Інтер’єр Tesla Model S другого покоління (Palladium) побудований навколо ідеї максимальної цифровізації. Головним елементом салону є 17-дюймовий вертикальний сенсорний дисплей, через який керуються практично всі функції автомобіля. Класичної приладової панелі тут немає — вся інформація відображається на центральному екрані. Кермо традиційної круглої форми, оснащене двома роликами керування та двома кнопками без підписів.
У базових версіях для оздоблення використовується синтетична шкіра (vegan leather) для сидінь і декоративних вставок, поєднання жорсткого та м’якого пластику, а також декоративні елементи під алюміній або дерево (у топових комплектаціях). У ранніх випусках 2016–2018 років якість складання часто критикували через зазори та сторонні шуми, але після 2019 року ситуація значно покращилася. Рівень шумоізоляції також став кращим у порівнянні з дорестайлінговою моделлю: з’явилися подвійні передні стекла та додаткові ізоляційні матеріали у дверях і підлозі.
Робоче місце водія потребує певного звикання, адже більшість функцій керуються через екран. Регулювання сидінь, дзеркал, кліматичної системи та підвіски доступні лише через меню дисплея. Сидіння мають помірну бічну підтримку, електричні регулювання з пам’яттю положень і підігрів (вентиляція з’явилася як опція у пізніших комплектаціях). Посадка комфортна для людей зростом від 160 до 195 см, діапазон налаштувань достатній.
Передні сидіння добре підходять для тривалих поїздок. На задньому ряду багато простору: запас місця для ніг і над головою один із найкращих у класі завдяки колісній базі 2960 мм. Центральний тунель майже відсутній, тому третій пасажир розміщується відносно зручно. Задні сидіння мають підігрів, а вентиляція пропонується як опція.
Багажник складається з двох відсіків: задній має об’єм 709 літрів (разом із простором під підлогою), передній frunk — 89 літрів. Спинки заднього дивана складаються у пропорції 60:40, утворюючи майже рівну площину. Практичність висока: є багато ніш для дрібниць, USB-порти (у пізніших версіях — USB-C), бездротова зарядка з’явилася з 2019 року, а також гачки для сумок. Водночас висока кромка завантаження заднього багажника та відсутність традиційного центрального боксу дещо ускладнюють перевезення великих речей.
Версії та комплектації на ринку України
На вторинному ринку України Tesla Model S Palladium найчастіше зустрічається у таких типових комплектаціях (назви можуть бути офіційними або умовними, залежно від року випуску та країни походження):
| Рівень комплектації | Оздоблення сидінь та інтер’єру | Мультимедіа та прилади | Клімат і комфорт | Асистенти та безпека | Особливості для ринку України |
|---|---|---|---|---|---|
| Базова / Long Range AWD | Синтетична шкіра, чорний або білий салон | 17" вертикальний екран, преміум-аудіо 11–12 динаміків | Двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма | Базовий Autopilot | Найчастіше імпорт із США 2018–2020 рр. |
| Комфорт / Performance | Покращена синтетична шкіра, білий салон (опція) | 17" екран, преміум-аудіо 12–14 динаміків | Вентиляція передніх сидінь, підігрів задніх, пневмопідвіска | Enhanced Autopilot або FSD | Найпоширеніша версія 2019–2021 рр. |
| Топ / Ludicrous / Performance+ | Алькантара + шкіра, карбонові вставки (опція) | 17" екран, преміум-аудіо 14–22 динаміки | Повний набір підігріву та вентиляції, масаж сидінь (опція) | Full Self-Driving, режим Ludicrous | Зустрічається рідше, переважно імпорт 2019–2021 рр. |
На українському ринку переважають версії Long Range AWD та Performance з чорним або білим салоном, пневмопідвіскою та системами Enhanced Autopilot або FSD. Панорамний дах є стандартом для всіх версій (скляний, без електрохромного затемнення).
Зміни салону за роками та рестайлінг
Покоління завершене, але протягом виробництва інтер’єр поступово вдосконалювався:
- 2016–2017: рестайлінг із новим 17" вертикальним екраном, покращені матеріали (м’якший пластик), подвійні передні стекла, базове покращення шумоізоляції
- 2018–2019: оновлення центральної консолі (дві бездротові зарядки), перехід на HW3, додаткове покращення шумоізоляції підлоги та колісних арок
- 2020–2021: фінальні партії з якіснішими матеріалами (особливо в авто китайського складання), USB-C порти, оновлений інтерфейс і графіка дисплея
На вторинному ринку України автомобілі 2019–2021 років відчутно тихіші та комфортніші, ніж ранні версії 2016–2018. Старіші моделі частіше мають скрипи в салоні, більший шум від колісних арок і шин, а також можуть не мати вентиляції сидінь і покращеної шумоізоляції.
Поширені питання та недоліки салону
На вторинному ринку України (пробіг 80–200 тис. км) власники найчастіше згадують такі особливості та недоліки:
- Зношування білого салону: синтетична шкіра може бруднитися та жовтіти при активній експлуатації
- Скрипи та сторонні звуки: у версіях 2016–2019 часто скриплять дверні панелі, центральна консоль і задня полиця на нерівностях
- Шумоізоляція: до 2019 року помітний шум від колісних арок і шин на швидкостях понад 100 км/год, особливо на українських дорогах
- Задній ряд: запас місця над головою хороший, але подушка сидіння дещо коротка для дуже тривалих поїздок
- Оглядовість: масивні задні стійки та вузьке заднє скло зменшують видимість назад
- Догляд за салоном: глянцеві поверхні екрана та центральної консолі швидко вкриваються подряпинами та відбитками пальців
У кліматичних умовах України (морозні зими та спекотне літо) матеріали салону загалом добре витримують експлуатацію за умови регулярного догляду, проте світлі салони потребують хімчистки приблизно 1–2 рази на рік.
Висновки та актуальність інтер’єру
Станом на 2026 рік інтер’єр Tesla Model S Palladium виглядає технологічно, але вже не настільки сучасно на тлі нових електромобілів 2024–2026 років. Водночас великий 17-дюймовий дисплей, якісна аудіосистема та просторий салон залишаються сильними сторонами моделі.
На вторинному ринку України оптимальним вибором за співвідношенням ціни, оснащення та комфорту вважаються комплектації Long Range AWD і Performance 2019–2021 років із чорним або білим салоном, вентиляцією сидінь і пневмопідвіскою. Ранні версії 2016–2018 років значно дешевші, але поступаються за рівнем комфорту та шумоізоляції.
Під час купівлі вживаної Model S рекомендується звернути увагу на:
- стан сидінь (потертості та плями, особливо на світлих матеріалах)
- відсутність скрипів під час руху по нерівностях
- роботу 17" дисплея (відсутність битих пікселів і зависань)
- стан матеріалів салону та відсутність стійких сторонніх запахів
- роботу вентиляції сидінь і пневмопідвіски (якщо вони заявлені у комплектації)
Інтер’єр Tesla Model S II (Palladium) залишається однією з сильних сторін моделі на вторинному ринку України завдяки простору, технологічності та відчуттю преміальності у середніх і топових комплектаціях.
