Після успішного дебюту седана SU7 бренд вирішив не зупинятися на досягнутому та представити щось по-справжньому цікаве для шанувальників сучасних технологій та стильного дизайну. Новий кросовер обіцяє купу інноваційних фішок і вражаючий запас ходу, що робить його привабливим вибором для активних міських жителів та мандрівників.
Що там по грошах?
Стартова ціна моделі встановлена на рівні 250 тисяч юанів, що приблизно еквівалентно 32 000 євро за нинішнім курсом. Для порівняння, седан SU7 стартує від 215 тисяч юанів, або близько 28 000 євро. Таке співвідношення ціни та можливостей виглядає досить заманливо – Xiaomi пропонує технологічні рішення без завищеної вартості, що особливо радує поціновувачів якості та сучасного підходу.
Під капотом: потужність і витривалість
YU7 буде пропонуватися у двох варіантах – з одним або двома електромоторами. У варіанті з повним приводом автомобіль здатен розвивати близько 500 кінських сил, що забезпечує відмінне прискорення та динамічне керування. Запас ходу новинки обіцяють не менше 700 кілометрів, а в деяких версіях навіть до 760 км – показник, який приємно здивує тих, хто планує тривалі поїздки без частих зупинок на підзарядку.
Інтер'єр: коли технології зустрічаються з комфортом
Щодо салону, тут Xiaomi явно пішли далі звичних рішень. Традиційну панель приладів замінили широким тонким екраном, розтягнутим майже на всю ширину лобового скла. А центральне місце займає великий сенсорний дисплей мультимедійної системи, який можна переміщувати ближче до водія або пасажира – такий хід додає гнучкості у використанні. Крім того, передбачено компактний PHUD-екран, який виводить найважливіші дані безпосередньо в поле зору під час руху.
Фішки та дрібниці, що радують
У дизайні інтер'єру прослідковується спортивний стиль з елементами преміуму. Рульове колесо, оформлене в стилі алькантери з декоративними вставками, що нагадують карбон, надає салону динамічного характеру. Ось кілька цікавих деталей:
- Червона кнопка Boost Mode – для швидкого підсилення потужності;
- Кнопка активації систем допомоги водієві (ADAS) – додаткова безпека на дорозі;
- Електропривід підставки для ніг – турбота про комфорт водія;
- Бездротові зарядні відсіки для гаджетів – завжди залишатися на зв'язку.
Ще одна родзинка – встановлений на даху LiDAR, що свідчить про наявність системи автономного водіння. У парі з двома обчислювальними модулями NVIDIA, більше ніж десятьма камерами та трьома радарами, кросовер отримує можливість аналізувати дорожню ситуацію в режимі реального часу, що підвищує як комфорт, так і безпеку.
Особисто я вважаю, що Xiaomi YU7 – це яскравий приклад того, як сучасні технології можуть бути органічно інтегровані в автомобіль, перетворюючи його на справжній витвір інженерного мистецтва, де кожна деталь продумана для зручності та задоволення від кермування.
