Китайские бренды, такие как Chery, уже давно не новички, а серьёзные игроки. Новый Chery Tiggo 9 2025 года — это их свежий флагман, который обещает задать жару конкурентам. Давайте разберёмся, что это за зверь, и стоит ли он внимания украинских водителей. Спойлер: я уже немного влюблён в его дизайн, но давайте по порядку.
Первое впечатление: что это за машина?
Chery Tiggo 9 — это среднеразмерный семиместный кроссовер, который в 2025 году стал топовой моделью бренда. Это не просто очередной "китаец", а глобальная модель, созданная для конкуренции с японскими и корейскими SUV. Внешне он выглядит солидно, даже немного брутально, благодаря массивной решётке радиатора и плавным линиям кузова. Дизайн, кстати, разрабатывал Сайдин Османчевич, который раньше работал с BMW и Volkswagen — это вам не шутки!
Машина построена на новой платформе T2X, что делает её просторной и технологичной. Она идеально подойдёт для семейных поездок, будь то трасса Киев-Одесса или грунтовки где-то в Карпатах. В Украине Tiggo 9 уже начал появляться у дилеров, и, судя по анонсам, цена стартует примерно от $30,000 — точные цифры зависят от комплектации и курса доллара.
Кому подойдёт Tiggo 9?
Если вы ищете машину, которая вместит всю семью, багаж и даже собаку, но при этом не как автобус, Tiggo 9 — ваш вариант. Это кроссовер для тех, кто ценит комфорт, современные технологии и не хочет переплачивать за громкий бренд. Он подойдёт как для городских джунглей Киева, так и для путешествий по Украине. А ещё это отличная альтернатива подержанным европейцам — новый автомобиль с гарантией 5 лет или 150 000 км пробега звучит заманчиво.
Кстати, для любителей "погонять" он может показаться слишком семейным. Но, честно, 245 "лошадей" под капотом — это не так уж мало, особенно для кроссовера весом под 2 тонны.
Что под капотом и как едет?
В Украине Tiggo 9 пока доступен с одним двигателем — 2-литровым бензиновым турбомотором на 245 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод идёт в базе, что для наших дорог — огромный плюс. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, а расход топлива в смешанном цикле — около 8,3 л/100 км. Для сравнения, это чуть больше, чем у некоторых конкурентов, но для такой массы и мощности вполне нормально.
По отзывам из тест-драйвов (например, на Алтае и в России), машина уверенно держит дорогу, а подвеска хорошо справляется с неровностями. Для украинских реалий это важно — ямы на трассе или брусчатка во Львове не станут проблемой.
Интерьер: уют или роскошь?
Салон Tiggo 9 — это отдельная песня. Семиместная компоновка (2+3+2) делает его идеальным для больших семей. Сиденья обтянуты перфорированной кожей, есть подогрев, вентиляция и даже массаж для передних кресел. Центральный дисплей на 15,6 дюйма и цифровая приборка на 10,3 дюйма выглядят как из sci-fi фильма.
Панорамная крыша добавляет света и простора, а багажник при сложенных сиденьях превращается в целых 2,1 квадратных метра — можно хоть матрас туда кинуть и спать в походе! Лично мне нравится минималистичный дизайн салона: никаких кричащих деталей, всё стильно и функционально.
Технологии и безопасность
Chery не поскупились на технологии. В Tiggo 9 есть всё, что нужно современному водителю:
- Система автоматической парковки APA — для тех, кто ненавидит парковаться в тесных дворах.
- Камеры кругового обзора и куча датчиков для безопасного маневрирования.
- 10 подушек безопасности — это лидер в классе!
- Адаптивный круиз-контроль и системы предупреждения столкновений.
Краш-тесты показали, что кузов из высокопрочной стали (85% каркаса) выдерживает серьёзные удары, так что за безопасность можно не переживать.
Конкуренты: с кем биться?
На украинском рынке Tiggo 9 будет конкурировать с такими моделями, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Toyota Highlander. По цене он выглядит выгоднее, особенно если сравнивать с "японцами". Например, Santa Fe в похожей комплектации может стоить на $5,000-7,000 дороже. Но корейцы пока выигрывают за счёт устоявшейся репутации.
Ещё один конкурент — Geely Monjaro, который тоже предлагает полный привод и мощный мотор. Но Tiggo 9 выигрывает за счёт более просторного салона и современных фишек вроде автопарковки.
Что говорят владельцы?
Поскольку модель новая, отзывов от украинских владельцев пока мало. Но в соседних странах, где Tiggo 9 уже продаётся, водители хвалят комфорт, дизайн и оснащение. Некоторые отмечают, что расход топлива может быть выше заявленного, особенно в городе (до 10,3 л/100 км).
Интересный факт: на тестовом маршруте Москва-Териберка (более 2000 км) журналисты отметили, что Tiggo 9 отлично справляется с разными климатическими условиями, от дождя до снега. Для Украины, где погода тоже любит сюрпризы, это хороший знак.
Итог: стоит ли брать?
Chery Tiggo 9 2025 — это кроссовер, который пытается прыгнуть выше головы. И, знаете, у него это неплохо получается! За $30,000-35,000 вы получаете просторный, технологичный и безопасный автомобиль, который не стыдно припарковать рядом с более дорогими конкурентами. Конечно, репутация Chery пока не дотягивает до корейцев, но за такие деньги это один из лучших вариантов на рынке.
Если вы ищете семейный кроссовер и готовы дать шанс китайскому бренду, Tiggo 9 точно заслуживает тест-драйва. Лично я бы с радостью прокатился на нём по трассе до Одессы — уверен, он не подведёт.
