Этот малыш от китайского автопроизводителя уже успел завоевать внимание на рынках Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, а теперь готов покорять и Украину. Новый Tiggo 2 Pro — это не просто рестайлинг, а серьезная заявка на лидерство в классе бюджетных SUV. Давайте разберем, что он может предложить украинским водителям, и стоит ли он вашего внимания.
Внешность: ярко, модно, молодежно
Первое, что бросается в глаза, — это дизайн. Chery Tiggo 2 Pro 2025 выглядит как старший брат из линейки Tiggo, но с молодежным задором. Передняя часть кузова — это сплошной футуризм: крупная решетка радиатора с необычным узором, узкие светодиодные фары с пятью сегментами, которые напоминают шахматную доску. Сзади — стильная соединенная оптика, которая тянется через всю дверь багажника, и имитация двойного выхлопа, добавляющая спортивного шика. Честно, выглядит он дороже, чем стоит, и на дороге точно не затеряется.
Для Украины, где дороги могут быть, скажем так, «с характером», клиренс в 178–186 мм (в зависимости от трансмиссии) — это приятный бонус. Можно смело парковаться у бордюров или выезжать на легкое бездорожье. А еще 16- или 17-дюймовые диски добавляют машине стиля — особенно если выбрать яркий цвет кузова, например, огненно-красный или глубокий синий.
Что под капотом? Простота и экономия
Под капотом у Tiggo 2 Pro 2025 для украинского рынка, скорее всего, будет проверенный 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Не ждите от него гоночной динамики, но для города и трассы его хватает. Разгон до 100 км/ч занимает около 14,5 секунд с механической коробкой и 17 секунд с автоматом. Не рекорд, но для спокойной езды — вполне. К тому же двигатель неприхотлив к топливу: АИ-92 — его лучший друг, что для Украины, где цены на бензин не всегда радуют, большой плюс.
Средний расход топлива — около 7 литров на 100 км в смешанном цикле, что делает Tiggo 2 Pro экономичным выбором для ежедневных поездок. Есть два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат. Для тех, кто любит полный контроль, механика — отличный вариант, а автомат подойдет тем, кто ценит комфорт в пробках. Кстати, в некоторых странах уже появился 1,0-литровый турбомотор на 100 сил, но пока нет подтверждения, что он доберется до Украины.
Интерьер: уютно, как дома
Салон Tiggo 2 Pro — это место, где Chery постарались удивить. В центре внимания — 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, который в топовых версиях примыкает к цифровой приборной панели (7 дюймов в комплектации Luxury). Это выглядит современно и удобно, особенно если вы любите, чтобы всё было под рукой. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto — приятный бонус для тех, кто не мыслит поездку без любимого плейлиста или навигатора.
Сиденья комфортные, с регулировкой в 6 направлениях для водителя и 4 для пассажира. Есть подогрев, что для украинских зим — просто спасение. Материалы отделки — ткань или экокожа с яркими акцентами (например, черно-оранжевая или черно-красная гамма). Выглядит молодежно, но, на мой взгляд, оранжевый салон может быстро надоесть. Багажник на 420 литров — неплохо для компактного кроссовера, а если сложить задние сиденья, места хватит даже для перевозки велосипеда.
Безопасность: всё по-взрослому
Chery Tiggo 2 Pro 2025 оснащен приличным набором систем безопасности, что для бюджетного кроссовера — редкость. В базе уже есть четыре подушки безопасности, ABS, EBD, система помощи при старте на подъеме и спуске, а также контроль давления в шинах. В более дорогих комплектациях добавляются камера заднего вида и даже круговой обзор, что для тесных украинских дворов — находка. Кузов усилен высокопрочной сталью, а в краш-тестах C-NCAP (китайский стандарт) модель показала достойные результаты.
Адаптация для Украины: что ждать?
Для украинского рынка Chery Tiggo 2 Pro 2025, скорее всего, будет адаптирован под местные реалии. Это значит, что подвеска настроена на наши не всегда идеальные дороги, а кузов обработан антикоррозийным покрытием — важный момент, учитывая зимнюю соль на трассах. Климат-контроль с сенсорным управлением и подогрев сидений сделают зимние поездки комфортными. А еще мультимедиа поддерживает украинский язык, что добавляет удобства. Цены пока не объявлены, но, ориентируясь на текущий рынок, базовая версия может стартовать от $15,000–$17,000. Это делает его конкурентом Hyundai Creta и Kia Soul, но с более доступной ценой.
Почему стоит присмотреться?
Chery Tiggo 2 Pro 2025 — это кроссовер для тех, кто ищет баланс между ценой, стилем и практичностью. Он не пытается быть премиумом, но предлагает больше, чем ожидаешь от бюджетного SUV. Это как хороший смартфон среднего класса: не флагман, но всё, что нужно, есть. Лично мне нравится, как Chery сочетают молодежный дизайн с практичными решениями, хотя я бы предпочел чуть более мощный мотор.
- Плюсы: стильный дизайн, экономичный двигатель, просторный салон, хорошая базовая комплектация.
- Минусы: динамика не для гонщиков, автомат немного задумчивый, выбор двигателей ограничен.
Интересный факт: Tiggo 2 Pro второго поколения дебютировал в Мексике под брендом Chirey, и там его позиционируют как конкурента Mazda CX-3. В Украине он, скорее всего, будет биться за покупателей с более привычными моделями, но его козырь — цена и оснащение.
Кому подойдет этот кроссовер?
Если вы молодой водитель, семьянин с небольшим бюджетом или просто хотите стильный кроссовер для города, Tiggo 2 Pro 2025 — ваш вариант. Он не заставит вас разориться на топливе или обслуживании, а выглядит так, будто стоит дороже. Для Украины, где практичность и цена играют ключевую роль, это может стать хитом. Но если вы любите динамичную езду, возможно, стоит посмотреть на что-то помощнее.
В итоге, Chery Tiggo 2 Pro 2025 — это как хороший кофе из ближайшей кофейни: не самый дорогой, но бодрит и оставляет приятное послевкусие.
