привод и достаточный клиренс (215 мм).
Почему стоит обратить внимание: высокая надежность (двигатели ходят 300+ тыс. км), недорогое обслуживание, ликвидность на вторичке. Минусы — возможный "масложор" на 2.4 после 200 тыс. км, слабая ЛКП, вариатор требует аккуратной эксплуатации.
При покупке обязательно проверить:
- Состояние вариатора/АКПП (теплый тест-драйв).
- Геометрию кузова и историю (многие из США/Европы после ДТП).
- Подвеску и полный привод.
- Двигатель на предмет масла и катализаторов.
Если бюджет позволяет, берите рестайлинг 2010+ с 2.4 л — это оптимальный баланс цены, оснащения и надежности. Mitsubishi Outlander поколение II до сих пор остается актуальным и практичным выбором для украинских дорог.
