Нещодавня публікація ескізів, створених колишнім головним дизайнером Mercedes, стала приводом знову згадати легендарну модель 300 SEL 6.8 AMG та замислитися, яким міг би бути її сучасний спадкоємець. У цьому матеріалі розглянуто історичне підґрунтя проєкту та ключові риси нового концепту.
Історична основа: народження «Червоної свині»
У 1971 році на базі представницького седана Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 було створено гоночний автомобіль, який отримав прізвисько «Червона свиня». Інженери Ганс-Вернер Ауфрехт і Ерхард Мельхер збільшили робочий об’єм восьмициліндрового двигуна до 6,8 літра та підняли потужність до 428 кінських сил замість стандартних 250. Попри масу близько 2 000 кілограмів, автомобіль посів друге місце у добовій гонці в Спа, ставши одним із найяскравіших проєктів раннього періоду історії AMG.
Модель поєднувала значні габарити, виразну зовнішність і технічну сміливість, що забезпечило їй особливе місце в історії бренду.
Сучасна інтерпретація
Через десятиліття ця ідея повертається у форматі концептуального проєкту. Опубліковані ескізи демонструють великий седан із підкреслено спортивними пропорціями та акцентом на візуальній драматургії. Дизайн відсилає до історичного боліда завдяки розширеним колісним аркам і характерній світлотехніці.
Окремої уваги заслуговує оформлення передньої та задньої частини кузова. У світлових елементах інтегровано символ трипроменевої зірки, що стало впізнаваним прийомом останніх років. Додатково застосовано кільцеві світлодіодні елементи, які нагадують про допоміжні фари гоночних автомобілів минулого.
Технічні характеристики концепту не розкриваються. На представлених зображеннях відсутні видимі вихлопні патрубки, що допускає як використання традиційного двигуна внутрішнього згоряння, так і електричної силової установки. Водночас головний акцент зроблено саме на стилістиці, а не на механічній складовій.
Контекст появи проєкту
Публікація ескізів відбулася невдовзі після того, як дизайнер залишив компанію. Це свідчить про те, що робота над проєктом велася заздалегідь і не була спонтанною ініціативою. Подібні концепти часто стають демонстрацією авторського бачення та можливого альтернативного розвитку фірмового стилю.
У портфоліо автора — такі моделі, як SLR McLaren, AMG GT та гіперкар AMG One. Новий проєкт продовжує лінію виразних і емоційних автомобілів, водночас поєднуючи історичну спадщину з актуальними дизайнерськими тенденціями.
Підсумок
Концепт сучасного спадкоємця «Червоної свині» є спробою переосмислити знакову модель з урахуванням сучасних вимог до дизайну. Проєкт демонструє збереження інтересу до класичних спортивних седанів і підтверджує, що історичні образи й надалі надихають сучасних авторів. Чи втіляться подібні ідеї у серійне виробництво — питання відкрите, однак сам факт їх появи підкреслює стійкість традицій і значущість дизайнерської спадщини марки.
