Проте компанія Boreham Motorworks вирішила піти далі традиційних рестомодів. Замість того, щоб просто оновити класику, вони створили нову концепцію — «continumod», яку можна описати як «відновлення духу часу, але у новому виконанні». Такий підхід пропонує унікальний баланс між автентичністю та сучасними вдосконаленнями.
Унікальний підхід до конструкції
Boreham описує свій Escort Mk1 RS як автомобіль, створений за «оригінальними кресленнями», але з невеликими модернізаціями. Він має офіційні серійні номери шасі від виробника, що робить його максимально близьким до оригіналу. Проте, на відміну від повної реставрації, Boreham оснастив машину сучасними деталями та технологіями, зберігши при цьому історичну атмосферу. Це було непросто, але, здається, інженерам вдалося.
Два двигуни на вибір
Для прихильників класики передбачено модернізований 1,85-літровий двигун Twin Cam потужністю 182 к.с., який працює у парі з чотириступінчастою коробкою передач Ford Bullet. Незважаючи на відносно невелику потужність, мала вага автомобіля (усього 800 кг) забезпечує чудову динаміку. Тут немає ані гідропідсилювача керма, ані ABS, ані трекшн-контролю, що створює максимально чисті відчуття від водіння. За словами Boreham, автомобіль пропонує "емоційне керування з ідеальним балансом зворотної поворотності".
Для тих, хто шукає більш екстремальні враження, доступний 2,1-літровий мотор, здатний видавати 296 к.с. У цій версії використовується титановий вихлоп та п’ятиступінчаста коробка передач. Це не авто для швидких стартів на прямій, а автомобіль, заточений під ідеальну керованість. Повністю алюмінієвий задній міст, підвіска з койловерами та диференціал підвищеного тертя роблять Boreham Escort Mk1 справжнім шедевром інженерії.
Дизайн салону: спортивний стиль із комфортом
Салон Boreham Escort Mk1 зустрічає водія кокпітом, що поєднує елементи класики та сучасних технологій. Серед модернізацій - обігрів лобового та заднього скла, сучасна кліматична система та мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay. Водночас салон не втрачає своєї гоночної атмосфери: шкіряні вставки, кермо з глибоким ободом та тканинні ручки дверей підкреслюють спортивний характер машини. Проте найкраще оцініть це самі на фото автомобіля.
Для безпеки встановлено повноцінний каркас безпеки з можливістю зняття бокових перекладин. Комбінація матеріалів створює баланс між преміум-класом та гоночним стилем.
Вартість і виробництво
Вартість цього шедевра стартує від 295,000 фунтів стерлінгів (приблизно 376,000 доларів США). Виробництво буде обмежено лише 150 екземплярами, і перший автомобіль зійде з конвеєра у третьому кварталі наступного року. Висока ціна зумовлена використанням ексклюзивних деталей, таких як світлодіодні фари, кузов із цільної сталі та елементи інтер’єру з вуглепластику. Клієнти також можуть доповнити машину кованими магнієвими колесами чи іншими індивідуальними опціями.
Висновок
Boreham Escort Mk1 RS — це не просто реставрація, а переосмислення класики. Створений для справжніх поціновувачів, цей автомобіль пропонує унікальний досвід водіння та ексклюзивність, доступну лише обраним.
