Ram удалось опередить своих более ярких и высокотехнологичных конкурентов, таких как электрические пикапы с большими запасами хода и новые версии популярных среднеразмерных грузовиков. В ходе тщательного тестирования именно Ram 1500 показал себя самым сбалансированным и впечатляющим грузовиком в своем классе.
Разнообразие моделей для каждого покупателя
Для тестирования Ram предоставил три версии грузовика, чтобы продемонстрировать весь спектр своих возможностей. Это был доступный Warlock для бездорожья, премиальная модель Tungsten, представляющая люксовый сегмент, и RHO, заменившая мощный TRX. Warlock оснащен новым двигателем Hurricane SST, который заменил старый Hemi, и выдает 420 лошадиных сил. Tungsten и RHO, в свою очередь, получили более мощный вариант того же двигателя с 540 лошадиными силами.
Новые двигатели SST: мощнее и легче
Замена V8 двигателей на современные шестицилиндровые Hurricane SST вызвала много вопросов у любителей традиций. Однако тесты доказали, что эти самые новые двигатели превосходят своих предшественников по мощности, весу и экономичности. Например, стандартный SST разгоняет Ram 1500 до 60 миль в час на 1,6 секунды быстрее, чем старый 5.7-литровый V8. Версия с повышенной мощностью (High Output) делает это на 2,2 секунды быстрее. Легкость и компактность двигателей также улучшили управляемость грузовика и сделали его поведение на всех видах трасс более предсказуемым.
Технологии - основа модели?
2025 год принес значительные улучшения в технологической начинке Ram 1500. Система Hands-Free Active Driving Assist, аналогичная GM Super Cruise и Ford BlueCruise, позволяет водителям пользоваться автопилотом на 125,000 миль размеченных дорог. В интерьере появились новые дисплеи, включая 10.3-дюймовый экран для пассажира и усовершенствованную мультимедиа-систему. Особое внимание привлекла аудиосистема Klipsch с 23 динамиками, которую эксперты назвали лучшей в классе.
В следующей части мы продолжим рассматривать Ram 1500 и познакомимся с интерьером.
