Ram вдалося випередити своїх яскравіших і технологічніших конкурентів, таких як електричні пікапи з великим запасом ходу та нові версії популярних середньорозмірних вантажівок. Під час ретельного тестування саме Ram 1500 показав себе як найбільш збалансований і вражаючий вантажівка у своєму класі.
Різноманітність моделей для кожного покупця
Для тестування Ram представив три версії вантажівки, щоб продемонструвати весь спектр своїх можливостей. Це була доступна модель Warlock для бездоріжжя, преміальна модель Tungsten, яка представляє люксовий сегмент, та RHO, що замінила потужний TRX. Warlock оснащено новим двигуном Hurricane SST, який замінив старий Hemi та видає 420 кінських сил. Tungsten і RHO, у свою чергу, отримали більш потужний варіант цього ж двигуна з 540 кінськими силами.
Нові двигуни SST: потужніше та легше
Заміна V8 двигунів на сучасні шестициліндрові Hurricane SST викликала чимало питань у прихильників традицій. Однак тести довели, що ці новітні двигуни перевершують своїх попередників за потужністю, вагою та економічністю. Наприклад, стандартний SST розганяє Ram 1500 до 60 миль на годину на 1,6 секунди швидше, ніж старий 5.7-літровий V8. Версія з підвищеною потужністю (High Output) робить це на 2,2 секунди швидше. Легкість і компактність двигунів також покращили керованість вантажівки та зробили її поведінку на всіх типах трас більш передбачуваною.
Технології - основа моделі?
2025 рік приніс значні покращення в технологічному оснащенні Ram 1500. Система Hands-Free Active Driving Assist, аналогічна GM Super Cruise і Ford BlueCruise, дозволяє водіям користуватися автопілотом на 125 000 миль розмічених доріг. В інтер'єрі з'явилися нові дисплеї, включно з 10.3-дюймовим екраном для пасажира та вдосконаленою мультимедійною системою. Особливу увагу привернула аудіосистема Klipsch із 23 динаміками, яку експерти назвали найкращою у своєму класі.
У наступній частині ми продовжимо знайомство з Ram 1500 та розглянемо його інтер'єр.
