
Салон Mitsubishi Outlander 2007–2012 выполнен в строгом, функциональном стиле с преобладанием жесткого пластика на торпедо и дверных картах. Материалы не премиальные, но добротные — пластик приятный на ощупь, не скрипит со временем при правильной эксплуатации.
Центральная консоль простая: в дорестайлинге — классическая панель с блоком климат-контроля, CD-магнитолой и кнопками. Приборная панель с белой подсветкой, читаемая, с крупными циферблатами. Руль многофункциональный в средних и топ-комплектациях (управление аудио и круизом).
Посадка водителя удобная: сиденье с хорошей боковой поддержкой, регулировки по высоте и вылету руля позволяют подобрать положение для любого роста. Задний ряд просторный — колесная база 2670 мм дает запас места для ног и над головой. Опциональный третий ряд (7 мест) подходит только для детей или коротких поездок.
Багажник — один из сильных сторон: в 5-местной версии 541 литр, со сложенным вторым рядом — до 1691 литра. Пол багажника двойной, с нишами для мелочей, а знаменитая "хлопушка" (откидной борт) позволяет сидеть на краю или грузить тяжелые вещи. Практичность на высоте для семьи или активного отдыха.

Комплектации на украинском рынке
На украинском рынке Mitsubishi Outlander II предлагался в нескольких уровнях оснащения, адаптированных для Европы. Типичные названия: Inform/Invite (база), Intense/Intense+, Instyle и топовая Ultimate/Instyle Premium.
- Базовая (Inform/Invite): Тканевый салон, кондиционер, электростеклоподъемники, базовая аудиосистема с CD, стальные диски, фронтальные подушки безопасности. Часто передний привод и 2.0/2.4 мотор.
- Средняя (Intense/Comfort): Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, легкосплавные диски 16–18", датчики дождя и света, боковые подушки и шторки, MP3-аудио, подогрев сидений.
- Люкс (Instyle): Кожаный салон (или комбинированный), электрорегулировки сиденья водителя, премиум-аудиосистема Rockford Fosgate (9 динамиков + сабвуфер), люк или панорамная крыша (редко), ксеноновые фары, камера заднего вида.
- Топ-версия (Ultimate с 3.0 V6): Полный набор: кожа, Rockford акустика, мультимедиа с навигацией (в некоторых), цветной дисплей, полный электропакет, 7 мест.
На вторичке Украины чаще встречаются Intense и Instyle с кожей и Rockford — они наиболее востребованы за баланс комфорта и цены.
Обновления салона по годам
Основные изменения пришлись на рестайлинг 2009–2010 годов. Внешне салон остался похожим, но появились улучшения:
- Новая центральная консоль с серебристыми вставками и улучшенной эргономикой.
- Цветной многофункциональный дисплей в топ-версиях.
- Лучшие материалы: мягче пластик на торпедо, новые варианты обивки (темная и бежевая кожа).
- Улучшенная шумоизоляция (дополнительные маты в дверях и полу) — рестайлинг тише на 3–5 дБ.
- Подсветка приборов стала мягче, добавлены хромированные элементы.
В Украине рестайлинговые модели (2010–2012) ценятся выше: салон выглядит свежее, меньше шумов на плохих дорогах, лучше сохранность материалов.

Недостатки салона
У подержанных Mitsubishi Outlander II в 2025 году типичные проблемы салона:
- Жесткий пластик царапается, особенно на дверях и консоли.
- Кожа (особенно светлая) трескается и затирается после 150–200 тыс. км, ткань более стойкая.
- Износ руля и ручки КПП — кожа облезает.
- Шумоизоляция средняя: на украинских дорогах слышен шум шин и ветра после 100 км/ч (дорестайл хуже).
- Третий ряд тесный, низкий пол багажника при 7 местах.
- Обзорность назад ограничена из-за широких стоек, помогает камера (если есть).
- В жару/холод пластик может скрипеть, в украинском климате с перепадами температур — частая жалоба.
- Мультимедиа устарела: нет Bluetooth в базе, экран маленький.
Многие владельцы дорабатывают: дополнительная шумка, чехлы, замена магнитолы на Android.

Вывод
В 2025 году салон Mitsubishi Outlander 2007–2012 выглядит устаревшим по современным меркам — нет больших экранов, сенсорных панелей и премиум-материалов. Однако он остается практичным, надежным и вместительным: идеален для семьи, дачи или поездок по Украине.
Оптимальная комплектация для Украины — Intense или Instyle рестайлинг (2010+): кожа или качественная ткань, климат, подогревы, хорошая акустика и люк за разумные деньги (доплата 1000–2000 USD к базе). База слишком скудная, топ с V6 — дороже в обслуживании.
При покупке обратите внимание:
- Состояние кожи/ткани (трещины, потертости).
- Отсутствие скрипов и запахов в салоне.
- Работу климат-контроля и мультимедиа (Rockford — большой плюс).
- Сохранность пластика и руля — признак аккуратной эксплуатации.
- Третий ряд (если нужен) — проверьте механизм складывания.
Mitsubishi Outlander салон до сих пор радует практичностью — это один из самых "семейных" интерьеров своего времени на вторичном рынке Украины.