Этот автомобиль, воплощающий дух культового микроавтобуса 60–70-х годов, теперь выходит на рынок в совершенно новом, современном обличье, основанном на технологичной платформе MEB. Прямо ощущается, как Volkswagen сумел объединить эстетику прошлого с инновационными технологиями будущего.
Основные особенности и инновации
ID Buzz радует массой интересных и полезных фишек, которые делают его не просто транспортным средством, а настоящим мобильным домом:
- Батарея ёмкостью 91 кВт∙ч, позволяющая зарядку со скоростью до 170 кВт;
- Вариант с задним мотором на 282 л.с. и модель с полным приводом, развивающая мощность до 330 л.с.;
- Полностью независимая подвеска, обеспечивающая плавное и уверенное передвижение даже по неровным дорогам;
- Двойные автоматические раздвижные задние двери и электроподъемный задний борт, добавляющие комфорта и стиля;
- Панорамная стеклянная крыша с возможностью регулировки затемнения благодаря специальному покрытию, защищающему салон от перегрева;
- Современные информационно-развлекательные системы, включающие цифровую приборную панель, большой сенсорный экран, а также беспроводную интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.
Комфорт, технологии и интерьер
Внутреннее пространство ID Buzz – это продуманный микс практичности и уюта. Салон рассчитан на семь мест (в некоторых вариантах – шесть с креслами капитанов), а задние ряды можно сложить в один большой уровень для удобной перевозки багажа. Volkswagen также предусмотрел место для хранения различных мелочей: выдвижной центральный ящик и множество USB-портов (всего восемь USB-C) помогут держать все гаджеты под рукой. Лично мне этот подход нравится, ведь он говорит о том, что автопроизводитель заботится не только о дизайне, но и о практических потребностях современных пользователей.
Производительность и экономия
С точки зрения динамики и мощности, Volkswagen предлагает две версии ID Buzz. Базовая модель с задним мотором развивает около 282 л.с., что делает автомобиль быстрым и уверенным в городской черте. Модель с полным приводом, в свою очередь, обеспечивает мощность до 330 л.с. и, по слухам, способна развивать скорость до 160 км/ч – отличное решение для современных семейных путешествий. Пробег на одном заряде у версии с задним приводом составляет порядка 380 км, а у двухмоторной версии – примерно 370 км, что делает этот электрофургон практичным не только в городе, но и для длительных поездок.
Безопасность и современные технологии
Volkswagen не забыл и о безопасности: ID Buzz оснащается пакетом ассистентских систем под названием IQ Drive. Среди стандартного оснащения – адаптивный круиз-контроль с поддержкой движения в потоке, автоматическое экстренное торможение, системы мониторинга слепых зон и контроля заднего перекрёстного движения. Дополнительные опции, такие как head-up дисплей и система помощи при парковке с дистанционным управлением, позволят чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях.
Цены и ожидаемая дата выхода
С точки зрения ценовой политики, базовая комплектация модели стартует примерно от 56 000 евро (при пересчёте базовой цены чуть выше 61 500 долларов), тогда как за расширенные возможности с улучшенной аудиосистемой и дополнительными функциями придется заплатить чуть больше – около 59 000 евро. Опция полного привода добавляет примерно 4 100 евро к стоимости. Запуск продаж запланирован на осень 2024 года, и, по моему мнению, ID Buzz уже сейчас вызывает огромный интерес среди поклонников как ретро-стиля, так и современных технологий.
Заключительные мысли
2025 Volkswagen ID Buzz – это автомобиль, который умеет сочетать ностальгическую эстетику с передовыми технологиями. Он обладает уникальным шармом, продуманным интерьером и высокими техническими характеристиками, что позволит ему стать настоящей изюминкой на дороге. Если вы цените комфорт, инновации и индивидуальный стиль, то этот микроавтобус точно заслуживает вашего внимания.
