Електрична трансформація Puma
Ford Puma Gen-E стала черговим кроком у електрифікації модельного ряду компанії. Цей автомобіль доповнює лінійку, яка включає традиційні бензинові та mild-hybrid версії. Електрокар вирізняється свіжим дизайном, покращеною аеродинамікою та збільшеним простором у салоні.
Екстер’єр електромобіля став більш обтічним завдяки оновленій передній частині та новим литим дискам. Проте ззаду відрізнити електричну Puma від гібридної версії майже неможливо — зміни тут мінімальні.
Технічні характеристики
Ford Puma Gen-E оснащений електродвигуном потужністю 123 кВт (168 к.с.) та крутним моментом 290 Нм, який приводить у рух передні колеса. Акумулятор ємністю 43 кВт·год забезпечує запас ходу в міських умовах до 523 км. Середнє споживання енергії становить 13,1 кВт·год на 100 км. Для зручності водія передбачений режим керування однією педаллю з максимальною рекуперацією енергії.
Зарядка акумулятора на станціях швидкої зарядки потужністю до 100 кВт дозволяє відновити запас енергії з 10 до 80% лише за 23 хвилини. Це досить актуально в умовах ще нерозвиненої інфраструктури у Європі та світі. Розгін до 100 км/год займає 8 секунд, що трохи поступається гібридній Puma ST (яка розганяється до цієї позначки за 7,4 секунди).
Просторий та практичний салон
Електрична версія Ford Puma стала більш просторою. Багажник об'ємом 566 літрів є одним із наймісткіших у цьому класі авто. До цієї цифри входять 145 літрів глибокого простору під підлогою та 43-літровий передній багажник («франк»), що ідеально підходить для зберігання зарядних кабелів. У результаті загальний обсяг багажника на 116 літрів більший, ніж у Ford Explorer.
В інтер’єрі Puma Gen-E збереглися два екрани, включно з інформаційно-розважальною системою SYNC 4, яка підтримує хмарну навігацію, Apple CarPlay, Android Auto, а також голосового помічника Alexa. Це робить процес керування більш цікавим і комфортним. Центральна консоль була перероблена, що дозволило розмістити бездротову зарядку для телефону.
Ціни та комплектації
На європейському ринку Ford Puma Gen-E буде представлений у двох варіантах. Базова версія стартує з акційної ціни 31 000 доларів США, а версія Premium обійдеться у 34 000 доларів США. Це робить електричну Puma доступнішою, ніж гібридну Puma ST, вартість якої починається від 38 000 доларів США.
Висновки
Ford Puma Gen-E — це вдале поєднання сучасного дизайну, практичності та найсучасніших технологій. Завдяки доступній ціні, просторому салону та хорошому запасу ходу цей електрокар може стати чудовим вибором для тих, хто шукає надійний та стильний автомобіль із нульовими викидами. Перші поставки новинки почнуться навесні 2025 року.
