В статье рассмотрены особенности салона, типичные комплектации на украинском вторичном рынке и изменения, произошедшие за время производства.
Общий обзор салона
Центральным элементом интерьера Renault Megane IV является вертикально ориентированный сенсорный экран мультимедийной системы R-Link 2 (позже R-Link 3), который визуально доминирует на центральной консоли. Решение выглядит современно даже спустя годы после дебюта модели.
Материалы отделки в большинстве комплектаций — комбинация мягкого пластика в верхней части передней панели, жёсткого пластика в нижних зонах и вставок «под рояльный лак» или алюминиевой отделки. Качество сборки в целом высокое для класса, зазоры ровные, но жёсткий пластик на дверных картах и в нижней части консоли заметен при внимательном осмотре.
Эргономика водительского места продумана хорошо: все основные органы управления находятся в зоне досягаемости, руль регулируется по вылету и высоте с хорошим диапазоном, сиденья имеют достаточную боковую поддержку (особенно в версиях GT Line и выше).
Передние кресла удобны для длительных поездок, диапазон регулировок достаточный. Задний ряд рассчитан скорее на двух взрослых пассажиров среднего роста — при росте выше 185 см места для коленей становится впритык. Центральный тоннель умеренно высокий, поэтому третий пассажир на заднем диване размещается с заметным дискомфортом.
Объём багажника:
- хэтчбек — 384 литра (до 1247 л при сложенных спинках)
- универсал Sport Tourer — 580 литров (до 1695 л)
Практичность салона средняя: ровный пол при сложенных спинках, удобные ручки для складывания, но отсутствует регулировка угла наклона спинок заднего дивана (кроме отдельных топ-комплектаций).
Версии и комплектации на рынке Украина
На украинском вторичном рынке в 2026 году наиболее часто встречаются следующие уровни оснащения:
| Уровень комплектации | Основные особенности салона | Типичная отделка | Мультимедиа | Климат |
| Life / Expression | Базовый уровень | Ткань, жёсткий пластик | 7" экран, базовый R-Link | Кондиционер |
| Zen / Intens | Самая массовая на рынке | Ткань улучшенная / частичная экокожа | 7–8,7" R-Link 2 | Двухзонный климат |
| GT Line / Bose | Расширенная | Комбинированная (ткань+экокожа), алькантара в отдельных версиях | 8,7–9,3" экран | Двухзонный + подогрев руля |
| Initiale Paris | Топ-уровень | Полная кожа Nappa, вставки дерево/металл | 9,3" R-Link 3 | Двухзонный, массаж передних сидений |
Для Украины характерно большое количество машин с подогревом передних сидений и руля уже начиная с комплектации Zen (2018+). Панорамная крыша встречается нечасто (около 8–12% предложений), преимущественно в GT Line и Initiale Paris.
Изменения салона по годам и рестайлинг
2016–2018 — запуск поколения. Вертикальный экран 7" или 8,7", аналогово-цифровая комбинация приборов (в топ-версиях полностью цифровая 7").
2018–2019 — постепенное распространение цифровой приборной панели 7" даже в средних комплектациях, улучшение шумоизоляции (дополнительные маты в арках и моторном щите).
2020 — рестайлинг (фейслифтинг). Основные изменения в салоне:
- Экран мультимедиа увеличен до 9,3" в топ-комплектациях
- Новая графика меню, более быстрая работа системы
- Улучшенная цифровая приборка (новый дизайн, больше информации)
- Новые варианты отделки (более светлые тона, улучшенная фактура экокожи)
- Дополнительная шумоизоляция в районе колёсных арок и днища
Рестайлинговые версии (2020–2023) заметно комфортнее по акустическому комфорту и воспринимаются более современными даже в 2026 году.
Частые вопросы и недостатки салона
Наиболее типичные замечания владельцев на украинских форумах и в отзывах:
- Быстрый износ боковых валиков водительского кресла (особенно при пробегах 140–180+ тыс. км)
- Появление скрипов в районе передней панели и дверных карт после 4–6 лет эксплуатации
- Заметный глянец «рояльный лак» быстро покрывается царапинами и отпечатками пальцев
- Задний ряд тесноват для трёх взрослых на дальних поездках
- Обзорность назад средняя из-за толстых задних стоек (особенно в хэтчбеке)
- Светлая отделка (бежевый, светло-серый) быстро пачкается в условиях украинских дорог зимой
Большинство мелких скрипов устраняется дополнительной проклейкой и обработкой пластика специальными составами.
Выводы и актуальность интерьера
В 2026 году интерьер Renault Megane IV (особенно рестайлинговые версии 2020–2023 годов) выглядит вполне современно в классе компактных автомобилей. Вертикальный крупный экран, цифровая приборная панель и хорошая эргономика до сих пор воспринимаются актуально.
Наиболее сбалансированными по соотношению цена/оснащение/состояние салона на украинском вторичном рынке считаются комплектации Zen/Intens и GT Line 2019–2022 годов выпуска.
При выборе подержанного Megane IV рекомендуется обращать внимание на:
- Состояние боковой поддержки водительского кресла
- Отсутствие сильных потёртостей и трещин на глянцевых вставках
- Работоспособность сенсорного экрана (отсутствие «залипаний» и битых пикселей)
- Следы профессиональной химчистки и отсутствие сильного запаха табака/животных
- Отсутствие следов затопления (особенно в нишах под ковриками и багажнике)
При должном состоянии салона поколение Megane IV остаётся одним из самых комфортных и технологичных предложений в своём классе на вторичном рынке Украины в 2026 году.
