Умные сиденья и пространство для всего
Хотя многие минивэны предлагают какие-то интересные фишки для улучшения гибкости салона, Magic Seats в 2025 году стали настоящей изюминкой. Несмотря на довольно традиционную компоновку сидений на три ряда 2-3-3 для восьми пассажиров, задние сиденья второго и третьего рядов предлагают практически бесконечную гибкость. Спинка третьего ряда складывается в пропорции 60/40 и может легко убраться в пол багажного отделения, освобождая место для груза. Таким образом, вы можете уменьшить вместимость на одно, два или три места в обмен на большее пространство для багажа.
Вторая и третья ряды
Второй ряд с разделением 40/20/40 впечатляет еще больше. Все три сиденья можно сложить вперед, а среднее сиденье откроет доступ к подстаканникам. Настоящая магия начинается, когда вы удаляете среднее сиденье — это легко сделать благодаря явным защелкам и ручкам внизу рамы сиденья. После того как сиденье убрано, в вашем распоряжении будет место для семи человек и проход через центр, который упрощает доступ в третий ряд. Если хотите, можно передвинуть сиденья с боковых сторон ближе друг к другу, что тоже облегчает посадку в задний ряд через одну из боковых дверей. Эти сиденья также легко вынимаются, хотя боковые сиденья чуть тяжелее из-за механизмов регулировки передвижения.
Комфорт для всех
Каждый пассажир в Odyssey будет чувствовать себя комфортно, будь то в первом, втором или третьем ряду. В передних сиденьях водителя и пассажира — лучшие условия: удобные сиденья с подогревом и вентиляцией, три зоны кондиционирования воздуха, множество мест для мелких предметов, держатели для чашек и бутылок и порты для зарядки устройств. Даже в центральном консоли есть закрытое хранилище для небольших сумочек, а в центральной консоли — выдвижной ящик для ключей и кошельков.
Во втором ряду пассажиры могут пользоваться держателями для бутылок в дверях и двумя подстаканниками на спинке центральной консоли, а также дополнительными подстаканниками в центральном сиденье. Пассажиры третьего ряда получают четыре подстаканника в подлокотниках и небольшой отсек для телефона. Управление кондиционером для задних пассажиров расположено на крыше второго ряда с правой стороны, и водители или передний пассажир могут контролировать его, если он недоступен для детей или людей меньшего роста.
Развлечения на борту
Honda позаботилась о развлечениях для пассажиров второго и третьего рядов, установив два USB-C порта для каждого ряда. Модели Touring и Elite могут похвастаться экраном, который откидывается над вторым рядом, и HDMI-входом в центральной консоли. В 2025 году этот экран стал более современным: он стал тоньше и увеличена площадь экрана.
Практичность и функциональность
Функциональность Odyssey выходит далеко за пределы просто сидений и кресел. Несмотря на кажущуюся путаницу с кнопками в салоне, организация элементов управления была продумана так, что всё интуитивно понятно. Например, рядом с рулевым колесом, прямо под коленом водителя, находятся кнопки для управления сдвижными дверями с обеих сторон и багажником, что делает посадку и высадку пассажиров максимально удобными.
Центральная консоль кажется немного перегруженной на первый взгляд, но всё имеет свою логику. Управление инфоразвлечениями находится слева от небольшого 9-дюймового экрана, что делает их неудобно доступными для пассажиров. Однако элементы управления климатом для всех трёх зон расположены под экраном и хорошо организованы. Также стоит отметить кнопочную коробку передач с режимами для сидений, снегового и экономичного режима.
Технологии для удобства
Honda не забывает и о безопасности. Модели Touring и Elite оборудованы технологиями Cabin Watch и Cabin Talk. Первая использует широкоугольную камеру для отображения происходящего в салоне на экране инфоразвлекательной системы. Вторая технология позволяет пассажирам впереди усиливать голос для задних пассажиров с помощью микрофонов.
Окончательный вердикт
2025 Honda Odyssey продолжает оставаться одним из лучших минивэнов в своем сегменте. Просторный и хорошо организованный салон, который, несмотря на всё свое удобство и функциональность, не дотягивает до таких автомобилей, как Chrysler Pacifica с её более технологичными решениями или Volkswagen ID Buzz с его уникальным дизайном, тем не менее остаётся исключительно комфортным и универсальным. С добавлением ещё большего набора функций в модели EX-L, включая кожаные сиденья, беспроводную зарядку и люк, Odyssey становится одним из лучших выборов на рынке минивэнов.
