Офіційна прем’єра відбулася на Женевському автосалоні 2005 року, а вже влітку автомобілі з’явилися в салонах Європи. В Україні офіційні продажі стартували у 2006 році й тривали до виходу рестайлінгового Passat B7.
Це був перший Passat, збудований на «гольфівській» платформі з поперечним розташуванням двигуна (PQ46 — подовжена версія PQ35 від Golf V). Завдяки цьому колісна база зросла до 2709 мм, салон став одним із найпросторіших у D-класі, а багажник седана збільшився до рекордних 565 літрів. Дизайн, створений під керівництвом Мурата Гюнака, отримав хромовану решітку радіатора, вузькі фари та плавні лінії — Volkswagen Passat 2005–2010 виглядав значно преміальніше й навіть сьогодні не сприймається застарілим. Модель пропонувалася у двох типах кузова: седан і універсал Variant, причому універсал в Україні традиційно користується особливою популярністю.
Що нового порівняно з попереднім поколінням (B5/B5.5)
| Параметр | Passat B5/B5.5 (1996–2005) | Passat B6 (2005–2010) |
|---|---|---|
| Платформа | Поздовжня (на базі Audi A4) | Поперечна PQ46 (на базі Golf V) |
| Колісна база | 2703 мм | 2709 мм |
| Багажник седан / універсал | 475 / 1500 л | 565 / 1731 л |
| Двигуни | Переважно атмосферні + TDI з насос-форсунками | TSI та Common Rail TDI |
| Коробки передач | 5/6-МКПП, 5-АКПП Tiptronic | 6-МКПП, 6-АКПП, DSG-6/7 |
| Безпека Euro NCAP | 4 зірки | 5 зірок |
Volkswagen Passat шостого покоління став помітно тихішим (шумоізоляцію покращено на 6–8 дБ), комфортнішим, економічнішим і безпечнішим. З’явилися двозонний клімат-контроль, адаптивні ксенонові фари, парктроніки спереду та ззаду, електропривод багажника (в універсалі) й багато інших опцій, які для B5 були радше рідкістю.
Ринок України (грудень 2025)
На вторинному ринку України Volkswagen Passat VI залишається одним із лідерів D-класу. За даними AUTO.RIA та RST, наприкінці 2025 року у продажу постійно перебуває близько 1800–2200 автомобілів цього покоління.
- Універсали Variant — приблизно 60–65 % усіх пропозицій
- Більшість авто — пригнані з Європи (Німеччина, Бельгія, Нідерланди)
- Найпопулярніші двигуни: 2.0 TDI Common Rail (140–170 к.с.) та 1.8 TSI
Ціновий діапазон (орієнтир на грудень 2025 року):
- 2005–2006 рр., 1.6 MPI, МКПП — 4800–6000 $ (≈ 200–250 тис. грн за курсу ~42 грн/$)
- 2007–2009 рр., 2.0 TDI, механіка — 6800–8500 $ (≈ 285–360 тис. грн)
- 2010 р., 2.0 TDI DSG, Highline, шкіра, панорама — 8500–10 500 $ (≈ 360–440 тис. грн)
Середня ціна «живого» автомобіля з підтвердженим пробігом 220–280 тис. км — 7200–7800 $.
Основні версії та комплектації на українському ринку
В Україні офіційно пропонувалися три основні комплектації:
- Trendline (базова): кондиціонер, тканинний салон, сталеві диски 16", ESP, 6 подушок безпеки, електропакет, CD-магнітола.
- Comfortline: двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, легкосплавні диски 16", датчики дощу та світла, багатофункціональне кермо.
- Highline (топова): шкіряний або алькантаровий салон, ксенон, парктроніки спереду і ззаду, електропривід сидінь, навігація RNS-310/510, панорамний дах (для універсала).
Найбільш затребувані на вторинному ринку — Comfortline та Highline з двигуном 2.0 TDI (140–170 к.с.) у парі з DSG або механічною коробкою.
Підсумок: кому варто купити Passat B6 у 2025–2026 роках
Volkswagen Passat VI ідеально підійде:
- Сім’ям — завдяки величезному багажнику універсала (до 1731 л) і просторому другому ряду
- Тим, хто багато їздить трасами — економічні та тяговиті дизелі 2.0 TDI плюс відмінна шумоізоляція
- Поціновувачам «німецької якості» за адекватні гроші
На що звернути увагу під час купівлі:
- Стан коробки DSG-6 (DQ250) — чи змінювали мастило кожні 60 тис. км
- Турбіну та двомасовий маховик на 2.0 TDI
- Корозію — особливо пороги та арки у машин із «солоних» регіонів
- Роботу паливного насоса високого тиску (ТНВД) на 2.0 TDI Common Rail
- Пробіг і сервісну історію — краще обирати «європейця» з підтвердженим обслуговуванням
За умови правильного вибору доглянутого екземпляра Volkswagen Passat 2005–2010 без проблем проходить ще 300–400 тисяч кілометрів, залишаючись комфортним, надійним і відносно недорогим в обслуговуванні автомобілем. За співвідношенням ціна / якість / простір у 2025 році йому досі складно знайти рівних у своєму класі.
