Автомобіль із динамікою, що за розгоном наближається до рівня суперкарів, уже через два роки після купівлі втрачає понад половину початкової вартості. Така тенденція змушує уважніше оцінювати реальну ліквідність сучасних електрокарів.
Висока стартова ціна
Kia EV6 GT від самого початку позиціонувалася як флагманська електрична версія родини EV6. Модель оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 585 к. с. і здатна розганятися до 100 км/год менш ніж за 4 секунди. Ємність тягової батареї становить 77,4 кВт·год, що забезпечує запас ходу понад 400 кілометрів за циклом WLTP.
На старті продажів у Німеччині така версія коштувала близько 70 000 євро. Для бренду Kia це був один із найдорожчих серійних автомобілів у модельному ряду. Висока ціна пояснювалася поєднанням потужності, багатого оснащення та іміджу технологічної вітрини марки.
Ситуація через два роки
Один із примірників, придбаний у вересні 2023 року, нині виставлено на продаж із пробігом 26 377 кілометрів. Фактично це майже новий автомобіль, що перебував в експлуатації трохи більше двох років. Водночас актуальна ціна пропозиції становить 34 470 євро.
Навіть з огляду на зниження вартості нових автомобілів останніми роками, мова йде про падіння більш ніж на 50 відсотків від початкової суми. У грошовому вираженні власник втрачає понад 35 000 євро лише через амортизацію, без урахування витрат на страхування та обслуговування.
Причини зниження вартості
Подібна динаміка характерна не лише для цієї моделі. На вторинному ринку спостерігається надлишок пропозицій електромобілів, тоді як попит зростає більш стриманими темпами. Серед ключових чинників, що впливають на ціни, можна виокремити:
- швидке оновлення модельних лінійок і технологій;
- зниження цін на нові електромобілі;
- побоювання покупців щодо залишкового ресурсу батареї;
- обмежений інтерес до потужних і дорогих версій.
У результаті навіть технічно привабливі автомобілі потрапляють у ціновий сегмент, який традиційно займали більш масові моделі з двигунами внутрішнього згоряння.
Особливості сегмента
Версія GT із самого початку розрахована на вузьку аудиторію. Висока потужність і спортивні налаштування підвіски роблять автомобіль дуже динамічним, але не завжди універсальним для щоденного використання. Для більшості покупців уживаних авто пріоритетом залишаються практичність і прогнозовані витрати, а не максимальні показники розгону.
Додаткову роль відіграє й психологічний чинник: потенційні власники враховують імовірність подальшого зниження вартості та нерідко очікують на ще вигідніші пропозиції.
Висновок
Kia EV6 GT наочно демонструє, наскільки швидко можуть дешевшати дорогі електромобілі. Навіть за невеликого пробігу та доброго технічного стану модель втрачає понад половину вартості за два роки. Така тенденція відображає загальну ситуацію на ринку електрокарів і підкреслює важливість урахування залишкової ціни під час вибору автомобіля.
