Як виглядає Maextro S800?
Maextro S800 — це розкішний седан довжиною 5480 мм, створений у партнерстві китайської компанії Huawei та виробника автомобілів JAC Group. Модель явно орієнтована на Mercedes та його моделі Maybach, і намагається привернути клієнтів, які шукають щось схоже на західні преміум бренди, але за більш доступною ціною. Однак, попри стильний зовнішній вигляд, цей автомобіль не досягає рівня своїх відомих конкурентів у технічному плані.
Технічні характеристики
- Двигуни: Maextro S800 доступний з двома або трьома електродвигунами. У топовій версії — 863 к.с., при цьому базова версія використовує 1,5-літровий бензиновий двигун та два електродвигуни.
- Ємність батареї: У топовій моделі батарея має ємність 63,26 кВт·год, що для такого великого автомобіля явно замало.
- Запас ходу: Реальні показники запасу ходу поки що не опубліковані, але зважаючи на вагу автомобіля в 3 тонни, за китайським тестом CLTC він не буде вражаючим.
Що всередині?
Інтер'єр S800 обіцяє бути розкішним: шкіра, дерев'яні та металеві оздоблення, а також повністю цифрова панель приладів. Машина також оснащена системою автономного водіння рівня SAE3, що дозволяє водієві зняти руки з керма, що, звісно, виглядає привабливо для вимогливих покупців.
Престиж і ціна
Попри наявність технології, розкішного інтер'єру та стильного дизайну, цей автомобіль стартує з ціною близько 1 мільйона юанів. За версію з трьома електродвигунами покупці заплатять 1,5 мільйона юанів. Це вже серйозна сума, особливо для першого автомобіля нового бренду, і цілком можливо, що така ціна відлякає потенційних покупців, особливо порівняно з більш доступними моделями.
Чому це може бути проблемою?
Основною проблемою для Maextro S800 буде не тільки ціна, але й недостатній престиж порівняно з конкурентами. Навіть з чудовим дизайном і динамічними характеристиками компанія буде мати труднощі з залученням заможних клієнтів, особливо якщо врахувати, що в Китаї багаті люди продовжують віддавати перевагу автомобілям з традиційним двигуном внутрішнього згоряння.
Цікавий факт
Цікаво, що китайська компанія Xiaomi, на відміну від Huawei, вже говорила про великий інтерес до свого першого автомобіля, пропонуючи стиль і динаміку, схожі на Porsche Taycan, за ціною звичайної Skoda Octavia. Це, безсумнівно, привернуло значно більше уваги, ніж дебют Maextro S800.
