У Європі модель дебютувала влітку 2014 року, а в Україні офіційні продажі стартували на початку 2015-го. Це покоління отримало внутрішні індекси B8 та Typ 3G.
Volkswagen Passat 2014–2023 побудований на модульній платформі MQB (Modularer Querbaukasten), яка вже застосовувалась у Golf VII та багатьох інших моделях концерну VAG. Завдяки MQB автомобіль став легшим (до 85 кг у порівнянні з попередником), просторішим у салоні та технологічнішим. Ключові риси дизайну — більш стриманий і елегантний вигляд з акцентом на горизонтальні лінії, збільшена колісна база та знижений коефіцієнт аеродинамічного опору (Cd ≈ 0,27). В Україні модель пропонувалася у двох типах кузова: седан і універсал Variant (версія Alltrack трапляється рідше).
Що нового порівняно з попереднім поколінням
У порівнянні з сьомим поколінням (B7, 2010–2014) Volkswagen Passat VIII зазнав суттєвих змін:
- Платформа: перехід на MQB — жорсткіший кузов, краща керованість, зменшення маси.
- Дизайн: повністю новий екстер’єр у стилі «старшого» Phaeton і сучасних Golf/Audi. Нижчий силует, збільшена колісна база (+79 мм у седана), більший багажник (586 л у седана, 650 л у Variant).
- Технології: цифрова панель приладів Active Info Display (опція з 2015 року), мультимедійні системи з екранами 8–9,2", підтримка Apple CarPlay/Android Auto, адаптивний круїз-контроль із функцією руху в заторах, утримання в смузі, автоматичне екстрене гальмування.
- Комфорт: покращена шумоізоляція, якісніші матеріали оздоблення, опційний тризонний клімат-контроль, сидіння з масажем у топових версіях.
- Безпека: 5 зірок Euro NCAP (2014), широкий набір асистентів уже в базі.
- Двигуни: повністю нові мотори TSI та TDI з нижчою витратою пального та відповідністю нормам Euro 6.
У 2019 році модель пройшла рестайлінг: оновлені фари (матричні IQ.Light), нові бампери, розширений набір асистентів IQ.Drive та сучасніша мультимедіа MIB3.
Ринок України
Станом на грудень 2025 року Volkswagen Passat VIII залишається одним із найпопулярніших автомобілів D-класу на вторинному ринку України. За даними великих майданчиків (AUTO.RIA, RST), кількість активних оголошень про продаж зазвичай коливається в межах 800–1200 авто.
Ціновий діапазон (орієнтир — кінець 2025 року, курс ≈ 42 грн/$):
- Дорестайлінг 2014–2017 рр.: 9 500 – 14 000 $ (400–590 тис. грн)
- Рестайлінг 2018–2023 рр.: 15 000 – 25 000 $ (630–1050 тис. грн)
- Топові версії (R-Line, 2.0 TSI 4Motion, Alltrack): до 28–30 тис. $
Найбільший попит мають дизельні версії 2.0 TDI (150–190 к.с.) з DSG, особливо після рестайлінгу. Бензинові 1.4 TSI та 1.8 TSI зустрічаються рідше, а 2.0 TSI — переважно в дорогих комплектаціях. Універсали Variant становлять близько 35–40% пропозицій.
Основні версії та комплектації на українському ринку
В Україні офіційно пропонувалися три основні комплектації:
| Комплектація | Основні особливості | Типові опції |
|---|---|---|
| Trendline (базова) | Мінімальний набір для корпоративних автопарків | Кондиціонер, тканинний салон, сталеві диски 16", базова аудіосистема, LED-денні ходові вогні |
| Comfortline (середня, найпопулярніша) | Оптимальний баланс ціни та оснащення | Двозонний клімат, круїз-контроль, легкосплавні диски 16–17", датчики світла та дощу, парктроніки, мультимедіа Composition Media |
| Highline (преміум) | Максимальний рівень комфорту | Шкіряний/алькантара салон, цифрова панель, адаптивний круїз, тризонний клімат, LED-фари, диски 17–18" |
| R-Line (спортивний пакет) | Спортивний зовнішній та внутрішній стиль | Обвіс R-Line, спортивні сидіння, чорна стеля, великі колісні диски |
Часто трапляються автомобілі з Європи (Німеччина, Польща, Чехія) з дуже багатим оснащенням, включно з панорамним дахом, сидіннями з масажем та системою Area View (камери 360°).
Підсумки
Volkswagen Passat VIII чудово підходить українському покупцеві, який шукає надійний, комфортний і статусний автомобіль D-класу за адекватні гроші. Це вдалий вибір для:
- родин із дітьми (великий багажник Variant, високий рівень безпеки);
- щоденних міських поїздок і далеких подорожей (економічні дизелі, зручна ергономіка);
- тих, хто цінує баланс комфорту та керованості (не кросовер, але дуже універсальний).
Чому варто звернути увагу саме на це покоління: перевірена надійність платформи MQB, багате оснащення навіть у середніх комплектаціях, висока ліквідність на вторинному ринку та відносно недороге обслуговування порівняно з преміум-брендами.
Під час купівлі особливу увагу варто приділити:
- стану коробки DSG (особливо DQ381 у версіях 2.0 TDI після 2018 року — вона надійніша, але потребує обслуговування кожні 60 тис. км);
- реальному пробігу та сервісній історії (багато авто походять із корпоративних автопарків Європи);
- дизельним двигунам EA288 — перевірці сажового фільтра та системи AdBlue;
- кузову на предмет ДТП (через довгу колісну базу геометрія може страждати після аварій).
Volkswagen Passat восьмого покоління й надалі залишається однією з найкращих пропозицій у своєму класі на вторинному ринку України у 2025–2026 роках.
